| Doble E | |
|---|---|
.JPG) | |
| Výrobce | Doble |
| Roky produkce | 1922 - 1926 |
| Technické údaje | |
| Rozvor | 3600 mm |
| Rozchod | 1320 mm |
| Pohotovostní hmotnost | 2494 kg |
| Maximální rychlost | 180 km/h |
| Zrychlení z 0–100 km/h | 0-100 km/h za 5 sekund |
| Některá data mohou pocházet z datové položky. | |
Doble E byl osobní automobil vyráběný od roku 1922 do roku 1926 automobilkou Doble. Měl parní pohon a byl dodáván v mnoha karosářských verzích včetně limuzíny a kabrioletu.[1]
Technické parametry
Automobil měl unikátní výkon a na svou dobu vysokou maximální rychlost 180 km/h. Automobil byl velice velký a proto také drahý - dosahoval až 4x vyšší ceny než průměrný automobil. Stál přibližně 18 tisíc dolarů. Automobil byl i kvůli vysoké hmotnosti (2494 kilogramů) špatně ovladatelný v zatáčkách.[2] Plyn se v automobilu nedával jako dnes, ale pomocí menšího volantu uprostřed velkého volantu. [1]
Sběratelství
Model E je populární mezi sběrateli, ale bylo vyrobeno pouze necelých 50 kusů. Sběratelé si však někdy nechávají předělat ovládání na standardní plynový pedál.[3]
Test Amerického automobilového klubu
Americký automobilový klub nechal v mrazu venku zaparkované vozidlo Doble E. Standardní benzínové vozy tuto zátěž často nevydržely a další den nenastartovaly. Doble model E však další den nastartoval a fungoval úplně normálně.[1]
Reference
- ↑ a b c SMETANA, Jiří. Sázka na sílu čisté páry. Auto Dnes.
- ↑ steam car club. www.steamcar.net [online]. [cit. 2021-02-19]. Dostupné online.
- ↑ www.hemmings.com [online]. [cit. 2021-02-19]. Dostupné online.
| Zdroj dat | cs.wikipedia.org |
|---|---|
| Originál | cs.wikipedia.org/wiki/Doble_E |
