Le Rhône 9C byl letecký, vzduchem chlazený, 9válcový, rotační motor o výkonu 80 k (58,8 kW), francouzské firmy Société des Moteurs Gnome et Rhône vyráběný během první světové války. V prvních letech války byl stěžejním leteckým motorem, který byl montován do řady spojeneckých stíhacích letounů.
Licenčně se motory Le Rhône 9C vyráběly např. ve Velké Británii, Itálii, Rusku a USA.
Mezi letouny, které létaly s motory Le Rhône 9C, patřily např. Nieuport 10, Nieuport 11, Nieuport 21 či Sopwith Pup.
Le Rhône 9C
- Výroba od: 1914
- Vzduchem chlazený čtyřdobý rotační hvězdicový devítiválec, s ventilovým rozvodem OHV
- Vrtání válce: 105 mm
- Zdvih pístu: 140 mm
- Zdvihový objem motoru: 10,91 litru
- Kompresní poměr: 4,5
- Hmotnost suchého motoru: 121 kg
- Výkon: 80 k (58,8 kW)
- krátkodobý maximální výkon: 93 k (69,3 kW) při 1300 ot/min.
Externí odkazy
Obrázky, zvuky či videa k tématu Le Rhône 9C na Wikimedia Commons - (francouzsky) CAEA: Moteur Le Rhône 9J
 |
Tento článek je příliš stručný nebo postrádá důležité informace. Pomozte Wikipedii tím, že jej vhodně rozšíříte. Nevkládejte však bez oprávnění cizí texty. |
| Zdroj dat | cs.wikipedia.org |
|---|---|
| Originál | cs.wikipedia.org/wiki/Le_Rhône_9C |
