MINI Austin Rover je vůz projektovaný britským konstruktérem řeckého původu Alecem Issigonisem. Toto vozidlo bylo na trh uvedeno v roce 1959. Na začátku 60. let 20. století se stalo jedním z nejoblíbenějších evropských vozů[zdroj?].
Mini vstoupil na trh v době, kdy svět (a hlavně Velká Británie) doslova žíznil po malém praktickém autě do města. Na to zareagovaly značky Austin a Morris, pod těmito značkami se Mini později vyráběl. Hlavní konstruktér, již zmiňovaný Alec Issionis, navrhl převratný způsob konstrukce tohoto bezesporu revolučního vozu. Typ konstrukce „vše vepředu“ – to znamená motor, náhon předních kol i převodovka. Převratné bylo i umístění motoru napříč, do té doby seriově vůbec neprodukované, které dávalo mnohem více prostoru pro posádku a umožňovalo co nejmenší rozměry vozu. Mini se podle předpokladů stal prodejním trhákem a vyráběl se až do roku 2001, přičemž se vyrobilo 5,3 milionu vozů. Od téhože roku se vyrábí již pod kontrolou a vedením společnosti BMW, která Mini koupila, zcela nový vůz Mini Cooper. V roce 2007 přišla nová generace, která přinesla spíše evoluci technickou než designovou. V tomtéž roce se na autosalonu ve Frankfurtu představila verze kombi s názvem Clubman. Dále se chystá uvedení terénní varianty a finišují přípravy kabrioletu. Na rozdíl od první generace však dnešní Mini Cooper již nebude stát před domy a v garážích obyčejných lidí, ale je to spíše vůz pro klientelu s naditými peněženkami.
Autoři designu nových modelů Mini striktně odmítají označení retro. Prohlašují, že současný vzhled těchto vozů je jen pokračováním linie první generace…
Odkazy
Externí odkazy
| Zdroj dat | cs.wikipedia.org |
|---|---|
| Originál | cs.wikipedia.org/wiki/w/index.php |
