North American XF-108 Rapier

XF-108 Rapier
Umělcova představa dvou F-108 ze základny Elmendorf na Aljašce
UrčeníZáchytný stíhač
PůvodSpojené státy americké
VýrobceNorth American Aviation
CharakterProjekt ukončen (1959)
UživatelLetectvo Spojených států
Vyrobeno kusůJedna maketa
Některá data mohou pocházet z datové položky.

North American XF-108 Rapier byl projekt vysokorychlostního záchytného stíhacího letounu s dlouhým doletem navržený společností North American Aviation, jehož úkolem měla být obrana Spojených států před nadzvukovými sovětskými strategickými bombardéry. Měl dosahovat rychlosti kolem 3 Machů (3 200 km/h; 2 000 mi) s bojovým rádiusem nad 1 000 námořních mil (1 900 km; 1 200 mil) bez tankování paliva za letu a měl být vybaven radarem a raketami s dosahem až 100 mil (160 km).

Aby se omezily náklady na vývoj, sdílel program vývoj motorů s programem strategického bombardéru North American XB-70 Valkyrie a využil řadu prvků dřívějších projektů záchytných letounů. Program se nedostal dál než ke stavbě dřevěné makety a v roce 1959 byl zrušen kvůli nedostatku finančních prostředků a také proto, že Sovětský svaz dal přednost balistickým střelám před bombardéry jako primárním prostředkem jaderného útoku. Pokud by byl letoun dokončen a dostal se do vzduchu, stal by se nejtěžším stíhacím letounem své doby.

Před zrušením projektu americký prezident Dwight D. Eisenhower poznamenal, že vznikající záchytný letoun F-108 by stál americké daňové poplatníky 4 miliardy dolarů (což odpovídá 35 miliardám dolarů v roce 2020).

Specifikace (XF-108)

Zdroj: National Museum of the United States Air Force[1] and U.S. Standard Aircraft Characteristics[2]

Technické údaje

  • Osádka: 2 (pilot)
  • Rozpětí: 17,5 m
  • Délka: 27,2 m
  • Výška: 6,7 m
  • Nosná plocha: 173,4 m²
  • Štíhlost křídla: 1,68
  • Hmotnost prázdného stroje: 23 098 kg
  • Vzletová hmotnost: 34 528 kg
  • Maximální vzletová hmotnost: 46 508 kg
  • Pohonná jednotka: 2× proudový motor General Electric J93-GE-3AR o tahu 20 900 lbf (93 kN), 29 300 lbf (130 kN) ws přídavným spalováním

Výkony

  • Maximální rychlost: 1 980 mph (3 190 km/h, 1 721 kn)
  • Pádová rychlost: 105 mph (169 km/h, 91 kn)
  • Bojový dolet: 1 162 mi (1 870 km, 1 010 nmi)
  • Přeletový dolet: 2 487 mi (4 002 km, 2 161 nmi)
  • Dostup: 80 100 ft (24 400 m)
  • Počáteční stoupavost: 45 000 ft/min (230 m/s)
  • Plošné zatížení: 40,8 lb/sq ft (199,2 kg/m2)
  • Poměr tah/hmotnost: 0,77

Výzbroj

Odkazy

Reference

  1. "Fact Sheet: North American F-108A Rapier." National Museum of the United States Air Force. Retrieved: 16 July 2017.
  2. Standard Aircraft Characteristics: F-108A "Rapier" [online]. US Air Force, 12 June 1959 [cit. 2016-10-18]. Dostupné online. Je zde použita šablona {{Cite web}} označená jako k „pouze dočasnému použití“.

Související články

Externí odkazy

Pahýl
Tento článek je příliš stručný nebo postrádá důležité informace.
Pomozte Wikipedii tím, že jej vhodně rozšíříte. Nevkládejte však bez oprávnění cizí texty.

Zdroj datcs.wikipedia.org
Originálcs.wikipedia.org/wiki/North_American_XF-108_Rapier
Zobrazit sloupec 

Kalkulačka - Výpočet

Výpočet čisté mzdy

Důchodová kalkulačka

Přídavky na dítě

Příspěvek na bydlení

Rodičovský příspěvek

Životní minimum

Hypoteční kalkulačka

Povinné ručení

Banky a Bankomaty

Úrokové sazby, Hypotéky

Směnárny - Euro, Dolar

Práce - Volná místa

Úřad práce, Mzda, Platy

Dávky a příspěvky

Nemocenská, Porodné

Podpora v nezaměstnanosti

Důchody

Investice

Burza - ČEZ

Dluhopisy, Podílové fondy

Ekonomika - HDP, Mzdy

Kryptoměny - Bitcoin, Ethereum

Drahé kovy

Zlato, Investiční zlato, Stříbro

Ropa - PHM, Benzín, Nafta, Nafta v Evropě

Podnikání

Města a obce, PSČ

Katastr nemovitostí

Katastrální úřady

Ochranné známky

Občanský zákoník

Zákoník práce

Stavební zákon

Daně, formuláře

Další odkazy

Auto - Cena, Spolehlivost

Registr vozidel - Technický průkaz, eTechničák

Finanční katalog

Volby, Mapa webu

English version

Czech currency

Prague stock exchange


Ochrana dat, Cookies

 

Copyright © 2000 - 2024

Kurzy.cz, spol. s r.o., AliaWeb, spol. s r.o.