Přeplňovaný vznětový motor, přeplňovaný naftový motor nebo populárně ale nevhodně[zdroj?] i turbodiesel, turbo-diesel či turbo diesel označuje vznětový motor, který je vybaven turbodmychadlem. Přeplňování je v dnešní době běžné v naftových motorech moderních osobních a nákladních automobilů a montuje se hlavně kvůli vyšším výkonům, nižším emisím a lepší účinnosti při zachování stejného zdvihového objemu motoru.[1] Přeplňované naftové motory v automobilech jsou také ekologičtější ve srovnání s atmosférickými naftovými motory.[2]
Historie
Turbodmychadlo bylo vyvinuto počátkem 20. století švýcarským inženýrem Alfredem Büchim, který byl vedoucím ve vývoji naftových motorů v továrně Gebruder Sulzer ve městě Winterthur. Büchi své turbodmychadlo vyvinul speciálně pro naftový motor. V jeho patentu z roku 1905 se uvádí i to, že turbodmychadlo přináší efektivní zlepšení pro naftové motory,[3][4][5] které byly poprvé v silničním provozu použity v roce 1922.[6]
Související články
Reference
V tomto článku byly použity překlady textů z článků Turbo-diesel na anglické Wikipedii a Preplňovaný naftový motor na slovenské Wikipedii.
- ↑ Power for the Future, Dan McCosh. Popular Science Oct 1993
- ↑ Motoring with David Tomlinson. Country life, Volume 186. Sn, 1992
- ↑ Porsche Turbo: The Full History. Peter Vann. MotorBooks International, 11 Jul 2004
- ↑ Compressor Performance: Aerodynamics for the User. M. Theodore Gresh. Newnes, 29 Mar 2001
- ↑ Diesel and gas turbine progress, Volume 26. Diesel Engines, inc., 1960
- ↑ How It Works: Science and Technology, Volume 9 Marshall Cavendish Corporation 0 Reviews Marshall Cavendish, 2003
| Zdroj dat | cs.wikipedia.org |
|---|---|
| Originál | cs.wikipedia.org/wiki/Přeplňovaný_vznětový_motor |
