| Srbské letectvo a protivzdušná obrana | |
|---|---|
 Znak srbského letectva a protivzdušné obrany | |
| Země | Srbsko Srbsko |
| Existence | .svg) Srbské království(1912–1918) Srbsko a Černá Hora  Srbsko a Černá Hora(2003–2006) Srbsko Srbsko(2006–současnost) |
| Typ | letectvo a protivzdušná obrana |
| Velitelé | generálmajor Ranko Živak |
| Nadřazené jednotky | Srbská armáda |
| Účast | |
| Války | První světová válka Operace Spojenecká síla |
Srbské letectvo a protivzdušná obrana (srbsky Ваздухопловство и противваздушна одбрана, Vazduhoplovstvo i protivvazdušna odbrana - ViPVO) představuje vojenské letectvo a protivzdušnou obranu srbských ozbrojených sil. ViPVO navazuje na tradici letectva Srbského království a Jugoslávie a je přímým nástupcem vzdušných sil státu Srbsko a Černá Hora, které existovaly v letech 2003 až 2006.
Výzbroj a základny
Základem letecké techniky srbského letectva je výzbroj bývalé Socialistické federativní republiky Jugoslávie, přičemž její počty zredukovala občanská válka a Operace Spojenecká síla v roce 1999. Nejvýkonnějším typem ve výzbroji ViPVO jsou čtyři stíhací letouny MiG-29, které zbyly z původních šestnácti strojů tohoto typu (ostatní byly zničeny při náletech a vzdušných bojích). Srbské letectvo operuje ze dvou hlavních leteckých základen v Lađevci-Kraljevo a ve městě Batajnica, kde jsou umístěny 98. letecká brigáda a 204. letecká brigáda.[1]
Srbsko usiluje o navýšení obranných kapacit a pořízení ruských protiletadlových systémů dlouhého dosahu S-300 a šesti stíhacích letounů MiG-29M2, což je jedna z exportních variant letounu MiG-35 původně navržená pro Indické letectvo. Tyto letouny se vyznačují vyšším podílem kompozitních materiálů, moderní avionikou či systémem vektorování tahu. Další možností měla být modernizace a provoz starších srbských MiGů-21.[2] V roce 2017 získalo Srbsko od Ruska darem 6 letounů MiG-29 vyřazených z výzbroje Vojenských vzdušných sil Ruské federace, které byly začátkem října na palubě letounu An-124 přepraveny na základnu Batajnica.[3] Jeden kus byl do Ruska vrácen aby v leteckém opravárenském závodu č. 121 v Kubince podstoupil plánovanou revizní opravu po 7 letech provozu, ale představitelé srbských ozbrojených sil předpokládali, že v druhé polovině roku 2018 budou všechny nově dodané exempláře provozuschopné a zařazené do výcviku a držení hotovosti v rámci systému protivzdušné obrany. Revizemi po desetiletém provozu měly postupně procházet i dosavadní srbské MiGy-29, a bylo plánováno, že přibližně do dvou let bude 101. stíhací letka disponovat celkem 10 operačními stroji.[3]
V únoru 2023 srbský prezident Aleksandar Vučić potvrdil, že země má zájem o modernizaci letecké výzbroje nákupem 8–12 strojů Dassault Rafale, vzhledem k problémům s provozem a údržbou letecké techniky ruského původu.[4]
Struktura
- Velitelství ViPVO, Zemun
210. spojovací prapor
333. ženijní prapor- Institut leteckého zdravotnictví
- Letecký závod Moma Stanojlovic
- Sekce pro řízení letového provozu, ochranu a alokaci
204. letecká brigáda, letiště Batajnica
101. stíhací letka
252. cvičná letka
138. transportní letka
890. smíšená vrtulníková letka- 24. letecký technický prapor
- 17. prapor ochrany letiště
- 177. protiletadlový raketový prapor
98. letecká brigáda, letiště Lađevci a Niš
241. stíhací-bombardovací letka
714. protitanková vrtulníková letka
119. smíšená vrtulníková letka- 98. protiletadlový raketový prapor
- 98. prapor ochrany letiště
- 161. prapor ochrany letiště
- 98. letecký technický prapor
250. protiletadlová raketová brigáda, Banjica
- velitelská rota
- 1. protiletadlový raketový prapor
- 2. protiletadlový raketový prapor
- 230. samohybný protiletadlový raketový prapor
- 240. samohybný protiletadlový raketový prapor
- 310. samohybný protiletadlový raketový prapor
126. brigáda sledování, včasné výstrahy a řízení, Bělehrad
- velitelská rota
- 20. prapor
- 31. prapor
- rota letecké údržby a zásobování
Letecká technika
Tabulka obsahuje přehled letecké techniky srbského letectva podle Flightglobal.com.[5]
Q Srbsko Srbsko| Letoun | Obrázek | Původ | Typ | Verze | Počet | Poznámky |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Bojové letouny | ||||||
| MiG-29 | _taxiing.jpg)
|
 SSSR
|
stíhací letoun cvičně-bojový letoun |
MiG-29B MiG-29UB |
11 3 |
Modernizovány v roce 2008, provozní životnost prodloužena o 700 letových hodin.[6][7] |
| Soko J-22 Orao | 
|
Jugoslávie Jugoslávie
|
stíhací bombardér | 17 | ||
| Víceúčelové letouny | ||||||
| Antonov An-26 | 
|
SSSR
|
transportní letoun | An-26 | 2 | |
| Piper PA-34 Seneca | 
|
 Spojené státy americké
|
kartografický letoun | PA-34 V | 1 | |
| Cvičné letouny | ||||||
| Soko G-4 Super Galeb | 
|
Jugoslávie Jugoslávie
|
cvičný/bitevní letoun | N-62 | 23 | Plánovaná modernizace 15 strojů.[8] |
| Soko G-2 Galeb | 
|
Jugoslávie Jugoslávie
|
cvičný/bitevní letoun | 1 | ||
| Lasta 95 | 
|
Srbsko Srbsko
|
cvičný letoun | V-54 | 14 | Objednáno 15 kusů.[9] |
| Vrtulníky | ||||||
| Soko Gazelle | 
|
Jugoslávie Jugoslávie
|
víceúčelový vrtulník | 30 | ||
| Airbus H145M | 
|
 EU
|
víceúčelový vrtulník | 5 | ||
| Mil Mi-8/Mi-17 | 
|
SSSR Rusko  Rusko
|
transportní vrtulník | Mi-8T Mi-17 Mi-17V5 |
6 1 2[10] |
|
Protiletadlová výzbroj
| Protiletadlové systémy | Obrázek | Typ | původ | Verze | Ve službě |
|---|---|---|---|---|---|
| 2K12 M2 KUB | 
|
protiletadlový raketový komplet | SSSR
|
Kub-M | 3 oddíly[11] |
| S-125 Něva | 
|
protiletadlový raketový komplet | SSSR
|
Něva-M1T | 2 oddíly[12] |
| 40mm kanón Bofors | 
|
protiletadlový kanón | Švédsko Švédsko
|
Bofors 40mm L/70 | 131 |
Odkazy
Reference
V tomto článku byl použit překlad textu z článku Serbian Air Force and Air Defence na anglické Wikipedii.
- ↑ NEWDICK, Thomas; COOPER, Tom. Moderní bojová letadla 1990-dodnes. Praha: Svojtka & Co., 2011. 192 s. ISBN 978-80-256-0583-7.
- ↑ SIMINSKI, Jacek. Serbian Air Force to buy “stealthy” MiG-29 Fulcrums [online]. http://theaviationist.com/, 2013-08-21 [cit. 2014-03-24]. Dostupné online.
- ↑ a b RADIĆ, Aleksandar. ‘New’ MiG-29s arrive in Serbia. AirForces Monthly. Listopad 2017, čís. 356, s. 14. (anglicky)
- ↑ POWIS, Gaétan. Rafale in Serbia: Serbian President ready to invest 3 billion euros. Air & Cosmos International [online]. Air et Cosmos, 2023-02-20 [cit. 2023-03-02]. Dostupné online. (anglicky)
- ↑ World Air Forces 2016 Flightglobal, part of Reed Business Information Ltd. Craig Hoyle, London. Data Compiled by Mark Kwiatkowski, Sandra Lewis-Rice, John Maloney & Marc-Antony Payne, Flightglobal Fleets Analyzer, London. Data analysis by Antoine Fafard, Flightglobal Insight, London.
- ↑ http://tangosix.rs/2013/09/07/mig-29-vojske-srbije-poleteo-nakon-sest-meseci-pauze/
- ↑ http://theaviationist.com/2013/08/21/serbian-air-force-mig29/
- ↑ http://tangosix.rs/2013/18/06/srpska-delegacija-na-burzeu-brifovana-o-mig-u-29mm2/
- ↑ Serbia receives first Lasta basic trainers, eyes more Mi-17s [online]. Flightglobal.com. Dostupné online. Je zde použita šablona
{{Cite web}}označená jako k „pouze dočasnému použití“. - ↑ Srbsko má nové vrtulníky Mi-17V5. ATM. 2016, roč. 48, čís. 8, s. 72. ISSN 1802-4823.
- ↑ www.vs.rs [online]. [cit. 24-03-2014]. Dostupné v archivu pořízeném dne 10-10-2016.
- ↑ www.vs.rs [online]. [cit. 24-03-2014]. Dostupné v archivu pořízeném dne 16-10-2011.
Související články
Externí odkazy
Obrázky, zvuky či videa k tématu Srbské letectvo a protivzdušná obrana na Wikimedia Commons
| Zdroj dat | cs.wikipedia.org |
|---|---|
| Originál | cs.wikipedia.org/wiki/Srbské_letectvo_a_protivzdušná_obrana |
