Kloubový dampr nebo také kloubový dempr (z anglického slova dumper – sklápěč) je velký nákladní automobil konstruovaný pro převoz materiálu v těžším terénu.[1][2] Své uplatnění najde v povrchových lomech, pískovnách, na velkých staveništích apod. Výjimečně se může objevit na veřejných komunikacích (silnicích), např. při přejezdu z jednoho pracoviště na druhé.[3] Jsou to dvouosé či víceosé stroje, často mají poháněná všechna kola. Skládají se ze dvou částí oddělených kloubem, přední obsahuje kabinu pro řidiče a zadní pak sklápěč. Zatáčení probíhá pomocí hydraulických pístů mezi oběma částmi.
Kloubové dampry uvezou náklad o hmotnosti do cca 50 tun. Na rozdíl od pevných damprů, jejichž konstrukce je zaměřena na maximální nosnost nákladu, se kloubové dampry uplatňují spíše v hůře přístupném a nestabilním terénu, např. v pískovnách a štěrkovnách.[1]
Výrobci / značky
Doosan Group[4]
Caterpillar- Deere & Company
FAUN
Moxy Engineering
JCB[3]
Komatsu- NC Engineering
Liebherr- Terex[5]
Volvo- Wacker Neuson
Odkazy
Reference
V tomto článku byl použit překlad textu z článku Articulated hauler na anglické Wikipedii.
- ↑ a b http://docplayer.cz/445461-Silnice-prinaseji-pokrok.html
- ↑ Dempr Terex a nakladač Hitachi: Obři v pískovně, auto.cz, cit. 21. 12. 2015
- ↑ a b http://bagry.cz/cze/clanky/job_reporty/rarita_na_kanalizaci_v_lysicich_pracuje_kloubovy_dempr_jcb_718
- ↑ Doosan Demo Days v lomu Bělice, Lomy a těžba, cit. 21. 12. 2015
- ↑ Kloubový dempr Terex TA 300 u společnosti COMETT, Lomy a těžba, cit. 21. 12. 2015
Související články
Externí odkazy
Obrázky, zvuky či videa k tématu Kloubový dampr na Wikimedia Commons
| Zdroj dat | cs.wikipedia.org |
|---|---|
| Originál | cs.wikipedia.org/wiki/Kloubový_dampr |
