| Nový hřbitov pražský | |
|---|---|
 | |
| Lokalita | |
| Stát | Česko Česko |
| Obec | Praha |
| Adresa | Praha 10-Hostivař |
| Zeměpisné souřadnice | 50°4′19,22″ s. š., 14°31′47,8″ v. d. |
 | |
| Specifikace | |
| Výstavba | nerealizováno |
| Rozloha | 50 hektarů |
| Některá data mohou pocházet z datové položky. | |
Nový hřbitov pražský je nerealizovaný městský hřbitov v Praze 10-Hostivaři. Byl plánován v severní části katastru Praha-Hostivař, kde jej ze severu a východu obcházela silnice vedoucí ze Strašnic do Štěrbohol.[1] V místech hřbitova se nacházejí Ústřední dílny Dopravního podniku Praha.
Historie
Na projekt nového ústředního pohřebiště pro Prahu proběhla v roce 1912 architektonická soutěž. Podle vítězného návrhu měl mít hřbitov rozlohu 50 hektarů, hlavní pohřební budovu, krematorium, kolumbárium, arkádové hrobky, mauzoleum významných mužů a žen a hospodářské zázemí.[2]
Po rozhodnutí o vybudování nových městských hřbitovů v Ďáblicích a Hostivaři se začaly Elektrické podniky královského hlavního města Prahy zajímat o možnost přepravy pohřbů elektrickými tramvajemi.[3]
Odkazy
Reference
- ↑ Orientační plán Prahy a obcí sousedních. Mapový list č. 19. Vydáno v květnu 1914. Měřítko 1:5000. Reprodukce Unie v Praze. Nákladem obce pražské. Nakreslil Stavební úřad odbor II. Vlastník: Národní technické muzeum. Dostupné online.
- ↑ Plány na stavbu ústředního pohřebiště v Hostivaři se před sto lety nezrealizovaly. In: Český rozhlas. Radio DAB Praha. Prahou křížem krážem. Jolana Nováková. 22. ledna 2019. [cit. 2021-01-26]. Dostupné online.
- ↑ Pohřební tramvaj v pražských ulicích. Převážela mrtvé vojáky z nemocnic na hřbitovy. In: Miluju Prahu, David Černý. Autor Adam Bartas. [cit. 2021-01-26]. Dostupné online.
| Zdroj dat | cs.wikipedia.org |
|---|---|
| Originál | cs.wikipedia.org/wiki/Nový_hřbitov_pražský |
