Rekola: Porovnání verzí

Interaktivně procházet historii
← Přejít na předchozí porovnáníPřejít na další porovnání →
Smazaný obsah Přidaný obsah
VizuálníWikitext
konec Rekol v mnoha českých městech pro sezónu 2020, aktualizace
PavelTom (diskuse | příspěvky)
273 editací
Verze 18318489 uživatele PavelTom (diskuse) zrušena - byl to omyl
značka: vrácení zpět
(Nejsou zobrazeny 3 mezilehlé verze od stejného uživatele.)
Řádek 17: Řádek 17:
{{Možná hledáte|jiné=[[Mirkka Rekola]] (finská spisovatelka)}}
{{Možná hledáte|jiné=[[Mirkka Rekola]] (finská spisovatelka)}}


'''Rekola''' je český projekt sdílení [[Jízdní kolo|jízdních kol]] (''[[Systém sdílení kol|bikesharing]]''). Projekt vznikl díky iniciativě programátora Vítka Ježka v roce 2013. <ref>{{Citace elektronického periodika | jméno = Katka | příjmení = Kropáčová | titul = Růžový bicykl do každého města. Rekola učí lidi milovat veřejný prostor | periodikum = Hospodářské noviny | datum vydání = 2014-12-12 | datum přístupu = 2016-06-04 | url = http://byznys.ihned.cz/podnikani/inspirace-huby/c1-63239970-ruzovy-bicykl-do-kazdeho-mesta-rekola-uci-lidi-milovat-verejny-prostor}}</ref>V roce 2020 funguje v Praze, Brně, Českých Budějovicích, Frýdku-Místku Olomouci, Mladé Boleslavi a ve finském [[Vaasa]].<ref name=":1">{{Citace periodika
'''Rekola''' je český projekt sdílení [[Jízdní kolo|jízdních kol]] (''[[Systém sdílení kol|bikesharing]]''). Projekt vznikl díky iniciativě programátora Vítka Ježka v&nbsp;roce 2013. <ref>{{Citace elektronického periodika | jméno = Katka | příjmení = Kropáčová | titul = Růžový bicykl do každého města. Rekola učí lidi milovat veřejný prostor | periodikum = Hospodářské noviny | datum vydání = 2014-12-12 | datum přístupu = 2016-06-04 | url = http://byznys.ihned.cz/podnikani/inspirace-huby/c1-63239970-ruzovy-bicykl-do-kazdeho-mesta-rekola-uci-lidi-milovat-verejny-prostor}}</ref>V&nbsp;roce 2020 funguje v Praze, Brně, Českých Budějovicích, Frýdku-Místku Olomouci, Mladé Boleslavi a ve finském [[Vaasa]].<ref name=":1">{{Citace periodika
| příjmení =
| příjmení =
| jméno =
| jméno =
Řádek 27: Řádek 27:
| strany = 30
| strany = 30
| url =
| url =
}}</ref> K roku 2019 firma provozovala celkem přes 2000 kol<ref>{{Citace elektronického periodika
}}</ref> K&nbsp;roku 2019 firma provozovala celkem přes 2000 kol<ref>{{Citace elektronického periodika
| titul = Rekola otevřela další sezonu. Růžových kol bude v ulicích 2000, změny nastaly i v ceníku
| titul = Rekola otevřela další sezonu. Růžových kol bude v ulicích 2000, změny nastaly i v ceníku
| url = https://tyinternety.cz/startupy/rekola-otevrela-dalsi-sezonu-ruzovych-kol-bude-v-ulicich-2000-zmeny-nastaly-i-v-ceniku/
| url = https://tyinternety.cz/startupy/rekola-otevrela-dalsi-sezonu-ruzovych-kol-bude-v-ulicich-2000-zmeny-nastaly-i-v-ceniku/
Řádek 37: Řádek 37:
| datum vydání =
| datum vydání =
| url archivu =
| url archivu =
}}</ref> a zaměstnávala více než 100 lidí.<ref>{{Citace elektronického periodika
}}</ref> a zaměstnávala více než 100&nbsp;lidí.<ref>{{Citace elektronického periodika
| titul = Rekola čeká rok nabitý elektřinou a technologickými zlepšováky
| titul = Rekola čeká rok nabitý elektřinou a technologickými zlepšováky
| url = https://www.forbes.cz/rekola-ceka-rok-nabity-elektrinou-a-technologickymi-zlepsovaky/
| url = https://www.forbes.cz/rekola-ceka-rok-nabity-elektrinou-a-technologickymi-zlepsovaky/
Řádek 46: Řádek 46:
}}</ref>
}}</ref>


Firma měla na podzim 2019 registrováno přes 220 000 uživatelů.<ref>{{Citace elektronického periodika
Firma měla na podzim 2019 registrováno přes 220&nbsp;000 uživatelů.<ref>{{Citace elektronického periodika
| titul = Rekola
| titul = Rekola
| url = https://www.facebook.com/RekolaEU/posts/1887575931345388
| url = https://www.facebook.com/RekolaEU/posts/1887575931345388
Řádek 95: Řádek 95:
| datum vydání =
| datum vydání =
| datum přístupu = 2018-07-20
| datum přístupu = 2018-07-20
}}</ref> byly Rekola zapsána do rejstříku jako [[nezisková organizace]].
}}</ref> byla Rekola zapsána do rejstříku jako [[nezisková organizace]].


=== 2016–2017 ===
=== 2016–2017 ===
Řádek 148: Řádek 148:
}}</ref> Rok 2016 končil bikesharing s 96 000 výpůjčkami.
}}</ref> Rok 2016 končil bikesharing s 96 000 výpůjčkami.


V roce 2017 vstoupila Rekola do sezóny poprvé s novými koly. Zakladatel a CEO Vítek Ježek se dostal do žebříčku Forbes 30 pod 30<ref>{{Citace elektronického periodika
V roce 2017 vstoupila Rekola do sezóny poprvé s novými koly. Zakladatel a CEO Vítek Ježek se dostal do žebříčku Forbes&nbsp;30 pod 30<ref>{{Citace elektronického periodika
| titul = Vítek Ježek ve speciálu Forbes 30 pod 30
| titul = Vítek Ježek ve speciálu Forbes 30 pod 30
| url = http://www.forbes.cz/30pod30-2017/12-vitek-jezek
| url = http://www.forbes.cz/30pod30-2017/12-vitek-jezek
Řádek 154: Řádek 154:
| datum přístupu = 2019-10-18
| datum přístupu = 2019-10-18
| jazyk = cs
| jazyk = cs
}}</ref> a obrdžel titul EU Společensky prospěšný podnikatel roku.<ref>{{Citace elektronického periodika
}}</ref> a obdržel titul EU Společensky prospěšný podnikatel roku.<ref>{{Citace elektronického periodika
| titul = EY Podnikatel Roku
| titul = EY Podnikatel Roku
| url = https://podnikatelroku.cz/news/titul-ey-spolecensky-prospesny-podnikatel-roku-2017-ziskal-vit-jezek-zakladatel-a-jednatel-spolecnosti-rekola-bikesharing-s-r-o
| url = https://podnikatelroku.cz/news/titul-ey-spolecensky-prospesny-podnikatel-roku-2017-ziskal-vit-jezek-zakladatel-a-jednatel-spolecnosti-rekola-bikesharing-s-r-o
Řádek 170: Řádek 170:
}}</ref> Celou sezónu končil bikesharing se 170 000 registrovanými uživateli a provozem více než tisícovky kol.<ref name=":6" /> Kromě českých měst Rekola expandovala do zahraničí a otevřela provoz ve finské Vaase.
}}</ref> Celou sezónu končil bikesharing se 170 000 registrovanými uživateli a provozem více než tisícovky kol.<ref name=":6" /> Kromě českých měst Rekola expandovala do zahraničí a otevřela provoz ve finské Vaase.


V sezóně 2019 kromě flotily nových na míru vyrobených kol, nabízela Rekola i elektrokola,<ref>{{Citace elektronického periodika
V sezóně 2019 kromě nových na míru vyrobených kol, nabízela Rekola i elektrokola,<ref>{{Citace elektronického periodika
| titul = Rekola čeká rok nabitý elektřinou a technologickými zlepšováky
| titul = Rekola čeká rok nabitý elektřinou a technologickými zlepšováky
| url = https://www.forbes.cz/rekola-ceka-rok-nabity-elektrinou-a-technologickymi-zlepsovaky/
| url = https://www.forbes.cz/rekola-ceka-rok-nabity-elektrinou-a-technologickymi-zlepsovaky/
Řádek 196: Řádek 196:


== Provoz ==
== Provoz ==
V listopadu 2018 Rekola poprvé spustily testovací zimní provoz 2018/2019 a to v Praze, Brně, Olomouci a Českých Budějovicích.<ref name=":6">{{Citace elektronického periodika
V listopadu 2018 Rekola poprvé spustila testovací zimní provoz 2018/2019, a to v Praze, Brně, Olomouci a Českých Budějovicích.<ref name=":6">{{Citace elektronického periodika
| titul = Česká služba na sdílení kol Rekola zažila rekordní rok. Má přes 170 tisíc uživatelů a spouští zimní provoz
| titul = Česká služba na sdílení kol Rekola zažila rekordní rok. Má přes 170 tisíc uživatelů a spouští zimní provoz
| url = https://www.czechcrunch.cz/2018/11/ceska-sluzba-na-sdileni-kol-rekola-zazila-rekordni-rok-ma-pres-170-tisic-uzivatelu-a-spousti-zimni-provoz/
| url = https://www.czechcrunch.cz/2018/11/ceska-sluzba-na-sdileni-kol-rekola-zazila-rekordni-rok-ma-pres-170-tisic-uzivatelu-a-spousti-zimni-provoz/
Řádek 203: Řádek 203:
| datum přístupu = 2019-10-18
| datum přístupu = 2019-10-18
| jazyk = cs-CZ
| jazyk = cs-CZ
}}</ref> V ostatních městech byla kola tradičně uklizena a do ulic se vrátila až v březnu 2019. V zimě 2019/2020 fungovaly Rekola pouze v Českých Budějovicích a [[Mladá Boleslav|Mladé Boleslavi]].
}}</ref> V ostatních městech byla kola tradičně uklizena a do ulic se vrátila až v březnu 2019. V zimě 2019/2020 fungovala Rekola pouze v Českých Budějovicích a [[Mladá Boleslav|Mladé Boleslavi]].


Na podzim 2019 firma spustila i firemní bikesharing. Mezi první firemní půjčovaná elektrokola patří KPMG nebo CDN77.<ref>{{Citace elektronického periodika
Na podzim 2019 firma spustila i firemní bikesharing. Mezi první firemní půjčovaná elektrokola patří KPMG nebo CDN77.<ref>{{Citace elektronického periodika
Řádek 236: Řádek 236:
| jméno = Kevin
| jméno = Kevin
| příjmení = Ovečka @prostekevin
| příjmení = Ovečka @prostekevin
}}</ref> nebo lokální radnicí<ref>{{Citace elektronického periodika
}}</ref> nebo místní radnicí<ref>{{Citace elektronického periodika
| titul = Rekola expandují do osmého města, Frýdek-Místek provoz spolufinancuje
| titul = Rekola expandují do osmého města, Frýdek-Místek provoz spolufinancuje
| url = https://tyinternety.cz/startupy/rekola-expanduje-do-osmeho-mesta-frydek-mistek-provoz-spolufinancuje/
| url = https://tyinternety.cz/startupy/rekola-expanduje-do-osmeho-mesta-frydek-mistek-provoz-spolufinancuje/
Řádek 249: Řádek 249:
| jméno = Zuzana
| jméno = Zuzana
| příjmení = Zelenková
| příjmení = Zelenková
}}</ref>. A uživatelé karty MultiSport mají dvě jízdy denně na rekole hrazené.
}}</ref>. A uživatelé karty MultiSport mají dvě jízdy denně na rekole zdarma.


Po registraci je možné najít nejbližší Rekolo, naskenovat QR kód a kolo tak odemknout a začít používat. Poté je třeba kolo zase uzamknout a v mobilní aplikaci je označit jako vrácené spolu s místem vrácení. Kola lze vracet kdekoli v růžové zóně vyznačené v aplikaci, která obvykle pokrývá významnou část města. Ve všech městech jsou k vracení využívány běžné stojany či třeba dopravní zábradlí.<ref>{{Citace elektronické monografie
Po registraci je možné najít nejbližší Rekolo, naskenovat QR kód a kolo tak odemknout a začít používat. Poté je třeba kolo zase uzamknout a v mobilní aplikaci je označit jako vrácené spolu s místem vrácení. Kola lze vracet kdekoli v růžové zóně vyznačené v aplikaci, která obvykle pokrývá významnou část města. Ve všech městech jsou k vracení využívány běžné stojany či třeba dopravní zábradlí.<ref>{{Citace elektronické monografie
Řádek 256: Řádek 256:
| vydavatel = Rekola.cz
| vydavatel = Rekola.cz
| datum přístupu = 2017-06-09
| datum přístupu = 2017-06-09
}}</ref> Kola je možné zamknout kdekoli, kde nepřekáží, neporušují předpisy a nezasahují do soukromého objektu. V Ostravě a v Brně Rekola mohou uživatelé kola vracet jen v mikrozónách vyznačených na mapě. Všechna kola zapojená do systému jsou charakteristická svou růžovou barvou.<ref>{{Citace elektronického periodika
}}</ref> Kola je možné zamknout kdekoli, kde nepřekážejí, neporušují předpisy a nezasahují do soukromého objektu. V Ostravě a v Brně mohou uživatelé kola vracet jen v mikrozónách vyznačených na mapě.
== Jízdní kola ==
Všechna Rekola mají specifickou růžovou barvu.<ref>{{Citace elektronického periodika
| autor = izi
| autor = izi
| titul = Růžová kola v Brně: Bikesharingová komunita předběhla město
| titul = Růžová kola v Brně: Bikesharingová komunita předběhla město
Řádek 271: Řádek 274:
| datum vydání = 2015-04-21
| datum vydání = 2015-04-21
| datum přístupu = 2016-06-04
| datum přístupu = 2016-06-04
⚫
}}</ref> Původně proto, že růžová kola se méně kradou a bazary mají zakázáno součástky takových barev vykupovat.<ref name=":3">{{Citace periodika
}}</ref>

== Jízdní kola ==
⚫
Všechna Rekola mají specifickou růžovou barvu. Původně proto, že růžová kola se méně kradou a bazary mají zakázáno součástky takových barev vykupovat.<ref name=":3">{{Citace periodika
| titul = Růžová kola vyrazí do ulic Olomouce. Budou volně k zapůjčení
| titul = Růžová kola vyrazí do ulic Olomouce. Budou volně k zapůjčení
| periodikum = Olomoucký deník
| periodikum = Olomoucký deník
Řádek 295: Řádek 295:
}}</ref> A v létě 2019 nabízela Rekola také půjčení [[paddleboarding|paddleboardů]].
}}</ref> A v létě 2019 nabízela Rekola také půjčení [[paddleboarding|paddleboardů]].


Od června 2019 fungují také růžová [[Elektrokolo|elektrokola]],<ref name=":5">{{Citace periodika
Od června 2019 jsou v provozu také růžová [[Elektrokolo|elektrokola]],<ref name=":5">{{Citace periodika
| titul = Růžová budou v Praze nově elektrokola. V ulicích se objeví v půlce května,
| titul = Růžová budou v Praze nově elektrokola. V ulicích se objeví v půlce května,
| url = https://prazsky.denik.cz/podnikani/ruzova-kola-v-praze-budou-elektrifikovana-v-ulicich-se-objevi-v-pulce-kvetna-20190424.html
| url = https://prazsky.denik.cz/podnikani/ruzova-kola-v-praze-budou-elektrifikovana-v-ulicich-se-objevi-v-pulce-kvetna-20190424.html
Řádek 307: Řádek 307:
| číslo =
| číslo =
| strany =
| strany =
}}</ref> mají přilákat více uživatelů a dostat kola více do kopců. Na začátek jich bylo po Praze rozmístěno 70. Vývoj podpořila firma [[Innogy]] a vznikla ve spolupráci s českou firmou Apache Bikes.
}}</ref> mají přilákat více uživatelů a dostat kola více do kopců. Na začátek jich bylo po Praze rozmístěno 70. Vývoj podpořila firma [[Innogy]] a vznikla{{Kdo?}} ve spolupráci s českou firmou Apache Bikes.


Od roku 2019 jezdí ve městech, kde Rekola působí, také sportovní kola, na která přispěla firma [[Red Bull]] po splněné výzvě, ve které cyklisté ujeli společně přes 500 000 kilometrů.<ref>{{Citace elektronického periodika
Od roku 2019 jezdí ve městech, kde Rekola působí, také sportovní kola, na která přispěla firma [[Red Bull]] po splněné výzvě, ve které cyklisté ujeli společně přes 500 000 kilometrů.<ref>{{Citace elektronického periodika

Verze z 27. 3. 2020, 08:30

Rekola
Jízdní kola firmy Rekola před NTK
Základní údaje
Právní formaspolečnost s ručením omezeným
Datum založení2013
Sídlo Praha 7, Česko
Adresa sídlaNa Košince 673/5, Praha, 180 00, Česko
Počet poboček7 (města kde funguje sdílení Rekol)
Charakteristika firmy
Oblast činnostidoprava, sdílená ekonomika
Produktysystém sdílení kol
Obrat22 mil. Kč (2018)[1]
Výsledek hospodaření0 mil. Kč (2018)[1]
Celková aktiva10 mil. Kč (2018)[1]
Vlastní kapitál-1 mil. Kč (2018)[1]
MajiteléReflex Capital (30,3 %)
Filip Ježek (8,2 %)
Identifikátory
Oficiální webwww.rekola.cz
IČO04893875
Některá data mohou pocházet z datové položky.
Možná hledáte: Mirkka Rekola (finská spisovatelka).

Rekola je český projekt sdílení jízdních kol (bikesharing). Projekt vznikl díky iniciativě programátora Vítka Ježka v roce 2013. [2]V roce 2020 funguje v Praze, Brně, Českých Budějovicích, Frýdku-Místku Olomouci, Mladé Boleslavi a ve finském Vaasa.[3] K roku 2019 firma provozovala celkem přes 2000 kol[4] a zaměstnávala více než 100 lidí.[5]

Firma měla na podzim 2019 registrováno přes 220 000 uživatelů.[6] Podle statistiky v roce 2019 je průměrnému uživateli Rekol v Praze mezi dvaceti až třiceti lety, přičemž z této skupiny Rekola v životě vyzkoušel každý 2,7. člověk.[7]

Historie

2013–2016

Rekolo v Brně, 2016

Rekola vznikla jako menší projekt v Praze v roce 2013[8]. Vše fungovalo na systému přidruženého členství v místním nebo centrálním spolku, vznikajícího zaplacením členského příspěvku. Prvotně šlo o ojetá kola, která Vít Ježek a jeho bratr Filip koupili za 50 tisíc korun. Po Praze jich tehdy jezdilo 40 a využívalo je 380 lidí, ale už za rok fungování to bylo celkem 2000 lidí. Např. v hlavním městě, kde projekt získal také podporu magistrátu, bylo pro rok 2016 připraveno 300 kol.[9] Rok 2015 uzavřela Rekola s 28 000 výpůjčkami. Od roku 2016[10] byla Rekola zapsána do rejstříku jako nezisková organizace.

2016–2017

Od roku 2017[8] se Rekola stala společností s ručeným omezením.[11]

V prosinci 2016 spolek Rekola z.s. úspěšně napadl u ÚOHS vypsaný pražský Soutěžní dialog. Rekola argumentovala diskriminačními kritérii Soutěžního dialogu.[12] Projekt pro Prahu tak byl pozastaven,[13] ale to nebránilo postupnému vstupu dalších provozovatelů mikromobility jako Lime nebo Freebike do hlavního města.

V listopadu 2016 byl oznámen vstup investičního partnera do Rekol, a to investičního fondu Reflex Capital,[14] ve kterém je řídícím partnerem Ondřej Fryc,[15] zakladatel Mall.cz.[16] Rok 2016 končil bikesharing s 96 000 výpůjčkami.

V roce 2017 vstoupila Rekola do sezóny poprvé s novými koly. Zakladatel a CEO Vítek Ježek se dostal do žebříčku Forbes 30 pod 30[17] a obdržel titul EU Společensky prospěšný podnikatel roku.[18] Rok zavíral bikesharing se 180 tisíci výpůjčkami.[19]

2018–2019

V roce 2018 obdržela Rekola ocenění Křišťálová Lupa za zajištění náhradní dopravy přes Libeňský most.[20] Celou sezónu končil bikesharing se 170 000 registrovanými uživateli a provozem více než tisícovky kol.[19] Kromě českých měst Rekola expandovala do zahraničí a otevřela provoz ve finské Vaase.

V sezóně 2019 kromě nových na míru vyrobených kol, nabízela Rekola i elektrokola,[21] sportovní kola, skateboardy, koloběžky nebo paddleboardy. Firma v této sezóně vstoupila do jihočeského Písku a do Mladé Boleslavi, kde zaznamenala v tuto sezónu třetí největší počet jízd ze všech měst.

2020

V sezóně 2020 Rekola začala fungovat fungovat v pouze šesti českých městech, přičemž v roce 2019 operovala v celkem jedenácti. Důvodem úbytku měst je například prohra Rekol ve veřejné soutěži na provozování bikesharingu – to se stalo například v Ostravě a Kladně, kde od roku 2020 funguje německý bikesharing Nextbike.

Během pandemie COVID-19 v roce 2020 jsou Rekola od 13. do 27. března zdarma. Toto opatření Rekola přinesla po domluvě s firmami Rohlik.cz a Prusa Research, jízdu na kole společnosti podpořily pro menší hrozbu nákazy a obecnou prospěšnost zdraví.[22]

Provoz

V listopadu 2018 Rekola poprvé spustila testovací zimní provoz 2018/2019, a to v Praze, Brně, Olomouci a Českých Budějovicích.[19] V ostatních městech byla kola tradičně uklizena a do ulic se vrátila až v březnu 2019. V zimě 2019/2020 fungovala Rekola pouze v Českých Budějovicích a Mladé Boleslavi.

Na podzim 2019 firma spustila i firemní bikesharing. Mezi první firemní půjčovaná elektrokola patří KPMG nebo CDN77.[23] V roce 2019 také Rekola spolupracovala s obchodními domy Centrum Černý Most, Chodov nebo Novodvorská Plaza na alternativní dopravě pro jejich zákazníky.[24]

Fungování

Zóny Rekol v Praze přes omezený zimní provoz v roce 2019

Jízdní kolo si člověk může vypůjčit přes mobilní aplikaci Rekola jednorázově (30 minut v Praze 24 Kč, v Českých Budějovicích 16 Kč) nebo s předplatným na měsíc, které platí ve všech městech, kde Rekola působí za 195 Kč (pro klienty Hello Bank za 97 Kč[25]) nebo na rok. V roce 2019 bylo prvních deset 15minutových jízd ve všech městech hrazených Hello Bank![26] nebo místní radnicí[27] nebo partnerem[28]. A uživatelé karty MultiSport mají dvě jízdy denně na rekole zdarma.

Po registraci je možné najít nejbližší Rekolo, naskenovat QR kód a kolo tak odemknout a začít používat. Poté je třeba kolo zase uzamknout a v mobilní aplikaci je označit jako vrácené spolu s místem vrácení. Kola lze vracet kdekoli v růžové zóně vyznačené v aplikaci, která obvykle pokrývá významnou část města. Ve všech městech jsou k vracení využívány běžné stojany či třeba dopravní zábradlí.[29] Kola je možné zamknout kdekoli, kde nepřekážejí, neporušují předpisy a nezasahují do soukromého objektu. V Ostravě a v Brně mohou uživatelé kola vracet jen v mikrozónách vyznačených na mapě.

Jízdní kola

Všechna Rekola mají specifickou růžovou barvu.[30][31] Původně proto, že růžová kola se méně kradou a bazary mají zakázáno součástky takových barev vykupovat.[32] Před rokem 2016 šlo pouze o recyklovaná kola, později o kola sériově vyráběná speciálně pro Rekola. Dnes už provozují Rekola jen kola nová.

V létě 2018 spustila firma v Praze také sdílení skateboardů a odrážecích koloběžek, které funguje ve vybraných městech, kde Rekola jezdí.[33] A v létě 2019 nabízela Rekola také půjčení paddleboardů.

Od června 2019 jsou v provozu také růžová elektrokola,[34] mají přilákat více uživatelů a dostat kola více do kopců. Na začátek jich bylo po Praze rozmístěno 70. Vývoj podpořila firma Innogy a vznikla[kdo?] ve spolupráci s českou firmou Apache Bikes.

Od roku 2019 jezdí ve městech, kde Rekola působí, také sportovní kola, na která přispěla firma Red Bull po splněné výzvě, ve které cyklisté ujeli společně přes 500 000 kilometrů.[35]

Města v síti Rekol

Česko

V sezóně 2020 Rekola fungují v celkem šesti českých městech.

Město Spuštění Ukončení Počet kol v provozu Poznámky
Praha 2014 – 800 V roce 2019[36] bylo provozu také 15 koloběžek a 70 elektrokol.[37] Od jara 2020 by mělo být v provozu 1000 kol.
Brno 2014 – 300 (2019)[38][39][40]
Olomouc 2014 – 110 (2019)[32]
Pardubice 2014 2016 –
České Budějovice 2015 – 120 (2019)[41]
Hradec Králové 2015 2016 – [42]
Teplice 2018 2019 40 Ukončení v roce 2019 z důvody neshody Rekol se starostou města.[43][44]
Kladno 2019 2019 80 V roce 2017 fungoval na tři měsíce testovací provoz (poté zde působila jiná firma s elektrokoly).[45] V dubnu 2019 byl provoz spuštěn naplno.[46] V roce 2020 v Kladně místo Rekol bikesharing provozuje Nextbike.
Liberec 2018 2019 120 V sezóně 2018 bylo kol 60, v sezóně 2019 je kol 120[47] Byly ale zavedeny tzv. mikrozóny, kvůli kterým se o sdílená kola zájem snížil o 43 %.[48]
Ostrava 2018 2019 90 V roce 2018 zde bylo kol 180,[49] po nástupu konkurence Nextbike v roce 2019 jen 90.[38][49] Na rok 2020 tendr na městský bikesharing vyhrál Nextbike.
Frýdek-Místek 2018 – 110 V sezóně 2018 bylo kol 60,[50] v sezóně 2019 celkem 110.
Mladá Boleslav 2019 – 60 V provozu je zde na podzim 2019 bylo také 10 elektrokol.[51][52]
Písek 2019 2019 55 Testovací provoz v roce 2019[53]

Zbytek Evropy

Město Stát Spuštění Ukončení Přibližný počet kol

v provozu

Poznámky
Vaasa Finsko Finsko 2018 – 60 Zkušební provoz[54]

Statistiky

Toto je statistika počtu výpujček za jednotlivé roky existence Rekol:[55]

Rok Počet výpůjček
2013 800
2014 12 000
2015 29 000
2016 96 000
2017 187 669[56]
2018 761 731[56]
2019 627 916 (listopad 2019)[38]

Odkazy

Reference

  1. ↑ a b c d Účetní závěrka REKOLA Bikesharing s.r.o. za rok 2018
  2. ↑ KROPÁČOVÁ, Katka. Růžový bicykl do každého města. Rekola učí lidi milovat veřejný prostor. Hospodářské noviny [online]. 2014-12-12 [cit. 2016-06-04]. Dostupné online. 
  3. ↑ Český bikesharing jde do světa. Forbes. Srpen, roč. 2018, s. 30. 
  4. ↑ Rekola otevřela další sezonu. Růžových kol bude v ulicích 2000, změny nastaly i v ceníku. Tyinternety.cz [online]. [cit. 2019-08-22]. Dostupné online. 
  5. ↑ Rekola čeká rok nabitý elektřinou a technologickými zlepšováky. Forbes [online]. 2019-04-03 [cit. 2019-04-16]. Dostupné online. 
  6. ↑ Rekola. www.facebook.com [online]. [cit. 2019-10-18]. Dostupné online. 
  7. ↑ BREJČÁK, Peter. Vítek Ježek (Rekola): „V budoucnu vznikne další evoluční stupeň nad elektrokoly, chceme být při tom“. StartupJobs.cz [online]. [cit. 2019-07-19]. Dostupné online. 
  8. ↑ a b HROMÁDKOVÁ, Tereza. Předloni jsme měli 96 tisíc výpůjček, to máme letos za měsíc. V bikesharingu se začínají točit zajímavé peníze, ufinancuje se sám, říká šéf firmy Rekola. Hospodářské noviny. 2018-07-20. Dostupné online [cit. 2018-07-20]. 
  9. ↑ VÍTKOVÁ, Zdeňka. Rekola od jara nabídnou v Praze ke sdílení 300 jízdních kol, pod záštitou města. Ekolist [online]. 2015-12-04 [cit. 2016-06-04]. Dostupné online. 
  10. ↑ REKOLA Bikesharing s.r.o., IČO: 04893875. Obchodní rejstřík – Peníze.cz [online]. [cit. 2018-07-20]. Dostupné online. 
  11. ↑ Tarify a ceník [online]. Rekola.cz [cit. 2017-06-09]. Dostupné online. 
  12. ↑ BIKESHARING, Rekola. Proč ÚOHS zarazil podivný tendr?. Medium [online]. 2017-03-17 [cit. 2019-10-18]. Dostupné online. (anglicky) 
  13. ↑ Problém se sdílením bicyklů v Praze. Úřad zrušil milionový tendr [online]. Metro.cz, 4.1.2017 [cit. 2017-01-10]. Dostupné online. 
  14. ↑ KURZY.CZ. REKOLA Bikesharing s.r.o. , Praha IČO 04893875 - Obchodní rejstřík firem. rejstrik-firem.kurzy.cz [online]. [cit. 2019-10-18]. Dostupné online. 
  15. ↑ Power Team × Reflex Capital. www.reflexcapital.com [online]. [cit. 2019-10-18]. Dostupné online. 
  16. ↑ Rekola v roce 2017: vstup Spread Capital [online]. 29.11.2016 [cit. 2017-01-10]. Dostupné online. 
  17. ↑ Vítek Ježek ve speciálu Forbes 30 pod 30. Forbes 30 pod 30 [online]. [cit. 2019-10-18]. Dostupné online. 
  18. ↑ EY Podnikatel Roku. podnikatelroku.cz [online]. [cit. 2019-10-18]. Dostupné online. 
  19. ↑ a b c Česká služba na sdílení kol Rekola zažila rekordní rok. Má přes 170 tisíc uživatelů a spouští zimní provoz. CzechCrunch [online]. 2018-11-23 [cit. 2019-10-18]. Dostupné online. 
  20. ↑ Křišťálová Lupa: Projektem roku je Kingdom Come, osobností Šídlo. MediaGuru.cz [online]. [cit. 2019-10-18]. Dostupné online. 
  21. ↑ Rekola čeká rok nabitý elektřinou a technologickými zlepšováky. Forbes [online]. 2019-04-03 [cit. 2019-10-18]. Dostupné online. 
  22. ↑ Důsledek pandemie: Rekola na 14 dní zdarma. Prahou na kole [online]. [cit. 2020-03-13]. Dostupné online. 
  23. ↑ V CDN77 Zdeňka Cendry a KPMG jezdí na elektrokolech. Rekola spouští firemní bikesharing. CzechCrunch [online]. 2019-10-18 [cit. 2019-10-18]. Dostupné online. 
  24. ↑ MEDIA, News. U obchodních center Chodov a Černý Most se půjčují Rekola. Médiář [online]. [cit. 2019-10-18]. Dostupné online. 
  25. ↑ Tarify a ceník - Rekola - sdílená kola. www.rekola.cz [online]. [cit. 2019-10-18]. Dostupné online. 
  26. ↑ OVEČKA @PROSTEKEVIN, Kevin. Rekola změnila ceník, prvních patnáct minut mají lidé kolo zdarma – Zdopravy.cz [online]. [cit. 2019-10-18]. Dostupné online. 
  27. ↑ Rekola expandují do osmého města, Frýdek-Místek provoz spolufinancuje. tyinternety.cz [online]. [cit. 2019-10-18]. Dostupné online. 
  28. ↑ ZELENKOVÁ, Zuzana. Rekola vjedou do Boleslavi poslední červnový týden. boleslavsky.denik.cz. 2019-06-19. Dostupné online [cit. 2019-10-18]. 
  29. ↑ Jak fungují Rekola? [online]. Rekola.cz [cit. 2017-06-09]. Dostupné online. 
  30. ↑ izi. Růžová kola v Brně: Bikesharingová komunita předběhla město. Česká televize [online]. 2014-04-18 [cit. 2016-06-04]. Dostupné online. 
  31. ↑ KADRNOŽKOVÁ, Tereza. Růžová kola opět obsazují ulice, bikesharingový projekt Rekola zahajuje sezonu. Český rozhlas. Radio Wave [online]. 2015-04-21 [cit. 2016-06-04]. Dostupné online. 
  32. ↑ a b Růžová kola vyrazí do ulic Olomouce. Budou volně k zapůjčení. Olomoucký deník. 2014-04-24. Dostupné online [cit. 2018-05-02]. 
  33. ↑ Rekola v Praze spouští první sdílení skateboardů, půjčovat půjdou stejně jako kola. Tyinternety.cz. 2018-07-16. Dostupné online [cit. 2018-08-30]. 
  34. ↑ BEREŇ, Michael. Růžová budou v Praze nově elektrokola. V ulicích se objeví v půlce května,. Pražský deník. 2019-04-24. Dostupné online [cit. 2019-04-26]. 
  35. ↑ Přichází růžová sdílená elektrokola. Prahou na kole [online]. 2019-06-13 [cit. 2019-06-15]. Dostupné online. 
  36. ↑ Grafika: Křiklavá elektrokola vs. koloběžky. Prahu křižuje na 2000 sdílených vozítek. Aktuálně.cz [online]. 2019-04-09 [cit. 2019-08-22]. Dostupné online. 
  37. ↑ Růžová kola se mění z aktivity nadšenců v byznys. Zdražují a přicházejí o duši. Aktuálně.cz. 2017-03-24. Dostupné online [cit. 2018-08-31]. 
  38. ↑ a b c Ročenka Rekol 2019 [online]. Rekola, 2019-11 [cit. 2019-11-26]. 
  39. ↑ Tvrdý byznys s koly. V jejich půjčování se v Brně předhánějí velcí hráči. iDNES.cz [online]. 2017-07-11 [cit. 2019-02-10]. Dostupné online. 
  40. ↑ Růžová putovní kola svezou lidi po celém Brně. Zatím je jich pět. iDNES.cz [online]. 2014-04-27 [cit. 2018-05-02]. Dostupné online. 
  41. ↑ REKOLA – bikesharing dorazil do Budějovic. CykloBudějovice.cz [online]. 2015 [cit. 2018-05-02]. Dostupné online. 
  42. ↑ Rekola spustí ve čtvrtek systém sdílení jízdních kol v Hradci Králové. Hradec Králové. 1429098738. Dostupné v archivu pořízeném dne 2015-04-22. 
  43. ↑ Rekola už jsou v ulicích Teplic, zatím ale v omezeném počtu. Teplický deník. 2018-03-26. Dostupné online [cit. 2018-05-02]. 
  44. ↑ Teplická sdílená kola v ohrožení. Provozovatel se nedohodl s městem. iDNES.cz [online]. 2019-04-29 [cit. 2019-11-26]. Dostupné online. 
  45. ↑ Růžová sdílená kola v Kladně vystřídají elektrokola. Kladenský deník. 2018-05-15. Dostupné online [cit. 2018-10-14]. 
  46. ↑ ODS Kladno. www.facebook.com [online]. [cit. 2019-04-06]. Dostupné online. 
  47. ↑ Za 15 minut na růžovém kole se nebude platit jenom v Liberci. www.genusplus.cz [online]. [cit. 2019-03-24]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2019-03-24. 
  48. ↑ Zájem o sdílená kola se propadl skoro o polovinu. Podle opozice i firmy Rekola jsou na vině změny, které zavedlo město. LibereckéZprávy.cz [online]. [cit. 2020-03-17]. Dostupné online. (anglicky) 
  49. ↑ a b Ostravu zaplaví růžová kola. Lidé si je od května budou moci půjčovat. iDNES.cz [online]. 2018-04-16 [cit. 2018-05-02]. Dostupné online. 
  50. ↑ Rekola expandují do osmého města, Frýdek-Místek provoz spolufinancuje. Tyinternety.cz. 2018-08-30. Dostupné online [cit. 2018-08-30]. 
  51. ↑ ZELENKOVÁ, Zuzana. Rekola vjedou do Boleslavi poslední červnový týden. boleslavsky.denik.cz. 2019-06-19. Dostupné online [cit. 2019-06-29]. 
  52. ↑ ZELENKOVÁ, Zuzana. Boleslavský park Rekol se rozrostl o elektrokola. boleslavsky.denik.cz. 2019-09-06. Dostupné online [cit. 2019-09-09]. 
  53. ↑ Materiál pro mimořádné jednání rady města Písku dne 16.05.2019 [online]. Písek [cit. 2019-06-29]. Dostupné online. 
  54. ↑ Rekola bikesharing - Move quickly around Vaasa 24/7. www.rekola.eu [online]. [cit. 2018-09-23]. Dostupné online. (anglicky) 
  55. ↑ Budoucnost ve sdílení Velký přehled toho, co už v Česku sdílíme. Česko v datech [online]. [cit. 2018-08-14]. Dostupné online. 
  56. ↑ a b Kolik bylo za loňskou sezónu výpůjček?. Facebook.com [online]. Rekola [cit. 2019-02-10]. Dostupné online. (anglicky) 

Související články

Externí odkazy

Citováno z „https://cs.wikipedia.org/w/index.php?title=Rekola&oldid=18318542“
Zdroj datcs.wikipedia.org
Originálcs.wikipedia.org/wiki/w/index.php
X 
Zobrazit sloupec 
Kurzy.cz > Aktuálně > Monitor tisku > Wikipedie
pátek 21.6.2024 03:54:54

Kalkulačka - Výpočet

Výpočet čisté mzdy

Důchodová kalkulačka

Přídavky na dítě

Příspěvek na bydlení

Rodičovský příspěvek

Životní minimum

Hypoteční kalkulačka

Povinné ručení

Banky a Bankomaty

Úrokové sazby, Hypotéky

Směnárny - Euro, Dolar

Práce - Volná místa

Úřad práce, Mzda, Platy

Dávky a příspěvky

Nemocenská, Porodné

Podpora v nezaměstnanosti

Důchody

Investice

Burza - ČEZ

Dluhopisy, Podílové fondy

Ekonomika - HDP, Mzdy

Kryptoměny - Bitcoin, Ethereum

Drahé kovy

Zlato, Investiční zlato, Stříbro

Ropa - PHM, Benzín, Nafta, Nafta v Evropě

Podnikání

Města a obce, PSČ

Katastr nemovitostí

Katastrální úřady

Ochranné známky

Občanský zákoník

Zákoník práce

Stavební zákon

Daně, formuláře

Další odkazy

Auto - Cena, Spolehlivost

Registr vozidel - Technický průkaz, eTechničák

Finanční katalog

Volby, Mapa webu

English version

Czech currency

Prague stock exchange

Ochrana dat, Cookies

 

Copyright © 2000 - 2024

Kurzy.cz, spol. s r.o., AliaWeb, spol. s r.o.

Reklama na kurzy.cz

Kontakty pro kurzy.cz

Vyloučení odpovědnosti

Použití | RSS | HTML kódy | S