| Espe Air | ||||
|---|---|---|---|---|
 Iljušin Il-62 OK-GHB na letišti v Madridu | ||||
| ||||
| Zahájení činnosti | 1991 | |||
| Ukončení činnosti | 2000 | |||
| Velikost flotily | 9 (celkově) | |||
Espe Air nebo také Espe Air Prague byla charterová česká letecká společnost, provozovala také vyhlídkové lety či leteckou školu.
Historie
Vznikla 29. října 1991, jejími zakladateli byli Pavel Solanský a jeho dcera Renata Solanská.[1] Nejprve prováděla vyhlídkové lety a letecký výcvik s letouny Zlin Z-42. V březnu 1993 zakoupila první stroj Iljušin Il-62 od ČSA, zahajovací let se konal 11. května, stroj letěl z pražské Ruzyně do řecké Soluně (Thessaloniki International Airport).[2]
Společnost neměla vlastní kód - létala tak pod kódem ČSA, i personál byl pronajímaný od ČSA.[3] Letadla byla využívána zejména společností Humanita (její logo nesl na trupu OK-FBF) a cestovní kanceláří Patenidis Tours. Podnikání ve velké dopravě se Espe Air nedařilo a tak vrátila po necelém roce provozu oba Iljušiny, ty byly později byly odkoupeny společností Georgia Air Prague.[3] Espe Air se k velké letecké dopravě již nikdy nevrátila a definitivně ukončila činnost v roce 2000.[3]
Flotila
Celkově
Ensor Air za celou svou dobu působení provozovala následujících 9 letounů:[1]
| Letadlo | Počet | Zařazeno | Vyřazeno | Cestující | Poznámky | Imatrikulace |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Robinson R22 | 1 | 6. května 1992 | ? | 2 | Zničen 19. prosince 1999. | OK-XIB |
| 1 | 30. listopadu 1993 | 29. září 2009 (výmaz z restříku) | Po vymazání z českého rejstříku OM-NZM. | OK-YIJ | ||
| 1 | 20. října 1994 | ? | OK-ZIN | |||
| Robinson R44 | 1 | 23. března 1994 | 7. února 2005 (výmaz z restříku) | 4 | Po vymazání z českého rejstříku v r. 2005 D-HFCF. | OK-YIK |
| Zlín Z-43 | 1 | 15. října 1992 | 14. července 2010 (výmaz z restříku) | 2 | OK-XOH | |
| Zlin Z-242 | 1 | 11. února 1993 | 8. července 2008 (výmaz z restříku) | 2 | Pozdější provozovatel Letecká škola BEMOAIR s.r.o.. | OK-YNB |
| 1 | 1993 | ? | Prodán do Slovinska jako S5-DMD. | OK-YNC | ||
| Iljušin Il-62 | 1 | 12. března 1993 | 28. listopadu 1993 | 174 (pasažérů) | Odkoupeny od ČSA, které je odstavilo pro přebytečnost, později u Gergia Air Prague. | OK-FBF |
| 1 | 18. května 1993 | 21. března 1994 | OK-GHB | |||
| Celkem | 9 | |||||
Odkazy
Reference
- ↑ a b PALSO@CENTRUM.CZ, All: Pavel Soukup; e-mail:. Espe Air | www.cs-letectvi.cz. www.cs-letectvi.cz [online]. [cit. 2016-10-21]. Dostupné online.
- ↑ Espe Air. svici.sweb.cz [online]. [cit. 2016-10-21]. Dostupné v archivu pořízeném z originálu dne 2016-10-21.
- ↑ a b c MUSIL, Lukáš. Soukromé české letecké společnosti po roce 1989 - díl 4. Espe Air, Škoda Air, IDG Technology Airlines - CzechAirliners. www.czechairliners.net [online]. [cit. 2016-10-21]. Dostupné online.
Externí odkazy
Obrázky, zvuky či videa k tématu Espe Air na Wikimedia Commons
| Zdroj dat | cs.wikipedia.org |
|---|---|
| Originál | cs.wikipedia.org/wiki/Espe_Air |
