Ljulka AL-7

AL-7
AL-7F v Krakovském muzeu
Typ	Proudový motor
Výrobce	Ljulka
První rozběh	1952
Hlavní použití	Suchoj Su-7 Tupolev Tu-128

AL-7 byl proudový motor vyvinutý konstrukční kanceláří Ljulka. Výroba probíhala mezi lety 1954 a 1970.^[1]

Zpočátku měl být montován do bombardérů Il-54. Verze AL-7F s přídavným spalováním byla představena roku 1953. Nakonec motor našel uplatnění např. v letounech Su-7 'Fitter', Su-9 'Fishpot' a Tu-128P 'Fiddler'.

Specifikace (AL-7F)

Technické údaje

• Typ: Proudový motor s přídavným spalováním
• Průměr: 1300 mm
• Délka: 6650 mm
• Hmotnost suchého motoru: 2 010 kg

Součásti

• Kompresor: devítistupňový axiální kompresor
• Turbína: dvoustupňová axiální

Výkony

• Maximální tah:
  • 67,1 kN (15 075 lbf)
  • 98,1 kN (22,050 lbf) s příd. spalováním
• Celkový poměr stlačení: 9,5:1
• Teplota plynů před turbínou: 860 °C
• Měrná spotřeba paliva:
  • 95,0 kg/(h·kN) (0.94 lb/(h·lbf)) na volnoběh
  • 98,9 kg/(h·kN) (0,97 lb/(h·lbf)) max. výkon
  • 229,0 kg/(h·kN) s přídavným spalováním
• Poměr tah/hmotnost: 3,4

Reference

Externí odkazy

• Obrázky, zvuky či videa k tématu Ljulka AL-7 na Wikimedia Commons
• (česky) AL-7

Tento článek je příliš stručný nebo postrádá důležité informace. Pomozte Wikipedii tím, že jej vhodně rozšíříte. Nevkládejte však bez oprávnění cizí texty.