Atlas XTP-1 Beta

Atlas XTP-1 Beta bylo označení pro konverzi vrtulníku Aérospatiale SA 330C Puma jihoafrickým leteckým výrobcem Atlas (později Denel Aviation) na experimentální platformu pro testování dynamických systémů bitevního vrtulníku Rooivalk během jeho vývoje. Vznikly dva kusy, oba doplněné krátkými křídly se dvěma podkřídelními závěsníky a jedním na konci křídla. Jeden exemplář XTP-1 byl vystavován se dvěma raketnicemi a kulometnými kontejnery pod každým křídlem, otočnou věžičkou s 20mm kanónem GA-1 pod trupem a datovou sondou na pravém boku přídě.

Specifikace

Údaje podle^[1]

Hlavní technické údaje

• Délka trupu: 14,06 m
• Průměr nosného rotoru: 15 m
• Výška: 4,18 m
• Kapacita: 2,5 t nákladu nebo 16-20 vojáků

Výkony

• Maximální rychlost: 294 km/h na úrovni mořské hladiny
• Praktický dostup: 4 800 m
• Dostup ve visu: 4 400 m s využitím přízemního efektu, 4 200 m mimo přízemní efekt
• Dolet: 570 km

Výzbroj

• 1 × 20mm automatický kanón GA-1, se zásobou 1 000 nábojů
• 4 × raketnice s 18 neřízenými 68mm raketami SNEB

Odkazy

Reference

V tomto článku byl použit překlad textu z článku Atlas XTP-1 Beta na anglické Wikipedii.

Literatura

• Armscor. South Africa. International Combat Arms. September 1989, s. 67. (anglicky) 

Související články

• Aérospatiale SA 330 Puma
• Atlas XH-1 Alpha
• Atlas Oryx
• Denel AH-2 Rooivalk

Externí odkazy

• (anglicky) Denel XTP-1 Archivováno 25. 3. 2023 na Wayback Machine.
• (anglicky) History of the AH-2 Rooivalk

Tento článek je příliš stručný nebo postrádá důležité informace. Pomozte Wikipedii tím, že jej vhodně rozšíříte. Nevkládejte však bez oprávnění cizí texty.