Erwin Weber

Tento článek není dostatečně ozdrojován, a může tedy obsahovat informace, které je třeba ověřit.

Jste-li s popisovaným předmětem seznámeni, pomozte doložit uvedená tvrzení doplněním referencí na věrohodné zdroje.

Erwin Weber (12. června 1959 , Mnichov) je bývalý německý rallyový jezdec. V roce 1992 se stal mistrem Evropy v rally.

Kariéra

Erwin Weber debutoval v rally v roce 1978. Rychle se pak prosadil v německém mistrovství v rally, které následně poprvé vyhrál v roce 1983. Ihned na to se stal továrním jezdcem Opelu, týmu MS.

Weber, který byl původně najatý jako testovací jezdec, debutoval v mistrovství světa na Safari Rally v sezóně 1985. Společně s týmovým kolegou Rauno Aaltonenem byli na cestě k umístění na prvních dvou místech v soutěži, ale oba jezdci narazili na problémy s vybavením a klesli o několik míst v pořadí.

V sezóně 1986 Weber přestoupil do továrního týmu Toyota a dosáhl zde svého nejlepšího výsledku – dojel na třetí příčce v Rallye na Pobřeží slonoviny. S přechodem na předpisy skupiny A, změnil Weber tým a stal se továrním jezdcem Volkswagenu, který se svým modelem Golf GTI odjel v sezóně 1987 téměř všechny podniky v mistrovství světa.

Weber skončil dvakrát na stupních vítězů a sezónu zakončil na šestém místě v poháru jezdců.

Weber zůstal u Volkswagenu i nadále, který to pořádně zkusil znovu až v sezóně 1990 s novým Volkswagenem Golf Rallye G60, tentokrát s pohonem všech kol. Vůz se ukázal jako nespolehlivý a méně konkurenceschopný, než se předpokládalo, a přestože Weber toho roku skončil na Rallye Nový Zéland třetí (kde bylo možné získat pouze body do šampionátu jezdců), projekt mistrovství světa v rally byl po sezóně u VW ukončen. S Volkswagenem získal Weber v roce 1991 podruhé německý titul.

Následující rok jezdil Weber s Mitsubishi Galant VR-4 v mistrovství Evropy. Weber vyhrál šest soutěží a s přehledem získal evropský titul. Následně se do Světového šampionátu vrátil v následujících letech jako tovární jezdec týmu Seat, který se zúčastnil šampionátu konstruktérů vozů kategorie Formule 2 s vozem Seat Ibiza Kit Car. K titulu v této kategorii pomohl značce v sezónách 1996 a 1997.

V 80. a 90. letech byl Weber také aktivní v soutěžích rally-raid, jako je například Rallye Dakar . Jako tovární jezdec Mitsubishi skončil v této rally v roce 1992 druhý. V pozdějších letech se Erwin podílel na výpravách několika soukromých týmů.

Výsledky

Mistrovství světa

Reference

V tomto článku byl použit překlad textu z článku Erwin Weber na nizozemské Wikipedii.

Externí odkazy

• (anglicky) Profil na Rallybase.nl
• (anglicky) Profil na eWRC-results.com