Wright J65

J65
Typ	Proudový motor
Výrobce	Curtiss-Wright
První rozběh	1 října 1948 (Sapphire) březen 1951 (J65)
Hlavní použití	Douglas A-4 Skyhawk Grumman F-11 Tiger Martin B-57 Canberra Republic F-84F Thunderstreak
Vyvinut z motoru	Armstrong Siddeley Sapphire

Wright J65 byl proudový motor s axiálním kompresorem vyráběný společností Curtiss-Wright, vzniklý jako licenční varianta motoru Sapphire britské firmy Armstrong Siddeley, který poháněl řadu amerických letounů.

Curtiss-Wright zakoupil licenci na Sapphire v roce 1950 s plány uvedení do výroby v roce 1951. Nicméně došlo k řadě prodlení v důsledku změn v konstrukci motoru společnosti Curtiss-Wright jako byla náhrada obráběného středového dílu z pevného kovaného difuzoru rámu za svařovaný z tvárné litiny,^[1] čímž se zavedení do služby opozdilo o dva roky. Toto opatření, praktičtější na výrobu a s přibližně jednou pětinou nákladů, bylo následně přijato i pro Sapphire.

Použití

• Douglas A4D-1/2 Skyhawk
• Grumman F11F Tiger
• Martin B-57 Canberra
• Lockheed XF-104
• North American FJ-3 Fury
• North American FJ-4 Fury
• Republic F-84F Thunderstreak

Specifikace (J65-B)

Technické údaje

• Typ: proudový motor
• Délka: 3 098 mm
• Průměr: 953 mm
• Hmotnost suchého motoru: 1 259 kg

Součásti

• Kompresor: třináctistupňový axiální kompresor
• Spalovací komora: prstencová
• Turbína: dvoustupňová axiální

Výkony

• Maximální tah: 32,2 kN
• Celkový poměr stlačení: 7:1
• Průtok/hltnost vzduchu: 54 kg/s
• Teplota plynů před turbínou: ~848 °C
• Měrná spotřeba paliva: ~0,916 lb/(lbf⋅h) (25,9 g/(kN⋅s))
• Poměr tah/hmotnost: 2,61

Reference

Externí odkazy

• Obrázky, zvuky či videa k tématu Wright J65 na Wikimedia Commons

Tento článek je příliš stručný nebo postrádá důležité informace. Pomozte Wikipedii tím, že jej vhodně rozšíříte. Nevkládejte však bez oprávnění cizí texty.