Battista Pinin Farina

Battista Pinin Farina
Rodné jméno	Giovanni Battista Farina
Narození	2. listopadu 1893 Turín
Úmrtí	3. dubna 1966 (ve věku 72 let) Lausanne
Místo pohřbení	Monumental Cemetery of Turin
Povolání	podnikatel, automobilový závodník, designér, automobilový inženýr, výkonný manažer a karosář
Zaměstnavatel	Alfa Romeo
Ocenění	čestný královský průmyslový designér (1954) Rytíř Řádu za zásluhy pro práci
Děti	Sergio Pininfarina[1]
Příbuzní	Paolo Pininfarina a Andrea Pininfarina (vnoučata)
multimediální obsah na Commons
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Giovanni Battista „Pinin“ Farina (později Battista Pininfarina, 2. listopadu 1893 – 3. dubna 1966) byl zakladatelem designérské firmy Carrozzeria Pininfarina, která bude navždy spojena s řadou nejznámějších poválečných sportovních automobilů, zejména se značkou Ferrari.

Život

Giovanni Battista Farina se narodil v severoitalském Turíně jako desáté z jedenácti dětí. Jeho přezdívka „Pinin“ znamená v piemontském dialektu nejmladší /nejmenší (bratr) a poukazuje na skutečnost, že byl předposledním dítětem. Ve dvanácti začal Pinin pracovat v karosářské dílně svého bratra Giovanniho a právě zde můžeme hledat kořeny jeho zájmu o automobily. V bratrově firmě Stabilimenti Industriali Farina pracoval dlouhou řadu let a začal zde navrhovat i své vlastní automobily.

V roce 1930 založil Battista „Pinin“ Farina společnost Carrozzeria Pininfarina, jež se zaměřovala na design a konstrukci nových automobilových karosérií a brzy si vydobyla významné postavení. Ve 30. letech patřila k nejvyhledávanějším karosářským firmám nejen v Itálii, ale v celé Evropě. Předstihla ji pouze zavedenější Carrozzeria Touring. Spolupráce „Pinina“ Fariny s automobilkou Ferrari začala v roce 1952. Z tohoto spojení vzešla celá řada proslulých sportovních vozů. Většina, zejména pozdějších návrhů je však dílem Sergia Fariny, který též vedl veškerá jednání s Enzem Ferrarim a který od roku 1959 vede celou firmu. Počátkem 50. let se společnost Stabilimenti Farina stala součástí v té době již podstatně větší Carrozzeria Pininfarina.

V roce 1961 si Battista „Pinin“ Farina oficiálně na doporučení ministra spravedlnosti změnil jméno na Battista Pininfarina. Změnu osobně schválil tehdejší prezident Italské republiky. Poslední design, jehož autorství lze připsat cele „Pininu“ Farinovi, je legendární Duetto 1600 pro automobilku Alfa Romeo. Tento vůz byl poprvé předveden veřejnosti na Ženevském autosalonu v březnu 1966. Necelý měsíc poté, 3. dubna, Battista Pininfarina zemřel.

Reference

V tomto článku byl použit překlad textu z článku Battista Farina na anglické Wikipedii.

Externí odkazy

• Obrázky, zvuky či videa k tématu Battista Pinin Farina na Wikimedia Commons
• Biography at Company's Official Site
• European Automotive Hall of Fame Inductee

Tento článek je příliš stručný nebo postrádá důležité informace. Pomozte Wikipedii tím, že jej vhodně rozšíříte. Nevkládejte však bez oprávnění cizí texty.

Autoritní data	NKC: ntk2017962749 GND: 119045842 ICCU: SBLV188220 ISNI: 0000 0001 2210 2655 LCCN: n80060803 NDL: 00452853 SUDOC: 242810195 Trove: 1101139 ULAN: 500329573 VIAF: 37718109 WorldCat Entities: E39PBJjMwMQKFMWBHtbX7G8DMP