| Kozolupy | |
|---|---|
 Nádražní budova | |
| Stát | Česko Česko |
| Kraj | Plzeňský |
| Obec | Kozolupy |
| Souřadnice | 49°45′44″ s. š., 13°14′37″ v. d. |
  Kozolupy | |
| Provozovatel dráhy | Správa železnic |
| Kód stanice | 748350 |
| Trať | Plzeň–Cheb |
| Nadmořská výška | 355 m n. m. |
| V provozu od | 28. ledna 1872 |
| Zabezpečovací zařízení | elektronické stavědlo ESA 11 |
| Dopravní koleje | 4 |
| Nástupiště (nástupní hrany) | 2 (4) |
| Prodej jízdenek |  |
| Návazná doprava | Stanoviště autobusů před staniční budovou |
| Služby ve stanici | |
 Obrázky, zvuky či videa na Commons | |
| Některá data mohou pocházet z datové položky. | |
Kozolupy jsou železniční stanice v jižní části obce Kozolupy v okrese Plzeň-sever v Plzeňském kraji nedaleko řeky Mže. Leží na trati Plzeň–Cheb. Stanice je elektrizovaná (25 kV, 50 Hz AC). Díky své poloze slouží též k obsluze nedalekého města Touškov.
Historie
Stanice byla vybudována jakožto součást Dráhy císaře Františka Josefa (KFJB) spojující Vídeň, České Budějovice a Cheb, podle typizovaného stavebního návrhu. Tehdy nesla stanice název Touškov. 28. ledna 1872 byl s místním nádražím uveden do provozu celý nový úsek trasy z Plzně do Chebu, kudy bylo možno pokračovat po železnici do Německa. Po zestátnění KFJB v roce 1884 pak obsluhovala stanici jedna společnost, Císařsko-královské státní dráhy (kkStB), po roce 1918 pak správu přebraly Československé státní dráhy.[1]
Elektrická trakční soustava zde byla zprovozněna roku 1967.
Popis
Stanicí prochází Třetí železniční koridor, vede tudy dvoukolejná trať. V roce 2011 byla dokončena úprava nádraží na koridorové parametry: nachází se zde dvě krytá ostrovní nástupiště s podchody a elektronickým informačním systémem.
Reference
Externí odkazy
| Zdroj dat | cs.wikipedia.org |
|---|---|
| Originál | cs.wikipedia.org/wiki/Kozolupy_(nádraží) |
