Diskuse s wikipedistou:109.81.208.83

Vítejte ve Wikipedii, otevřené encyklopedii!

K prohlížení nebo editaci článků ve Wikipedii se nemusíte přihlašovat, ale vytvoření účtu je jednoduché a rychlé a poskytne vám mnoho výhod, například:

• Používání takového uživatelského jména, které si vyberete.
• Možnost prohlédnout si seznam všech vašich příspěvků.
• Vaši vlastní uživatelskou stránku.
• Možnost používat seznam sledovaných stránek, do kterého si můžete přidávat stránky, které vás zajímají, nebo které jste tu už založil.
• Možnost přejmenovat článek.
• Možnost ukládat nové stránky nebo úpravy stávajících stránek bez nutnosti opisovat protispamový kontrolní kód
• Možnost načíst obrázky či jiné soubory.
• Možnost upravit si vzhled a chování Wikipedie podle vlastního vkusu.
• Právo účastnit se hlasování.
• No a nakonec je tu i možnost stát se po jistém čase správcem (ti mohou mazat a obnovovat smazané stránky, zamknout stránku, editovat zamčené stránky nebo blokovat uživatele, kteří porušují pravidla).

Jen do toho, zaregistrujte se!

--Horst (diskuse) 27. 10. 2016, 19:24 (CEST)Odpovědět

Boeing B-29 Superfortress

Dobrý den. Podívejte, ať už se kolega chová jakkoliv, pravdou je, že článek rozšířil o čtyři a půl kilobajtu (přesněji 4527 bajtů), takže ve shrnutí nepište o nevysvětlených změnách, děkuji.

Druhá věc je, že tučné písmo se používá pouze v úvodu, viz WP:VAS. To, že jeho nadužívání některými (mám pocit že i vámi) zatím nebylo řešeno neznamená, že to do článků budete vracet se shrnutím dehonestujícím toho, kdo to ztučnění odebral. Prosím, zamyslete se nad tím, chcete-li tvořit encyklopedický obsah nebo vést nějaký boj s jiným uživatelem.

Ještě poznámka pro případnou další změnu IP adresy: teď píšu uživateli, který dlouhodobě zakládá a edituje slušné (až výborné) články o letadlech, letectvech atd. Jeho IP adresa se často mění, nicméně základ 109.81.208.* je vždy stejný a mění se pouze číslo za poslední tečkou (mnou označené jako hvězdička). S pozdravem --Jan Kovář^BK (diskuse) 3. 11. 2016, 20:27 (CET)Odpovědět

A taky přitom „náhodou“ z článku odstranil to formátování (a dokonce celou jednu sekci), které se jemu osobně nelíbí, aniž by považoval za potřebné to zmínit v SE. Což nepochybně bude nevysvětlená změna. To není žádná dehonestace, jen objektivní konstatování faktu.

V sekci „Specifikace“/„Technické údaje“ článků o letadlech se tučný text běžně vyskytuje jako grafické oddělení příslušné kolonky od hodnoty vlastního údaje. Nikdo to dosud nezpochybnil, ačkoliv je fakt, že některé (zejména chronologicky starší) články to tak často nemají. Pokud by existovaly nějaké závazné pokyny k vzhledu a stylu článků o letadlech, tak bych je přirozeně plně dodržoval, takto je můj přístup stejně dobrý jako jeho, s tím rozdílem, že pokud provedu kosmetickou změnu, otevřeně ji přiznám.

A ano jsem to já - jsem odkázán na veřejné připojení v určitém rozsahu, které se tu a tam mění, aniž bych měl možnost to ovlivnit.-109.81.208.83 3. 11. 2016, 20:44 (CET)Odpovědět

Odmazání sekce (a její navrácení vámi) jsem zaznamenal, upřímně řečeno netuším jak tohle řešit lépe. Přiznám se, že sám mám po minulých problémech v jiných článcích tendenci jeho editace kontrolovat. Pokud jste myslel tohle, pak jsem to špatně pochopil a v tom případě se vám omlouvám. Co se týče toho ztučnění, já jsem psal o nadužívání a vracení zpět, ne, že vám do toho chci kecat nebo to měnit. --Jan Kovář^BK (diskuse) 3. 11. 2016, 21:02 (CET)Odpovědět

Šlo mi jak o odtučnění, tak o tu odstraněnou sekci. Já ztučnění (rubrik) ve "Specifikacích" považuji za přehlednější než blok homogenního textu kde jsou údaje odděleny jen dvojtečkou, a často to tak dělám, ale neprosazuju to všude (viz třeba tato editace, kde jsem sice rozčlenil na subsekce (což je další bod mých neshod s Foxxem70) ale netučnil), nicméně v článku B-29 to tak dlouhodobě bylo. Kdyby to bylo jako změna uvedeno v SE, tak to vezmu na diskusní stránku, ale takto jsem měl pocit, jako by tam chtěl "propašovat" tu svoji úpravu.

Podobně se zvláštní sekcí "Uživatelé" - já jsem obecně spíš pro, ale nevidím ji jako nutnou v případě, že typ byl užíván jednou či dvěma zeměmi - pak pro přehled stačí uvést v infoboxu. Na druhou stranu, pokud má typ tucet uživatelů, myslím, že do infoboxu patří jen pár nejvýznamnějších z nich a samostatná sekce "Uživatelé" v článku je - podle mého názoru - užitečná pro poskytnutí rychlé informace o zemích, které typ užívaly, aniž by bylo nutné lovit ji v textu článku.

Jak jsem uvedl výše - možná by to chtělo nějak domluvit/projednat specifická pravidla pro úpravu článků o letadlech, protože v nich se de facto tučný text ve specifických kontextech užívá celkem všeobecně - např. u zmínkách u variant apod.-109.81.208.83 5. 11. 2016, 15:53 (CET)Odpovědět