Mil Mi-14

Mi-14
Libyjský Mi-14PL
Určení	protiponorkový a záchranný vrtulník
Původ	Sovětský svaz
Výrobce	Moskevský vrtulníkový závod M. L. Mila Kazaňský vrtulníkový závod
První let	1973
Zařazeno	1975
Charakter	Ve službě
Uživatel	Sovětské námořní letectvo Ruské námořní letectvo Libye a další
Výroba	1973–1986
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Mil Mi-14 (v kódu NATO „Haze“, „opar“) je sovětský protiponorkový a záchranný vrtulník pro letadlové lodě a vojenské námořnictvo. Vznikal z vrtulníku Mil Mi-8 již koncem šedesátých let, první vzlet se uskutečnil až roku 1973 (jiné zdroje uvádějí i roky 1967/68/69). Do výzbroje sovětského vojenského námořnictva se dostal roku 1975 a od roku 1978 byl vyvážen do tehdejších spřátelených zemí SSSR.

Sériová výroba typu skončila v roce 1986. Dle informací z roku 2015 společnost Russian Helicopters plánuje obnovení výroby modernizované verze Mi-14.^[1]

Verze vrtulníku

• Mi-14 PL - základní verze určená k boji proti ponorkám. Vybavení stroje zahrnuje vyhledávací radiolokátor, ponorný sonar, na zádi umístění detektor magnetických anomálií a akustické bóje. Výzbroj je nesena ve dvou pumovnicích uvnitř trupu a je tvořena dvěma samonaváděcími torpédy^[zdroj?], hlubinnými pumami a pravděpodobně i námořními minami.
• Mi-14 BT - verze modifikovaná k vyhledávání a zneškodňování určitých typů min.
• Mi-14 PS - verze určená k vyhledávání a zachraňování trosečníků. Je vybavena odhoditelnými kontejnery s nafukovacími vory, elektrickým navijákem se speciálním košem pro vyzvedávání až tří osob současně a dalším vybavením.
• Mi-14 ELIMINATOR - V Polsku byl jeden stroj verze Mi-14 PL přestavěn na protipožární verzi.

Specifikace (Mi-14PL)

Technické údaje

• Posádka: 4
• Průměr rotoru: 21,29 m
• Délka: 18,38 m
• Výška: 6,93 m
• Plocha rotoru: 356 m²
• Prázdná hmotnost: 11 750 kg
• Maximální vzletová hmotnost: 14 000 kg
• Pohonná jednotka: 2× turbohřídelový motor Klimov TV3-117MT, každý o výkonu 1 454 kW

Výkony

• Maximální rychlost: 230 km/h
• Praktický dostup: 3 500 m
• Dolet: 450 km
• Přeletový dolet: 1 135 km
• Vytrvalost s max. paliva: 5 h 56 min

Výzbroj

• Torpéda, pumy, hlubinné pumy

Odkazy

Reference

Literatura

• Encyklopedie letadel. Bratislava: Slovo, 1997. ISBN 80-85711-29-X. 
• ZDOBINSKÝ, Michal. Atlas vojenské techniky: Vrtulníky. Praha: Magnet-Press, 1994. ISBN 80-85847-13-2. 
• VETTER, Bernd; VETTER, Frank. Deutsche Einsatzhubschrauber. Stuttgart: Motorbuch Verlag, 2006. ISBN 3-613-02672-4. (německy) 

Externí odkazy

• Obrázky, zvuky či videa k tématu Mil Mi-14 na Wikimedia Commons
• Galerie Mil Mi-14 na Wikimedia Commons
• Fotky Mi-14PL (Kyjev)
• Fotky Mi-14BT (Kyjev)
• Mil Mi-14 na Aviation.ru

Tento článek je příliš stručný nebo postrádá důležité informace. Pomozte Wikipedii tím, že jej vhodně rozšíříte. Nevkládejte však bez oprávnění cizí texty.

Vrtulníky konstrukční kanceláře Mil
Vojenské vrtulníky, vrtulníky dvojího určení	Mi-1 • Mi-2 • Mi-3 • Mi-4 • Mi-6 • Mi-8 • Mi-9 • Mi-10 • Mi-14 • Mi-17 • Mi-18 • Mi-19 • Mi-20 • Mi-22 • Mi-24 • Mi-25 • Mi-26 • Mi-27 • Mi-28 • Mi-32 • Mi-35 • Mi-36 • Mi-38 • Mi-40 • Mi-42 • Mi-44 • Mi-46 • Mi-52 • Mi-54 • Mi-58 • Mi-60 • Mi-171 • Mi-172 •Mi-234 • Mi-382 • Mi-383
Civilní vrtulníky	Mi-34
Projekty	Mil V-5 • Mil V-7 • Mil V-12 • Mil V-16
Konvertoplány	Mi-30
Šéfkonstruktéři OKB Mil	Michail Leonťjevič Mil • Marat Nikolajevič Tiščenko • Alexej Gavrilovič Samusenko
Korporace Ruské vrtulníky

Autoritní data	LCCN: sh2011005542 NLI: 987007574829805171