| Třída Paul Revere | |
|---|---|
 USS Francis Marion (APA-249) | |
| Obecné informace | |
| Uživatelé | US Navy Španělské námořnictvo |
| Typ | úočné transportní lodě |
| Lodě | 2 |
| Osud | vyřazeny |
| Předchůdce | třída Haskell |
| Technické údaje | |
| Výtlak | 16 828 t (plný) |
| Délka | 171,75 m |
| Šířka | 23 m |
| Ponor | 8,23 m |
| Pohon | 1 kotel, 1 turbína |
| Rychlost | 20 uzlů |
| Dosah | 10 000 nám. mil při 20 uzlech |
| Posádka | 414 |
| Výzbroj | 8× 76mm kanón (4×2) |
| Ostatní | 1500 vojáků |
Třída Paul Revere byla třída útočných transportních lodí námořnictva Spojených států amerických. Celkem byly postaveny dvě jednotky této třídy. Námořnictvo je provozovalo v letech 1958–1980 a poté byly prodány Španělsku. Španělské námořnictvo je provozoval od oroku 2000. Plavidlo USS Paul Revere bylo intenzivně nasazeno za Vietnamské války.
Třída Paul Revere představuje největší a nejrychlejší útočné transportní lodě amerického námořnictva. Jejich úkolem byla přeprava velkého množství vojáků vysokou rychlostí, jejich výsadek pomocí vyloďovacích plavidel, velení výsadku a poskytnutí logictické podpory.[1]
Stavba
Tato třída vznikla přestavbou vojenských nákladních lodí třídy Mariner (typ C4-S-1A) SS Diamond Mariner a SS Prairie Mariner, postavených v letech 1952–1954 americkou loděnicí New York Shipbuilding Corporation v Camdenu. V letech 1956 a 1959 plavidla získalo americké námořnictvo s cílem jejich přestavby na útočné transportní lodě. Přestavbu provedla loděnice Todd Shipbuilding Corporation v San Pedru ve městě Los Angeles. Do služby byly přijaty v letech 1958 a 1961. Kromě těchto dvou plavidel americké námořnictvo přestavělo ještě další tři jednotky třídy Mariner, ná výzkumné lodě USS Compass Island (EAG-153) a USS Observation Island (EAG-154) a útočnou zásobovací loď USS Tulare (AKA-112).[2][3]
Jednotky třídy Paul Revere:
| Jméno | Založení kýlu | Spuštěna | Vstup do služby | Status |
|---|---|---|---|---|
| USS Paul Revere (LPA-248, ex SS Diamond Mariner) | 15. května 1952 | 11. dubna 1953 | 22. prosince 1953 | Roku 1956 převzata námořnictvem, přestavěna a do služby přijata 3. září 1958. Roku 1980 prodán Španělsku jako Castilla (L-21). Vyřazen 1998.[2] |
| USS Francis Marion (LPA-249, ex SS Prairie Mariner) | 13. února 1954 | 25. května 1954 | Roku 1959 převzata námořnictvem, přestavěna a do služby přijata 6. července 1961. Roku 1980 prodán Španělsku jako Aragón (L-22). Vyřazen 2000.[3] |
Konstrukce
Plavidla byla vybavena pro velení výsadkovým operacím. Pojmula zesílený prapor námořní pěchoty (1500 vojáků), jejich vybavení (včetně vozidel) a další zásoby. Bylo to až 2800 tun nákladu. K manipulaci s ním sloužily jeřáby o nosnosti až šedesát tun. K jejich výsadku byla vybavena vyloďovacími čluny typů LCVP a LCM. Paul Revere byl dále jako první vojenská transportní loď vybaven přistávací plochou pro vrtulník.[1] Vyzbrojeny byly osmi 76mm kanóny Mk 22 ve dvouhlavňových věžích. Pohonný systém tvořil jeden kotel a jedna turbína o výkonu 19 250 shp, pohánějící jededn lodní šroub. Nejvyšší rychlost dosahovala dvacet uzlů.[2] Dosah byl 10 000 námořních mil při nevyšší rychlosti.[1]
Odkazy
Reference
- ↑ a b c The Attack Transport, Paul Revere [online]. US Naval Institute [cit. 2023-12-23]. Dostupné online. (anglicky)
Externí odkazy
Obrázky, zvuky či videa k tématu Třída Paul Revere na Wikimedia Commons
| Zdroj dat | cs.wikipedia.org |
|---|---|
| Originál | cs.wikipedia.org/wiki/Třída_Paul_Revere |
