 York | |
| Základní údaje | |
|---|---|
 | |
| Typ | těžký křižník |
| Třída | třída York |
| Číslo trupu | 90 |
| Zahájení stavby | 1927 |
| Spuštěna na vodu | 17. července 1928 |
| Uvedena do služby | 1. května 1930 |
| Osud | opuštěn na Krétě dne 22. května 1941 |
| Poznámka | loděnice Palmers Shipbuilding and Iron Company, Jarrow |
| Takticko-technická data | |
| Výtlak | 8250 tn (standardní) 10 350 tn (plný) |
| Délka | 175,25 m |
| Šířka | 17,37 m |
| Pohon | 4 turbínová soustrojí 8 tříbubnových kotlů 80 000 hp |
| Rychlost | 32 uzlů |
| Posádka | 628 |
| Pancíř | boky 76 mm, paluba 38,1 mm, věže 25,4 mm |
| Výzbroj | (po dokončení):6× 203 mm (3×2) 4× 102 mm (4×1) 2× 40 mm (2×1) 6× 533mm torpédomet (2×3) |
HMS York byl těžký křižník Britského královského námořnictva stejnojmenné třídy z období druhé světové války. Oba postavené křižníky této třídy byly zmenšenou a upravenou verzí těžkých křižníků třídy Dorsetshire. York se dal od sesterského Exeteru rozeznat podle palubní nástavby staršího typu, zatímco u Exeteru již byl použit její modernější design.
Křižník se v roce 1940 účastnil neúspěšné obrany Norska a poté pomáhal s evakuací spojeneckých vojáků z přístavu Namsos. Poté operoval ve Středomoří. York byl 26. března v zátoce Suda na Krétě vážně poškozen italskými výbušnými čluny. Loď dosedla na mělké dno a jelikož nebylo v britských silách ji zachránit, do 22. května ji zneškodnili britské demoliční čety. Po válce byla sešrotována.
Odkazy
Literatura
- Ivo Pejčoch, Zdeněk Novák, Tomáš Hájek. Válečné lodě 4. Naše vojsko (1993). ISBN 80-206-0357-3
Související články
Externí odkazy
Obrázky, zvuky či videa k tématu HMS York na Wikimedia Commons
| Zdroj dat | cs.wikipedia.org |
|---|---|
| Originál | cs.wikipedia.org/wiki/HMS_York_(90) |
