z en: |
(Žádný rozdíl)
|
Verze z 6. 2. 2023, 18:12
| Tbiliský letecký závod | |
|---|---|
 Logo | |
_front_view.jpg) | |
| Základní údaje | |
| Datum založení | 12. prosince 1941 |
| Zakladatel | Sovětský svaz |
| Adresa sídla | Tbilisi, Gruzie |
| Souřadnice sídla | 41°40′9,73″ s. š., 44°52′30,57″ v. d. |
| Charakteristika firmy | |
| Oblast činnosti | letecký průmysl |
| Produkty | Suchoj Su-25 a MiG-21 |
| Mateřská společnost | STC Delta |
| Identifikátory | |
| Oficiální web | www |
| Některá data mohou pocházet z datové položky. | |
Tbiliský letecký závod, také známý jako JSC Tbilaviamsheni (dříve 31. letecká továrna), je gruzínská letecký výrobce a vývojářská kancelář, která také částečně vyrábí obrněná vozidla.
Závod vznikl 15. prosince 1941. V prvních dnech druhé světové války byly letecké továrny z Taganrogu a Sevastopolu přesunuty do Tbilisi v Gruzii. Brzy po přesunu závod zahájil výrobu svého prvního stíhacího letounu LaGG-3. Během války tu vyrobili řadu dalších stíhacích letadel pro bývalé sovětské letectvo jako jsou LaGG-3 a Jak-3. Během druhé světové války byla společnost jediným dodavatelem stíhacích letadel na kavkazskou frontu.[1]
Po druhé světové válce pracovala 31. letecká továrna ve spolupráci s konstrukčními kancelářemi Jakovlev na konstrukci prvního sovětského proudového stíhacího letounu Jak-15 v roce 1946. Následovaly proudové letouny Jak-17 a Jak-23.[1]
V 50. letech 20. století zahájila továrna výrobu letounů MiG-15 a později i stíhaček MiG-17. V roce 1957 zde postavili MiG-21, dvoumístný stíhací-cvičný letoun a jeho různé odvozené letouny, jejichž výroba zde pokračovala dalších 25 let. Ve stejné době společnost vyráběla řízenou střelu vzduch-země K-10. Společnost se také začala diverzifikovat do stavebních projektů a mezi lety 1950 a 1990 vyráběla kabiny a vybavení lanovek. Mezi stále fungující lanovky patří ty na Krymu, Kislovodsku, Pjatigorsku, Soči atd.
První letoun blízké palebné podporyu Suchoj Su-25 (na Západě známý jako „Frogfoot“) podnikl svůj první let z dráhy 31. letecké továrny. Od té doby bylo zákazníkům po celém světě dodáno více než 800 strojů Su-25. Od prvního SU-25 do 90. let byl Tbiliský letecký závod jediným výrobcem tohoto typu letadla.
V roce 2020 továrna zahájila opravy letadel gruzínského letectva.[2][3]
Odkazy
Reference
- ↑ a b
Tbilisi Aerospace Manufacturing (TAM) [online]. [cit. 2021-03-24]. Dostupné online. Je zde použita šablona
{{Cite web}}označená jako k „pouze dočasnému použití“. - ↑ Georgian Defence Forces air assets undergoing repair, update [online]. [cit. 2020-10-25]. Dostupné online. Je zde použita šablona
{{Cite web}}označená jako k „pouze dočasnému použití“. - ↑ New aircraft manufacturing plant to repair aircraft owned by Defence Forces of Georgia [online]. [cit. 2020-10-25]. Dostupné online. Je zde použita šablona
{{Cite web}}označená jako k „pouze dočasnému použití“.
Externí odkazy
Obrázky, zvuky či videa k tématu Tbiliský letecký závod na Wikimedia Commons
| Zdroj dat | cs.wikipedia.org |
|---|---|
| Originál | cs.wikipedia.org/wiki/Speciální:Rozdíl/22417632 |
