| 10. závod v sezóně 1986 | |
|---|---|
 | |
| Detaily závodu | |
| Datum | 27. červenec 1986 |
| Oficiální název | XLVIII Großer Preis von Deutschland |
| Místo | Hockenheim, Německo |
| Délka trati | 6,797 km (4,223 mil) |
| Délka závodu | 44 kol, 299,068 km (185,832 mil) |
| Pole position | |
| Pilot |  Keke RosbergMcLaren–TAG |
| Čas | 1:42.013 |
| Nejrychlejší kolo | |
| Pilot |  Gerhard BergerBenetton–BMW |
| Čas | 1:46.604 (v 35. kole) |
| Stupně vítězů | |
| První |  Nelson PiquetWilliams–Honda |
| Druhý | Ayrton SennaLotus–Renault |
| Třetí |  Nigel MansellWilliams–Honda |
Grand Prix Německa 1986 (oficiálně XLVIII Großer Preis von Deutschland) se jela na okruhu Hockenheimring v Hockenheimu v Německu dne 27. července 1986. Závod byl desátým v pořadí v sezóně 1986 šampionátu Formule 1.
Kvalifikace
| Poř. | No. | Jezdec | Konstruktér | Časy v kvalifikaci | Ztráta | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Q1 | Q2 | |||||
| 1 | 2 | Keke Rosberg
|
McLaren-TAG | 1:42.478 | 1:42.013 | — |
| 2 | 1 |  Alain Prost
|
McLaren-TAG | 1:43.373 | 1:42.166 | +0.153 |
| 3 | 12 | Ayrton Senna
|
Lotus-Renault | 1:45.212 | 1:42.329 | +0.316 |
| 4 | 20 | Gerhard Berger
|
Benetton-BMW | 1:44.493 | 1:42.541 | +0.528 |
| 5 | 6 | Nelson Piquet
|
Williams-Honda | 1:43.852 | 1:42.545 | +0.532 |
| 6 | 5 | Nigel Mansell
|
Williams-Honda | 1:42.696 | 1:43.086 | +0.683 |
| 7 | 7 |  Riccardo Patrese
|
Brabham-BMW | 1:46.094 | 1:43.348 | +1.335 |
| 8 | 25 | René Arnoux
|
Ligier-Renault | 1:43.991 | 1:43.693 | +1.680 |
| 9 | 19 | Teo Fabi
|
Benetton-BMW | 12:12.563 | 1:44.001 | +1.998 |
| 10 | 27 | Michele Alboreto
|
Ferrari | 1:46.319 | 1:44.308 | +2.295 |
| 11 | 28 |  Stefan Johansson
|
Ferrari | 1:46.847 | 1:44.346 | +2.333 |
| 12 | 11 | Johnny Dumfries
|
Lotus-Renault | 1:47.845 | 1:44.768 | +2.755 |
| 13 | 16 | Patrick Tambay
|
Lola-Ford | 1:47.221 | 1:44.979 | +2.966 |
| 14 | 26 | Philippe Alliot
|
Ligier-Renault | 1:45.047 | 1:45.905 | +3.034 |
| 15 | 3 | Martin Brundle
|
Tyrrell-Renault | 1:49.406 | 1:45.432 | +3.419 |
| 16 | 14 | Jonathan Palmer
|
Zakspeed | 1:47.167 | 1:45.887 | +3.874 |
| 17 | 17 |  Christian Danner
|
Arrows-BMW | 1:49.439 | 1:46.355 | +4.342 |
| 18 | 4 | Philippe Streiff
|
Tyrrell-Renault | 1:47.371 | 1:48.397 | +5.358 |
| 19 | 15 |  Alan Jones
|
Lola-Ford | 1:51.918 | 1:47.517 | +5.505 |
| 20 | 8 | Derek Warwick
|
Brabham-BMW | 1:48.206 | 53:52.766 | +6.193 |
| 21 | 18 |  Thierry Boutsen
|
Arrows-BMW | 1:49.240 | 2:03.702 | +7.227 |
| 22 | 24 | Alessandro Nannini
|
Minardi-Motori Moderni | 1:50.224 | 1:49.369 | +7.356 |
| 23 | 23 | Andrea de Cesaris
|
Minardi-Motori Moderni | 1:50.900 | 1:50.066 | +8.053 |
| 24 | 29 |  Huub Rothengatter
|
Zakspeed | 1:52.461 | 1:50.918 | +8.905 |
| 25 | 21 | Piercarlo Ghinzani
|
Osella-Alfa Romeo | 1:56.468 | +14.455 | |
| 26 | 22 |  Allen Berg
|
Osella-Alfa Romeo | 1:56.959 | +14.946 | |
Závod
| Poř. | No. | Jezdec | Konstruktér | Počet kol | Čas/Odstoupení | Pořadí na startu | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 6 | Nelson Piquet
|
Williams-Honda | 44 | 1:22:08.263 | 5 | 9 |
| 2 | 12 | Ayrton Senna
|
Lotus-Renault | 44 | + 15.437 | 3 | 6 |
| 3 | 5 | Nigel Mansell
|
Williams-Honda | 44 | + 44.580 | 6 | 4 |
| 4 | 25 | René Arnoux
|
Ligier-Renault | 44 | + 1:15.176 | 8 | 3 |
| 5 | 2 | Keke Rosberg
|
McLaren-TAG | 43 | Nedostatek paliva | 1 | 2 |
| 6 | 1 | Alain Prost
|
McLaren-TAG | 43 | Nedostatek paliva | 2 | 1 |
| 7 | 8 | Derek Warwick
|
Brabham-BMW | 43 | + 1 kolo | 20 | |
| 8 | 16 | Patrick Tambay
|
Lola-Ford | 43 | + 1 kolo | 13 | |
| 9 | 15 | Alan Jones
|
Lola-Ford | 42 | + 2 kola | 19 | |
| 10 | 20 | Gerhard Berger
|
Benetton-BMW | 42 | + 2 kola | 4 | |
| 11 | 28 | Stefan Johansson
|
Ferrari | 41 | Rozbité křídlo | 11 | |
| 12 | 22 | Allen Berg
|
Osella-Alfa Romeo | 40 | + 4 kola | 26 | |
| Ret | 17 | Christian Danner
|
Arrows-BMW | 38 | Turbo | 17 | |
| Ret | 29 | Huub Rothengatter
|
Zakspeed | 38 | Převodovka | 24 | |
| Ret | 14 | Jonathan Palmer
|
Zakspeed | 37 | Motor | 16 | |
| Ret | 3 | Martin Brundle
|
Tyrrell-Renault | 34 | Elektronika | 15 | |
| Ret | 7 | Riccardo Patrese
|
Brabham-BMW | 22 | Turbo | 7 | |
| Ret | 23 | Andrea de Cesaris
|
Minardi-Motori Moderni | 20 | Převodovka | 23 | |
| Ret | 24 | Alessandro Nannini
|
Minardi-Motori Moderni | 19 | Přehřátí | 22 | |
| Ret | 11 | Johnny Dumfries
|
Lotus-Renault | 17 | Voda v chladiči | 12 | |
| Ret | 18 | Thierry Boutsen
|
Arrows-BMW | 13 | Turbo | 21 | |
| Ret | 26 | Philippe Alliot
|
Ligier-Renault | 11 | Motor | 14 | |
| Ret | 21 | Piercarlo Ghinzani
|
Osella-Alfa Romeo | 10 | Spojka | 25 | |
| Ret | 4 | Philippe Streiff
|
Tyrrell-Renault | 7 | Motor | 18 | |
| Ret | 27 | Michele Alboreto
|
Ferrari | 6 | Řazení | 10 | |
| Ret | 19 | Teo Fabi
|
Benetton-BMW | 0 | Kolize | 9 | |
| Zdroj:[1] | |||||||
Průběžné pořadí po závodě
- Pohár jezdců
| Pořadí | Jezdec | Body | |
|---|---|---|---|
| 1 | Nigel Mansell
|
51 | |
| 2 | Alain Prost
|
44 | |
| 3 | Ayrton Senna
|
42 | |
| 4 | Nelson Piquet
|
38 | |
| 5 | Keke Rosberg
|
19 | |
| Zdroj:[2] | |||
- Pohár konstruktérů
| Pořadí | Konstruktér | Body | |
|---|---|---|---|
| 1 | Williams-Honda
|
89 | |
| 2 | McLaren-TAG
|
63 | |
| 3 | Lotus-Renault
|
42 | |
| 4 | Ligier-Renault
|
28 | |
| 5 | Ferrari
|
13 | |
| Zdroj:[2] | |||
Odkazy
Reference
V tomto článku byl použit překlad textu z článku 1986 German Grand Prix na anglické Wikipedii.
- ↑ 1986 German Grand Prix [online]. formula1.com [cit. 2015-12-23]. Dostupné v archivu pořízeném z originálu dne 13 November 2014. Je zde použita šablona
{{Cite web}}označená jako k „pouze dočasnému použití“. - ↑ a b Germany 1986 - Championship • STATS F1 [online]. [cit. 2019-03-18]. Dostupné online. Je zde použita šablona
{{Cite web}}označená jako k „pouze dočasnému použití“.
| Zdroj dat | cs.wikipedia.org |
|---|---|
| Originál | cs.wikipedia.org/wiki/Grand_Prix_Německa_1986 |
