| 10. závod v sezóně 1965 | |
|---|---|
 | |
| Detaily závodu | |
| Datum | 24. říjen 1965 |
| Oficiální název | IV Gran Premio de Mexico |
| Místo | Mexico City, Mexiko |
| Délka trati | 5,000 km (3,107 mil) |
| Délka závodu | 65 kol, 325,000 km (201,946 mil) |
| Pole position | |
| Pilot |  Jim ClarkLotus |
| Čas | 1:56.17 |
| Nejrychlejší kolo | |
| Pilot |  Dan GurneyBrabham |
| Čas | 1:55.84 (v 57. kole) |
| Stupně vítězů | |
| První | Richie GintherHonda |
| Druhý | Dan GurneyBrabham |
| Třetí | Mike SpenceLotus |
Grand Prix Mexika 1965 (oficiálně IV Gran Premio de Mexico) se jela na okruhu Autódromo Hermanos Rodríguez v Mexico City v Mexiku dne 24. října 1965. Závod byl desátým v a zároveň posledním v pořadí v sezóně 1965 šampionátu Formule 1.
Závod
| Poř. | No. | Jezdec | Konstruktér | Počet kol | Čas/Odstoupení | Pořadí na startu | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 11 | Richie Ginther
|
Honda | 65 | 2:08:32.10 | 3 | 9 |
| 2 | 8 | Dan Gurney
|
Brabham-Climax | 65 | +2.89 | 2 | 6 |
| 3 | 6 | Mike Spence
|
Lotus-Climax | 65 | +1:00.15 | 6 | 4 |
| 4 | 16 |  Jo Siffert
|
Brabham-BRM | 65 | +1:54.42 | 11 | 3 |
| 5 | 12 | Ronnie Bucknum
|
Honda | 64 | +1 kolo | 10 | 2 |
| 6 | 21 | Richard Attwood
|
Lotus-BRM | 64 | +1 kolo | 16 | 1 |
| 7 | 14 |  Pedro Rodríguez
|
Ferrari | 62 | +3 kola | 13 | |
| 8 | 2 |  Lorenzo Bandini
|
Ferrari | 62 | +3 kola | 7 | |
| Ret | 3 | Graham Hill
|
BRM | 56 | Motor | 5 | |
| Ret | 18 | Moisés Solana
|
Lotus-Climax | 55 | Zapalování | 9 | |
| Ret | 15 |  Jo Bonnier
|
Brabham-Climax | 43 | Zavěšení | 12 | |
| Ret | 10 |  Jochen Rindt
|
Cooper-Climax | 39 | Zapalování | 15 | |
| Ret | 7 |  Jack Brabham
|
Brabham-Climax | 38 | Únik oleje | 4 | |
| Ret | 4 | Jackie Stewart
|
BRM | 35 | Spojka | 8 | |
| Ret | 22 | Bob Bondurant
|
Lotus-BRM | 29 | Zavěšení | 17 | |
| Ret | 9 |  Bruce McLaren
|
Cooper-Climax | 25 | Převodovka | 14 | |
| Ret | 5 | Jim Clark
|
Lotus-Climax | 8 | Motor | 1 | |
| DNS | 22 | Innes Ireland
|
Lotus-BRM | Vůz řídil Bondurant | |||
| DNS | 24 | Ludovico Scarfiotti
|
Ferrari | Vůz řídil Rodríguez | |||
| Zdroj:[1] | |||||||
Konečné pořadí po závodě
- Pohár jezdců
| Pořadí | Jezdec | Body | |
|---|---|---|---|
|
1 | Jim Clark
|
54 |
|
|
2 | Graham Hill
|
40 (47) |
|
|
3 | Jackie Stewart
|
33 (34) |
|
|
4 | Dan Gurney
|
25 |
|
|
5 | John Surtees
|
17 |
| Zdroj:[2] | |||
- Pohár konstruktérů
| Pořadí | Konstruktér | Body | |
|---|---|---|---|
|
|
1 | Lotus-Climax
|
54 (58) |
|
|
2 | BRM
|
45 (61) |
 1
|
3 | Brabham-Climax
|
27 (31) |
 1
|
4 | Ferrari
|
26 (27) |
|
|
5 | Cooper-Climax
|
14 |
| Zdroj:[2] | |||
Odkazy
Reference
V tomto článku byl použit překlad textu z článku 1965 Mexican Grand Prix na anglické Wikipedii.
- ↑ 1965 Mexican Grand Prix [online]. formula1.com [cit. 2015-09-26]. Dostupné v archivu pořízeném z originálu dne 29 October 2013. Je zde použita šablona
{{Cite web}}označená jako k „pouze dočasnému použití“. - ↑ a b Mexico 1965 - Championship • STATS F1 [online]. [cit. 2019-03-19]. Dostupné online. Je zde použita šablona
{{Cite web}}označená jako k „pouze dočasnému použití“.
.svg)
.svg)
| Zdroj dat | cs.wikipedia.org |
|---|---|
| Originál | cs.wikipedia.org/wiki/Grand_Prix_Mexika_1965 |
