SMS Fürst Bismarck (1896)

SMS Fürst Bismarck
Základní údaje
Typ	pancéřový křižník
Jméno podle	Otto von Bismarck
Zahájení stavby	1896
Spuštěna na vodu	1897
Uvedena do služby	1. dubna 1900
Osud	sešrotován 1919
Následovník	Prinz Heinrich
Takticko-technická data
Výtlak	10 700 t
Délka	120 m
Šířka	20 m
Ponor	7,9 m
Pohon	3 parní stroje s trojnásobnou expanzí 3 lodní šrouby 9996 kW
Rychlost	19 uzlů
Posádka	589
Pancíř	paluba 50 mm boky 100–200 mm velitelská věž 200 mm
Výzbroj	4× 240mm kanón (2×2) 12× 150mm kanón (12×1) 10× 88mm kanón (10×1) 10× 37mm kanón (10×1) 6× 450mm torpédomet

SMS Fürst Bismarck byl první pancéřový křižník Kaiserliche Marine, postavený v letech 1896–1900 loděnicí v Kielu.^[1] Byl určen byl pro službu v německých koloniích a pojmenován na počest německého kancléře Otto von Bismarcka.

Stavba

Křižník postavila německá loděnice Kaiserliche Werft Kiel v Kielu. Stavba byla zahájena roku 1896 a roku 1897 byl spuštěn na vodu. Do služby byl přijat 1. dubna 1900.

Konstrukce

Loď byla konstruována jako vlajková a předpokládala se u ní služba v tropickém klimatu. Měla prostorný interiér s kvalitní ventilací a dostatkem místa pro admirála a jeho štáb. Hlavní výzbroj představovaly čtyři 240mm kanóny v dvoudělových věžích. Sekundární ráži představovalo dvanáct 150mm kanónů, z nichž byla polovina v kasematech a polovina v jednohlavňových věžích. Loď dále nesla deset 88mm kanónů, deset 37mm kanónů a šest 450mm torpédometů.^[2] Boční pancéřový pás lodi měl výšku 2,5 metru a sílu 100–200 mm. Pancéřová paluba měla sílu 50 mm, hlavní dělové věže a velitelskou věž pak chránil 200mm pancíř. Výtahy munice, věže sekundárního dělostřelectva a kasematu chránil 100mm pancíř.^[3]

Osudy

Léta 1900–1909 strávil Fürst Bismarck v koloniích v sestavě německé Východoasijské eskadry. Vlajkovou lodí eskadry byl až do roku 1909 kdy připlul nový pancéřový křižník SMS Scharnhorst. V době vypuknutí první světové války již byl jako zastaralý v rezervě. Loď byla reaktivována a sloužila při obraně pobřeží, brzy však byla převedena do druhé linie. Zbytek války sloužila jako plovoucí kasárna a k výcviku. Po válce byla sešrotována.

Odkazy

Reference

Literatura

• HYNEK, Vladimír; KLUČINA, Petr. Válečné lodě 2: Mezi krymskou a rusko-japonskou válkou. Praha: Naše vojsko, 1986. 

Související články

• Seznam válečných lodí ztracených během první světové války

Externí odkazy

• Obrázky, zvuky či videa k tématu SMS Fürst Bismarck na Wikimedia Commons