| 5. závod v sezóně 1965 | |
|---|---|
 | |
| Detaily závodu | |
| Datum | 10. červenec 1965 |
| Oficiální název | XVIII RAC British Grand Prix |
| Místo | Silverstone, Velká Británie |
| Délka trati | 4,711 km (2,927 mil) |
| Délka závodu | 80 kol, 376,880 km (234,160 mil) |
| Pole position | |
| Pilot |  Jim ClarkLotus |
| Čas | 1:30.8 |
| Nejrychlejší kolo | |
| Pilot | Graham HillBRM |
| Čas | 1:32.2 (v 80. kole) |
| Stupně vítězů | |
| První | Jim ClarkLotus |
| Druhý | Graham HillBRM |
| Třetí | John SurteesFerrari |
Grand Prix Velké Británie 1965 (oficiálně XVIII RAC British Grand Prix) se jela na okruhu Silverstone v Silverstonu ve Velké Británii dne 10. července 1965. Závod byl pátým v pořadí v sezóně 1965 šampionátu Formule 1.
Kvalifikace
| Poř. | No. | Jezdec | Konstruktér | Čas | Ztráta |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 | Jim Clark
|
Lotus-Climax | 1:30.8 | — |
| 2 | 3 | Graham Hill
|
BRM | 1:31.0 | +0.2 |
| 3 | 11 |  Richie Ginther
|
Honda | 1:31.3 | +0.5 |
| 4 | 4 | Jackie Stewart
|
BRM | 1:31.3 | +0.5 |
| 5 | 1 | John Surtees
|
Ferrari | 1:31.3 | +0.5 |
| 6 | 6 | Mike Spence
|
Lotus-Climax | 1:31.7 | +0.9 |
| 7 | 8 | Dan Gurney
|
Brabham-Climax | 1:31.9 | +1.1 |
| 8 | 7 |  Jack Brabham
|
Brabham-Climax | 1:32.5 | +1.7 |
| 9 | 2 |  Lorenzo Bandini
|
Ferrari | 1:32.7 | +1.9 |
| 10 | 14 |  Denny Hulme
|
Brabham-Climax | 1:32.7 | +1.9 |
| 11 | 9 | Bruce McLaren
|
Cooper-Climax | 1:32.8 | +2.0 |
| 12 | 10 |  Jochen Rindt
|
Cooper-Climax | 1:32.9 | +2.1 |
| 13 | 17 | Frank Gardner
|
Brabham-BRM | 1:33.4 | +2.6 |
| 14 | 15 |  Jo Bonnier
|
Brabham-Climax | 1:33.5 | +2.7 |
| 15 | 23 | Innes Ireland
|
Lotus-BRM | 1:33.6 | +2.8 |
| 16 | 22 | Richard Attwood
|
Lotus-BRM | 1:33.8 | +3.0 |
| 17 | 18 | Bob Anderson
|
Brabham-Climax | 1:34.1 | +3.3 |
| 18 | 16 |  Jo Siffert
|
Brabham-BRM | 1:34.2 | +3.4 |
| 19 | 24 | Chris Amon
|
Brabham-BRM | 1:35.3 | +4.5 |
| 20 | 12 | Masten Gregory
|
BRM | 1:35.9 | +5.1 |
| 21 | 24 | Ian Raby
|
Brabham-BRM | 1:36.0 | +5.2 |
| 22 | 25 | Alan Rollinson
|
Cooper-Ford | 1:39.0 | +8.2 |
| 23 | 20 | John Rhodes
|
Cooper-Climax | 1:39.4 | +8.6 |
| DNQ | 26 | Brian Gubby
|
Lotus-Climax | 1:45.1 | +14.3 |
Závod
| Poř. | No. | Jezdec | Konstruktér | Počet kol | Čas/Odstoupení | Pořadí na startu | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 | Jim Clark
|
Lotus-Climax | 80 | 2:05:25.4 | 1 | 9 |
| 2 | 3 | Graham Hill
|
BRM | 80 | +3.2 | 2 | 6 |
| 3 | 1 | John Surtees
|
Ferrari | 80 | +27.6 | 5 | 4 |
| 4 | 6 | Mike Spence
|
Lotus-Climax | 80 | +39.6 | 6 | 3 |
| 5 | 4 | Jackie Stewart
|
BRM | 80 | +1:14.6 | 4 | 2 |
| 6 | 7 | Dan Gurney
|
Brabham-Climax | 79 | +1 kolo | 7 | 1 |
| 7 | 15 | Jo Bonnier
|
Brabham-Climax | 79 | +1 kolo | 14 | |
| 8 | 17 | Frank Gardner
|
Brabham-BRM | 78 | +2 kola | 13 | |
| 9 | 16 | Jo Siffert
|
Brabham-BRM | 78 | +2 kola | 18 | |
| 10 | 9 | Bruce McLaren
|
Cooper-Climax | 77 | +3 kola | 11 | |
| 11 | 24 | Ian Raby
|
Brabham-BRM | 73 | +7 kol | 20 | |
| 12 | 12 | Masten Gregory
|
BRM | 70 | +10 kol | 19 | |
| 13 | 22 | Richard Attwood
|
Lotus-BRM | 63 | +17 kol | 16 | |
| 14 | 10 | Jochen Rindt
|
Cooper-Climax | 62 | Motor | 12 | |
| Ret | 23 | Innes Ireland
|
Lotus-BRM | 41 | Motor | 15 | |
| Ret | 20 | John Rhodes
|
Cooper-Climax | 38 | Zapalování | 21 | |
| Ret | 18 | Bob Anderson
|
Brabham-Climax | 33 | Převodovka | 17 | |
| Ret | 14 | Denny Hulme
|
Brabham-Climax | 29 | Alternátor | 10 | |
| Ret | 11 | Richie Ginther
|
Honda | 26 | Vstřikování | 3 | |
| Ret | 2 | Lorenzo Bandini
|
Ferrari | 2 | Motor | 9 | |
| DNS | 7 | Jack Brabham
|
Brabham-Climax | 0 | Vůz řídil Gurney | 8 | |
| DNS | 24 | Chris Amon
|
Brabham-BRM | Vůz řídil Raby | |||
| DNS | 25 | Alan Rollinson
|
Cooper-Ford | Nestartoval | |||
| DNQ | 26 | Brian Gubby
|
Lotus-Climax | ||||
| Zdroj:[1] | |||||||
Průběžné pořadí po závodě
- Pohár jezdců
| Pořadí | Jezdec | Body | |
|---|---|---|---|
|
1 | Jim Clark
|
36 |
|
|
2 | Graham Hill
|
23 |
|
|
3 | Jackie Stewart
|
19 |
|
|
4 | John Surtees
|
17 |
|
|
5 | Bruce McLaren
|
8 |
| Zdroj:[2] | |||
- Pohár konstruktérů
| Pořadí | Konstruktér | Body | |
|---|---|---|---|
|
|
1 | Lotus-Climax
|
36 |
|
|
2 | BRM
|
31 |
|
|
3 | Ferrari
|
20 |
|
|
4 | Cooper-Climax
|
8 |
|
|
5 | Brabham-Climax
|
7 |
| Zdroj:[2] | |||
Odkazy
Reference
V tomto článku byl použit překlad textu z článku 1965 British Grand Prix na anglické Wikipedii.
- ↑ 1965 British Grand Prix [online]. formula1.com [cit. 2015-09-26]. Dostupné v archivu pořízeném z originálu dne 30 October 2013. Je zde použita šablona
{{Cite web}}označená jako k „pouze dočasnému použití“. - ↑ a b Britain 1965 - Championship • STATS F1 [online]. [cit. 2019-03-13]. Dostupné online. Je zde použita šablona
{{Cite web}}označená jako k „pouze dočasnému použití“.
.svg)
.svg)
| Zdroj dat | cs.wikipedia.org |
|---|---|
| Originál | cs.wikipedia.org/wiki/Grand_Prix_Velké_Británie_1965 |
