Třídu Iltis tvořilo celkem šest dělových člunů německého císařského námořnictva, postavených v letech 1898[1] až 1903. Tyto jednotky byly určeny pro koloniální službu a v německých koloniích také všechny bez výjimky sloužily. Všechny se dočkaly v činné službě první světové války, ale pouze SMS Panther ji jako jediný přečkal.
Stavba
Celkem bylo postaveno šest jednotek této třídy. Do jejich stavby se zapojily německé loděnice Schichau-Werke a Kaiserliche Werft Danzig v Danzigu a AG Vulcan Stettin ve Štětíně. Do služby byly přijaty v letech 1898–1903.
Jednotky třídy Iltis:
| Jméno | Loděnice | Založení kýlu | Spuštěna | Vstup do služby | Cena | Status |
|---|---|---|---|---|---|---|
| SMS Iltis | Schichau-Werke, Gdaňsk | 1897 | 18980804a4. srpna 1898 | 1898 | 1,497[2] | Dne 19140928a28. září 1914 potopen vlastní posádkou v Čching-tao |
| SMS Jaguar | Schichau-Werke, Gdaňsk | 1898 | 18980919a19. září 1898 | 1899 | 1,462 | Dne 19141107a7. listopadu 1914 potopen vlastní posádkou v Čching-tao. |
| SMS Tiger | Kaiserliche Werft Danzig, Gdaňsk | 1898 | 18990815a15. srpna 1899 | 1900 | 1,665 | Dne 19141029a29. října 1914 potopen vlastní posádkou v Čching-tao. |
| SMS Luchs | Kaiserliche Werft Danzig, Gdaňsk | 1898 | 18981018a18. října 1898 | 1900 | 1,622 | Dne 19140928a28. září 1914 potopen vlastní posádkou v Čching-tao. |
| SMS Panther | Kaiserliche Werft Danzig, Gdaňsk | 1900 | 19010401a1. dubna 1901 | 19020315a15. března 1902 | ? | Dne 19310331a31. března 1931 vyřazen a prodán do šrotu. Sešrotován téhož roku ve Wilhelmshavenu. |
| SMS Eber | AG Vulcan Stettin, Štětín | 1902 | 19030606a6. června 1903 | 1903 | 1,632 | Dne 19140914a14. září 1914 internován v brazilském Bahia a následně 26. října potopen vlastní posádkou. |
Technický popis
|
Tato část článku je příliš stručná nebo postrádá důležité informace. Pomozte Wikipedii tím, že ji vhodně rozšíříte. |
Celou třídu by bylo možno rozdělit na dvě podtřídy, neboť první dvě jednotky (Iltis a Jaguar) se od zbývajících čtyř liší nejenom tvarem přídě a nepatrně i rozměry, ale i skladbou výzbroje. Čtyři rychlopalné 88mm L/30 Sk[3] kanóny byly u pozdějších jednotek nahrazeny za dva 105 mm L/40 Sk.[4] Ty byly umístěny za polouzavřeným ochranným štítem MPL C/00.
Odkazy
Reference
- ↑ Stavba SMS Iltis ale začala už o rok dříve, v roce 1897.
- ↑ Viz SMS Iltis II Archivováno 11. 3. 2008 na Wayback Machine.@arbeitskreis-historischer-schiffbau.de
- ↑ Viz 8.8 cm/30 (3.46") SK L/30@navweaps.com Ačkoliv tento zdroj neuvádí, že by tyto kanóny byly nějak kryty, ve skutečnosti (jak dokazují fotografie) byly opatřeny čelním štítem.
- ↑ Viz 10.5 cm/40 (4.1") SK L/40@navweaps.com
Literatura
- HRBEK, Jaroslav. Velká válka na moři. 1. díl. Rok 1914. Praha: Libri, 2001. 258 s. ISBN 80-85983-84-2.
- JELÍNEK, Milan. Panther. Navy Arsenal (Sborník pro přátele lodní techniky a námořních událostí). Květen 2002, roč. 1., čís. 04, s. 45–47.
- NOTTELMANN, Dirk. The Development of the Small Cruiser in the Imperial German Navy, Part III: The Gunboats. In: JORDAN, John. Warship 2022. Oxford: Osprey Publishing, 2022. ISBN 978-1-4728-4781-2. Kapitola The Colonial Gunboat, s. 73 až 79. (anglicky)
Externí odkazy
Obrázky, zvuky či videa k tématu třída Iltis na Wikimedia Commons - (německy)SMS Iltis@deutsche-schutzgebiete.de
- (německy)SMS Jaguar@deutsche-schutzgebiete.de
- (německy)SMS Tiger@deutsche-schutzgebiete.de
- (německy)SMS Luchs@deutsche-schutzgebiete.de
- (německy)SMS Panther@deutsche-schutzgebiete.de
- (německy)SMS Eber@deutsche-schutzgebiete.de
| Zdroj dat | cs.wikipedia.org |
|---|---|
| Originál | cs.wikipedia.org/wiki/Třída_Iltis |
