Pásová brzda: Porovnání verzí

Smazaný obsah Přidaný obsah
Jan kozak (diskuse | příspěvky)
m zjednodušení
upřesnění, reference, formát, úprava konce, ExtOdk, obrázek
Řádek 4: Řádek 4:


== Účinnost ==
== Účinnost ==
[[Soubor:Simple_bandbrake.jpg|náhled|left|Nákres pásové brzdy]]
Jeden ze způsobů, jak popsat [[Účinnost (fyzika)| účinnost]] této brzdy je jako <math>e^{\mu \theta}</math>, kde <math>\mu</math> je [[Tření#Klidové tření|součinitel klidového tření]] mezi pásem a kolem či bubnem a <math>\theta</math> je úhel opásání. Při velkém <math>\mu \theta</math> je brzdění velmi účinné a vysokého účinku brzd lze dosáhnout pomocí nevelké síly, je však značně citlivé na změny v <math>\mu</math>. Například slabá vrstva [[Rez|rzi]] na bubnu může způsobit, že brzda bude škubat, voda může být příčinou jejího prokluzování a vzrůstající teplota při brzdění může zapříčinit slabý pokles součinitele tření, který však způsobí značný pokles účinnosti brzdy. Je-li pro pás použit materiál s nízkým <math>\mu</math>, vzroste síla potřebná k dosažení daného brzdného účinku, avšak některé materiály s nízkým <math>\mu</math> mají <math>\mu</math>, které je v rozsahu pracovních teplot stálejší.
Pásová brzda funguje na principu [[vláknového tření]]. Její [[Účinnost (fyzika)|účinnost]] tak lze popsat jako sílu F:
<math>F = e^{\mu \theta}</math>,
kde <math>e</math> je [[Eulerovo číslo]], <math>\mu</math> je [[Tření#Klidové tření|součinitel klidového tření]] mezi pásem a kolem či bubnem a <math>\theta</math> je úhel opásání.<ref>{{Citace elektronické monografie
| příjmení = Reichl
| jméno = Jaroslav
| titul = Encyklopedie fyziky
| vydavatel = http://fyzika.jreichl.com
| datum_přístupu = 2014-11-18
| url = http://fyzika.jreichl.com/main.article/view/216-vlaknove-treni
| příjmení2=Všetička
| jméno2=Martin
| kapitola=Vláknové tření
}}</ref>


Při velkém <math>\mu \theta</math> je brzdění velmi účinné a vysokého účinku brzd lze dosáhnout pomocí nevelké síly, je však značně citlivé na změny v <math>\mu</math>. Například slabá vrstva [[Rez|rzi]] na bubnu může způsobit, že brzda bude škubat, voda může být příčinou jejího prokluzování a vzrůstající teplota při brzdění může zapříčinit slabý pokles součinitele tření, který však způsobí značný pokles účinnosti brzdy. Je-li pro pás použit materiál s nízkým <math>\mu</math>, vzroste síla potřebná k dosažení daného brzdného účinku, avšak některé materiály s nízkým <math>\mu</math> mají <math>\mu</math>, které je v rozsahu pracovních teplot stálejší.

== Odkazy ==
=== Reference ===
{{Překlad|en|Band brake|619986205}}
{{Překlad|en|Band brake|619986205}}
<references />

=== Externí odkazy ===
* {{Citace elektronické monografie
| příjmení = Svobodová
| jméno = Magdalena
| titul = Součásti točivého a přímočarého pohybu: Pásové brzdy
| vydavatel = [[Střední průmyslová škola a Vyšší odborná škola technická Brno]]
| datum_vydání = 2013/02
| datum_přístupu = 2014-11-18
| místo = Brno
| url = http://www.strojka.opava.cz/UserFiles/File/_sablony/SPS_II/VY_32_INOVACE_C-07-20.pdf
}}
* {{Citace elektronické monografie
| příjmení = Palát
| jméno = Hynek
| titul = Brzdy
| vydavatel = [[Střední škola průmyslová a umělecká Opava]]
| datum_vydání = 2011/2012
| datum_přístupu = 2014-11-18
| místo = Opava
| url = http://www.strojka.opava.cz/UserFiles/File/_sablony/SPS_II/VY_32_INOVACE_C-07-20.pdf
| kapitola=Výpočet pásové brzdy
}}


{{Pahýl}}
{{Pahýl}}

Verze z 19. 11. 2014, 02:03

Schéma pásové brzdy
Pásová brzda na motocyklu Laurin & Klement Typ 1 z roku 1899

Pásová brzda je brzda, která sestává z pásu, jenž obepíná brzděné kolo či buben a vyvolává tak tření, čímž kolu buď zcela brání v otáčení (statická brzda), nebo je zpomaluje (dynamická brzda). Tato brzda se používá spíše u pevných zařízení – strojovny lanových drah, jeřáby, motorové pily nebo u navíjecích bubnů). Slouží také k brzdění některých jízdních kol. Dříve se při umístění na kardanově hřídeli používala i jako parkovací brzda motorových vozidel.

Účinnost

Nákres pásové brzdy

Pásová brzda funguje na principu vláknového tření. Její účinnost tak lze popsat jako sílu F: F = e μ θ {\displaystyle F=e^{\mu \theta }} , kde e {\displaystyle e} je Eulerovo číslo, μ {\displaystyle \mu } je součinitel klidového tření mezi pásem a kolem či bubnem a θ {\displaystyle \theta } je úhel opásání.[1]

Při velkém μ θ {\displaystyle \mu \theta } je brzdění velmi účinné a vysokého účinku brzd lze dosáhnout pomocí nevelké síly, je však značně citlivé na změny v μ {\displaystyle \mu } . Například slabá vrstva rzi na bubnu může způsobit, že brzda bude škubat, voda může být příčinou jejího prokluzování a vzrůstající teplota při brzdění může zapříčinit slabý pokles součinitele tření, který však způsobí značný pokles účinnosti brzdy. Je-li pro pás použit materiál s nízkým μ {\displaystyle \mu } , vzroste síla potřebná k dosažení daného brzdného účinku, avšak některé materiály s nízkým μ {\displaystyle \mu } mají μ {\displaystyle \mu } , které je v rozsahu pracovních teplot stálejší.

Odkazy

Reference

V tomto článku byl použit překlad textu z článku Band brake na anglické Wikipedii.

  1. REICHL, Jaroslav; VŠETIČKA, Martin. Encyklopedie fyziky [online]. http://fyzika.jreichl.com [cit. 2014-11-18]. Kapitola Vláknové tření. Dostupné online. 

Externí odkazy

Pahýl
Tento článek je příliš stručný nebo postrádá důležité informace.
Pomozte Wikipedii tím, že jej vhodně rozšíříte. Nevkládejte však bez oprávnění cizí texty.

Zdroj datcs.wikipedia.org
Originálcs.wikipedia.org/wiki/w/index.php
Zobrazit sloupec 

Kalkulačka - Výpočet

Výpočet čisté mzdy

Důchodová kalkulačka

Přídavky na dítě

Příspěvek na bydlení

Rodičovský příspěvek

Životní minimum

Hypoteční kalkulačka

Povinné ručení

Banky a Bankomaty

Úrokové sazby, Hypotéky

Směnárny - Euro, Dolar

Práce - Volná místa

Úřad práce, Mzda, Platy

Dávky a příspěvky

Nemocenská, Porodné

Podpora v nezaměstnanosti

Důchody

Investice

Burza - ČEZ

Dluhopisy, Podílové fondy

Ekonomika - HDP, Mzdy

Kryptoměny - Bitcoin, Ethereum

Drahé kovy

Zlato, Investiční zlato, Stříbro

Ropa - PHM, Benzín, Nafta, Nafta v Evropě

Podnikání

Města a obce, PSČ

Katastr nemovitostí

Katastrální úřady

Ochranné známky

Občanský zákoník

Zákoník práce

Stavební zákon

Daně, formuláře

Další odkazy

Auto - Cena, Spolehlivost

Registr vozidel - Technický průkaz, eTechničák

Finanční katalog

Volby, Mapa webu

English version

Czech currency

Prague stock exchange


Ochrana dat, Cookies

 

Copyright © 2000 - 2024

Kurzy.cz, spol. s r.o., AliaWeb, spol. s r.o.