Tatra B4

Tatra B4
Pohled na zadní část a pravý bok záhřebského vlečného vozu B4YU
TypB4
VýrobceČKD Praha,
závod Tatra Smíchov
Prototyp(y)1967
Výroba v letech1967-1987
Vyrobeno kusů874
Technické údaje
Délka (bez spřáhel)14 000 mm
Šířka2 200 mm
Výška skříně3 063 mm
Max. rychlost65 km/h
Rozchod1 435, 1458, 1450 mm
Obsaditelnost
Míst k sezení28
Míst k stání72
multimediální obsah na Commons
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Tatra B4 je model tramvajového vlečného vozu vyráběného v Československu společností ČKD Praha, závod Tatra Smíchov od 60. do 80. let 20. století.

Konstrukce

Záhřebská souprava T4YU+B4YU

Jedná se o jednosměrný čtyřnápravový běžný (vlečný) tramvajový vůz. Konstrukčně vychází z tramvaje Tatra T4. Bylo odstraněno stanoviště řidiče, jeho místo zaujaly sedačky pro cestující. Je možné ho spřahovat s vozy T4 do tzv. malých vlaků (MV+VV) nebo do tzv. velkých vlaků (MV+MV+VV).

Prototypy

První vůz B4 vznikl v roce 1967 z košické tramvaje Tatra T1 ev.č. 211, kterou firma Tatra Smíchov (pozdější ČKD) odkoupila zpět. Z tohoto vozu bylo odstraněno stanoviště řidiče a elektrická výzbroj. Poté byl pod ev.č. 3000 zkoušen na pražské kolejové síti. O rok později zkušebně jezdil i v Drážďanech. Ještě téhož roku se vůz vrátil zpět do Prahy, následně byl využit jako sklad a poté zřejmě sešrotován.

Prototyp vozu B4 byl vyroben v roce 1967. Spolu s prototypem tramvaje Tatra T4 byl na konci téhož roku dodán do Drážďan. Poté byl (už bez T4) testován v Bělehradě. Následně se vrátil zpět výrobce, které ho prodal do německého Halle. Zde byl v provozu do roku 1986, kdy byl přeřazen mezi historické vozy.

Provoz

V letech 19671987 bylo vyrobeno celkem 874 vozů.

Současný stát Město Článek Typ Roky dodávek Počet vozů Evidenční čísla
při dodání
Poznámky
Chorvatsko Chorvatsko Záhřeb článek B4YU 19761979 85 kusů 801 – 885  
Německo Německo Drážďany článek B4D 19701984 250 kusů viz poznámka  
Halle článek B4D 19691986 124 kusů 101 – 224  
Lipsko článek B4D 19681987 273 kusů 501 – 773  
Magdeburk článek B4D 19691986 142 kusů 2001 – 2142  

Poznámka (Drážďany): vozy B4D obdržely čísla 2001 – 2007, 272 101 – 272 146, 272 161 – 272 165, 272 201 – 272 237, 272 301 – 272 325, 272 401 – 272 433, 272 461 – 272 470, 272 501 – 272 529, 272 601 – 272 636, 272 801 – 272 820. Číslo 272 223 bylo obsazeno dvakrát.


Jde o přehled dodaných nových vozů (přímo z výroby). Tramvaje si různé dopravní podniky prodávaly, takže počet měst, kde je (nebo byl) v provozu typ B4, je vyšší.

Odkazy

Externí odkazy


Zdroj datcs.wikipedia.org
Originálcs.wikipedia.org/wiki/Tatra_B4
Zobrazit sloupec 

Kalkulačka - Výpočet

Výpočet čisté mzdy

Důchodová kalkulačka

Přídavky na dítě

Příspěvek na bydlení

Rodičovský příspěvek

Životní minimum

Hypoteční kalkulačka

Povinné ručení

Banky a Bankomaty

Úrokové sazby, Hypotéky

Směnárny - Euro, Dolar

Práce - Volná místa

Úřad práce, Mzda, Platy

Dávky a příspěvky

Nemocenská, Porodné

Podpora v nezaměstnanosti

Důchody

Investice

Burza - ČEZ

Dluhopisy, Podílové fondy

Ekonomika - HDP, Mzdy

Kryptoměny - Bitcoin, Ethereum

Drahé kovy

Zlato, Investiční zlato, Stříbro

Ropa - PHM, Benzín, Nafta, Nafta v Evropě

Podnikání

Města a obce, PSČ

Katastr nemovitostí

Katastrální úřady

Ochranné známky

Občanský zákoník

Zákoník práce

Stavební zákon

Daně, formuláře

Další odkazy

Auto - Cena, Spolehlivost

Registr vozidel - Technický průkaz, eTechničák

Finanční katalog

Volby, Mapa webu

English version

Czech currency

Prague stock exchange


Ochrana dat, Cookies

 

Copyright © 2000 - 2024

Kurzy.cz, spol. s r.o., AliaWeb, spol. s r.o.