| 16. závod v sezóně 1986 | |
|---|---|
.svg) | |
| Detaily závodu | |
| Datum | 26. října 1986 |
| Oficiální název | LI Foster's Australian Grand Prix |
| Místo | Adelaide, Austrálie |
| Délka trati | 3,779 km (2,348 mil) |
| Délka závodu | 82 kol, 309,878 km (192,549 mil) |
| Pole position | |
| Pilot |  Nigel MansellWilliams |
| Čas | 1:18.403 |
| Nejrychlejší kolo | |
| Pilot |  Nelson PiquetWilliams |
| Čas | 1:20.787 (v 82. kole) |
| Stupně vítězů | |
| První |  Alain ProstMcLaren |
| Druhý | Nelson PiquetWilliams |
| Třetí |  Stefan JohanssonFerrari |
Grand Prix Austrálie 1986 (oficiálně LI Foster's Australian Grand Prix) se jela na okruhu Adelaide Street Circuit v Adelaide v Austrálii dne 26. října 1986. Závod byl šestnáctým a zároveň posledním v pořadí v sezóně 1986 šampionátu Formule 1.
Kvalifikace
| Poř. | No. | Jezdec | Konstruktér | Časy v kvalifikaci | Ztráta | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Q1 | Q2 | |||||
| 1 | 5 | Nigel Mansell
|
Williams-Honda | 1:19.255 | 1:18.403 | — |
| 2 | 6 | Nelson Piquet
|
Williams-Honda | 1:20.088 | 1:18.714 | +0.311 |
| 3 | 12 | Ayrton Senna
|
Lotus-Renault | 1:21.302 | 1:18.906 | +0.503 |
| 4 | 1 | Alain Prost
|
McLaren-TAG | 1:19.785 | 1:19.654 | +1.251 |
| 5 | 25 | René Arnoux
|
Ligier-Renault | 1:20.491 | 1:19.976 | +1.573 |
| 6 | 20 |  Gerhard Berger
|
Benetton-BMW | 1:22.260 | 1:20.554 | +2.151 |
| 7 | 2 |  Keke Rosberg
|
McLaren-TAG | 1:21.295 | 1:20.778 | +2.375 |
| 8 | 26 | Philippe Alliot
|
Ligier-Renault | 1:22.765 | 1:20.981 | +2.578 |
| 9 | 27 |  Michele Alboreto
|
Ferrari | 1:21.709 | 1:21.747 | +3.306 |
| 10 | 4 | Philippe Streiff
|
Tyrrell-Renault | 1:23.262 | 1:21.720 | +3.317 |
| 11 | 23 | Andrea de Cesaris
|
Minardi-Motori Moderni | 1:23.476 | 1:22.012 | +3.609 |
| 12 | 28 | Stefan Johansson
|
Ferrari | 1:22.050 | 1:22.309 | +3.647 |
| 13 | 19 | Teo Fabi
|
Benetton-BMW | 1:22.584 | 1:22.129 | +3.726 |
| 14 | 11 | Johnny Dumfries
|
Lotus-Renault | 1:23.786 | 1:22.664 | +4.261 |
| 15 | 15 |  Alan Jones
|
Lola-Ford | 24:46.383 | 1:22.796 | +4.393 |
| 16 | 3 | Martin Brundle
|
Tyrrell-Renault | 1:24.061 | 1:23.004 | +4.601 |
| 17 | 16 | Patrick Tambay
|
Lola-Ford | 1:24.584 | 1:23.008 | +4.605 |
| 18 | 24 | Alessandro Nannini
|
Minardi-Motori Moderni | 1:25.593 | 1:23.052 | +4.649 |
| 19 | 7 | Riccardo Patrese
|
Brabham-BMW | 1:23.396 | 1:23.230 | +4.827 |
| 20 | 8 | Derek Warwick
|
Brabham-BMW | 1:23.552 | 1:23.313 | +4.910 |
| 21 | 14 | Jonathan Palmer
|
Zakspeed | 1:24.509 | 1:23.476 | +5.073 |
| 22 | 18 |  Thierry Boutsen
|
Arrows-BMW | 1:24.768 | 1:24.295 | +5.892 |
| 23 | 29 |  Huub Rothengatter
|
Zakspeed | 1:25.746 | 1:25.181 | +6.778 |
| 24 | 17 |  Christian Danner
|
Arrows-BMW | 1:25.296 | 1:25.233 | +6.831 |
| 25 | 21 | Piercarlo Ghinzani
|
Osella-Alfa Romeo | 3:03.680 | 1:25.257 | +6.855 |
| 26 | 22 |  Allen Berg
|
Osella-Alfa Romeo | 1:28.912 | 1:27.208 | +8.806 |
Závod
| Poř. | No. | Jezdec | Konstruktér | Počet kol | Čas/Odstoupení | Pořadí na startu | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | Alain Prost
|
McLaren-TAG | 82 | 1:54:20.388 | 4 | 9 |
| 2 | 6 | Nelson Piquet
|
Williams-Honda | 82 | + 4.205 | 2 | 6 |
| 3 | 28 | Stefan Johansson
|
Ferrari | 81 | + 1 kolo | 12 | 4 |
| 4 | 3 | Martin Brundle
|
Tyrrell-Renault | 81 | + 1 kolo | 16 | 3 |
| 5 | 4 | Philippe Streiff
|
Tyrrell-Renault | 80 | Nedostatek paliva | 10 | 2 |
| 6 | 11 | Johnny Dumfries
|
Lotus-Renault | 80 | + 2 kola | 14 | 1 |
| 7 | 25 | René Arnoux
|
Ligier-Renault | 79 | + 3 kola | 5 | |
| 8 | 26 | Philippe Alliot
|
Ligier-Renault | 79 | + 3 kola | 8 | |
| 9 | 14 | Jonathan Palmer
|
Zakspeed | 77 | + 5 kol | 21 | |
| 10 | 19 | Teo Fabi
|
Benetton-BMW | 77 | + 5 kol | 13 | |
| NC | 16 | Patrick Tambay
|
Lola-Ford | 70 | + 12 kol | 17 | |
| Ret | 5 | Nigel Mansell
|
Williams-Honda | 63 | Pneumatika | 1 | |
| Ret | 7 | Riccardo Patrese
|
Brabham-BMW | 63 | Elektronika | 19 | |
| Ret | 2 | Keke Rosberg
|
McLaren-TAG | 62 | Pneumatika | 7 | |
| NC | 22 | Allen Berg
|
Osella-Alfa Romeo | 61 | + 21 kol | 26 | |
| Ret | 8 | Derek Warwick
|
Brabham-BMW | 57 | Brzdy | 20 | |
| Ret | 17 | Christian Danner
|
Arrows-BMW | 52 | Motor | 24 | |
| Ret | 18 | Thierry Boutsen
|
Arrows-BMW | 50 | Motor | 22 | |
| Ret | 12 | Ayrton Senna
|
Lotus-Renault | 43 | Motor | 3 | |
| Ret | 23 | Andrea de Cesaris
|
Minardi-Motori Moderni | 40 | Mechanika | 11 | |
| Ret | 20 | Gerhard Berger
|
Benetton-BMW | 40 | Motor | 6 | |
| Ret | 29 | Huub Rothengatter
|
Zakspeed | 29 | Zavěšení | 23 | |
| Ret | 15 | Alan Jones
|
Lola-Ford | 16 | Motor | 15 | |
| Ret | 24 | Alessandro Nannini
|
Minardi-Motori Moderni | 10 | Nehoda | 18 | |
| Ret | 21 | Piercarlo Ghinzani
|
Osella-Alfa Romeo | 2 | Převodovka | 25 | |
| Ret | 27 | Michele Alboreto
|
Ferrari | 0 | Kolize | 9 | |
| Zdroj:[1] | |||||||
Konečné pořadí po závodě
- Tučně je vyznačen jezdec a tým, který získal titul v Poháru jezdců nebo konstruktérů.
- Pohár jezdců
| Pořadí | Jezdec | Body | |
|---|---|---|---|
| 1 | Alain Prost
|
72 (74) | |
| 2 | Nigel Mansell
|
70 (72) | |
| 3 | Nelson Piquet
|
69 | |
| 4 | Ayrton Senna
|
55 | |
| 5 | Stefan Johansson
|
23 | |
| Zdroj: [2] | |||
- Pohár konstruktérů
| Pořadí | Konstruktér | Body | |
|---|---|---|---|
| 1 | Williams-Honda
|
141 | |
| 2 | McLaren-TAG
|
96 | |
| 3 | Lotus-Renault
|
58 | |
| 4 | Ferrari
|
37 | |
| 5 | Ligier-Renault
|
29 | |
| Zdroj: [2] | |||
Odkazy
Reference
V tomto článku byl použit překlad textu z článku 1986 Australian Grand Prix na anglické Wikipedii.
- ↑ 1986 Australian Grand Prix [online]. formula1.com [cit. 2015-12-23]. Dostupné v archivu pořízeném z originálu dne 13 November 2014. Je zde použita šablona
{{Cite web}}označená jako k „pouze dočasnému použití“. - ↑ a b Australia 1986 - Championship • STATS F1 [online]. [cit. 2019-03-06]. Dostupné online. Je zde použita šablona
{{Cite web}}označená jako k „pouze dočasnému použití“.
| Zdroj dat | cs.wikipedia.org |
|---|---|
| Originál | cs.wikipedia.org/wiki/Grand_Prix_Austrálie_1986 |
