| Visutá lávka Zbořený Kostelec | |
|---|---|
.JPG) lávka spojující městskou část Zbořený Kostelec s rozcestím pod stejnojmenným hradem | |
| Základní údaje | |
| Kontinent | Evropa |
| Stát | Česko Česko |
| Kraj | Středočeský |
| Okres | Benešov |
| Město | Týnec nad Sázavou |
| Číslo mostu | Tynec-01 |
| Doprava | pěší a cyklistická |
| Přes | Sázavu |
| Projektant | NOVÁK & PARTNER, s.r.o. |
| Náklady na výstavbu | 26 milionů za stavbu |
| Začátek výstavby | 2014 |
| Otevřen | červenec 2015 |
| Souřadnice | 49°51′10,82″ s. š., 14°35′30,26″ v. d. |
| Parametry | |
| Typ | visutá lávka |
| Materiál | lepené lamelové dřevo, betonové pilíře a ocelové pylony |
| Délka | 142,90 m |
| Šířka | 4,2 (průchozí 2,5) m |
| Výška | 3,1 - 6,4 m |
| Další data | |
 multimediální obsah na Commons | |
| Některá data mohou pocházet z datové položky. | |
Visutá lávka Zbořený Kostelec spojuje městskou část Zbořený Kostelec s rozcestím pod stejnojmenným hradem a s autobusovou zastávkou u soutoku řeky Sázavy a Kamenického potoka nedaleko města Týnec nad Sázavou v okrese Benešov.
Historie
Dlouholetý záměr výstavby přemostění řeky Sázavy u Zbořeného Kostelce (studie v roce 2006[1]) se přiblížil realizaci v roce 2012, kdy Rada Středočeského kraje schválila podpis smlouvy na poskytnutí dotace z Regionálního operačního programu Střední Čechy. Lávka za 23 milionů korun měla mít délku 201 m. Cílem projektu s názvem Zlepšení podmínek pro pravidelné využívání cyklodopravy v úseku Zbořený Kostelec a Týnec nad Sázavou, byla výstavba dvou nových cyklostezek, přemostění Sázavy lávkou pro pěší a cyklisty a zlepšení návaznosti na veřejnou hromadnou dopravu, přičemž cyklostezky měly sloužit především jako ekologická alternativa dopravy.[2][3] Dříve v tomto úseku vedly cyklistické trasy po silnici II. třídy č. 107.
Lávka
Dřevěná lávka na dvou betonových pilířích a dvou ocelových lanech je dlouhá 143 metrů. Pro Středočeský kraj jí v letech 2014-2015 postavila firma Hochtief CZ za 26 milionů korun.[4] Byla otevřená v červenci 2015 pro pěší a cyklisty. Přes lávku a pod hradem vedou cyklistické trasy č. 1 a č. 19 (Praha — Brno a Zruč nad Sázavou — Davle). Za lávkou je pod hradem také autobusová zastávka pražské příměstské linky č. 339 (Praha, Budějovická — Týnec nad Sázavou, železniční stanice) a malé parkoviště pro auta.
Ocenění
Projekt Visutá lávka přes řeku Sázavu získal v červnu 2016 Cenu Státního fondu dopravní infrastruktury v soutěži Česká dopravní stavba a technologie.[5]
Galerie
-
pohled z hradu na lávku a vesici -
ústí Kamenice do Sázavy, v roce 2009 ještě bez lávky -
Zbořený Kostelec ještě bez lávky -
autobusová zastávka v zatáčce za lávkou
.jpg)
Odkazy
Reference
- ↑ Mestotynec.cz: Lávka v Kostelci (2008)
- ↑ https://benesovsky.denik.cz/podnikani/lavka-pres-reku-sazavu-ve-zborenem-kostelci-dostala-zelenou-20120711.html
- ↑ Centralbohemia.cz: Projekty 2011. centralbohemia.cz [online]. [cit. 2018-08-13]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2018-08-14.
- ↑ Benesovsky.denik.cz: Cyklostezku s lávkou začnou stavět u Zbořeného Kostelce (5/2014)
- ↑ Ctidoma.cz: Visutá lávka u Zbořeného Kostelce získala dopravní ocenění
Externí odkazy
Obrázky, zvuky či videa k tématu visutá lávka Zbořený Kostelec na Wikimedia Commons - Hochtief.cz: časopis Inženýrské stavby 4/2015, s 18-21
| Zdroj dat | cs.wikipedia.org |
|---|---|
| Originál | cs.wikipedia.org/wiki/Visutá_lávka_Zbořený_Kostelec |
