SMS Gefion

SMS Gefion
Základní údaje
Typ	nechráněný křižník
Jméno podle	SMS Gefion
Zahájení stavby	1892
Spuštěna na vodu	31. května 1893
Uvedena do služby	27. června 1894
Osud	sešrotován 1923
Předchůdce	Kaiserin Augusta
Následovník	Hela
Takticko-technická data
Výtlak	3746 t (standardní) 4275 t (plný)
Délka	109,2 m (na vodorysce) 110,4 m (celková)
Šířka	13,2 m
Ponor	6,27 m
Pohon	6 kotlů, 2 parní stroje s trojnásobnou expanzí 9000 ihp
Palivo	860 t uhlí
Rychlost	19 uzlů
Dosah	3500 nám. mil při 12 uzlech
Posádka	212
Pancíř	25–40mm paluba 30mm velitelská věž
Výzbroj	10× 105mm kanón (10×1) 6× 50mm kanón (6×1) 2× 450mm torpédomet (2×1)

SMS Gefion byl nechráněný křižník Německého císařského námořnictva. Byl určen pro službu v německých koloniích. Do služby byl přijat roku 1894. Od roku 1916 byl využíván jako plovoucí kasárna. Po první světové válce byl přestavěn na obchodní loď Adolf Sommerfeld, ale jeho služba v této roli byla krátká. Roku 1923 byl sešrotován.^[1]

Stavba

Křižník postavila německá loděnice Schichau-Werke v Danzigu. Kýl byl založen roku 1892. Dne 31. května 1893 byl Gelfion spuštěn na vodu a 27. června 1894 byl přijat do služby.^[1]

Konstrukce

Křižník chránil lehký ocelový pancíř. Paluba měla sílu 25–40 mm a velitelská věž měla sílu 30 mm. Chráněn byl i pohonný systém. Výzbroj představovalo deset 105mm/32 kanónů SK L/35 C/91, šest 50mm/37 kanónů SK L/40 C/92 a dva 450mm torpédomety. Pohonný systém tvořilo šest cylindrických kotlů a dva parní stroje s trojnásobnou expanzí o výkonu 9000 ihp, roztáčející dva lodní šrouby. Neseno bylo 860 tun uhlí. Nejvyšší rychlost dosahovala 19 uzlů. Dosah byl 3500 námořních mil při rychlosti dvanáct uzlů.^[1]

Modernizace

V letech 1901–1904 byl křižník modernizován.^[2]

Odkazy

Reference

Externí odkazy

• Obrázky, zvuky či videa k tématu SMS Gefion na Wikimedia Commons