Tupolev Tu-14

Tupolev Tu-14 (v kódu NATO: Bosun^[2], kód v rámci USAF/DOD: Type 35^[3]) byl sovětský proudový lehký dvoumotorový bombardér odvozený z typu Tupolev Tu-73, který se nevyráběl v prospěch typu Iljušin Il-28. Sovětské námořní letectvo ho v letech 1952–59 používalo jako torpédový bombardér a také se dočkal vývozu do ČLR.

Vývoj

Předchůdcem letounu byl projekt 72, dvoumotorový letoun. Verze s továrním označením Tu-73 dne 29. prosince 1947 prodělala s pilotem F. F. Opadščim první let. Kvůli příliš slabým motorům Rolls-Royce Nene byl v zadní části umístěn ještě jeden pomocný motor Derwent V. Druhý prototyp Tu-78 s mírně odlišným překrytem kabiny a ocasní částí se vznesl 17. dubna 1948. Postupně takto vznikly různé verze (známé pod továrním označení Tu-74, Tu-78 a Tu-79), ale k sériové výrobě nikdy nedošlo, protože přednost dostal Iljušin Il-28. Další testovací model Tu-81 vznikl pod vedením Sergeje Jegera a podstoupil první let v roce 1951 – třetí motor byl odstraněn, protože už byly k dispozici výkonnější motory Klimov VK-1. Do uvolněného prostoru po třetím motoru byla do zadní části stroje umístěna střelecká věž.

Prototyp Tu-14 byl postaven v roce 1948 v závodě n. 156 a po svém prvním letu 13. října 1949 a následném testování až do podzimu roku 1950 byla v roce 1951 zahájena sériová výroba v továrně č. 125 v Irkutsku a stroj byl uveden do služby v sovětském námořnictvu. Oproti prototypům měl nižší rychlost a větší dolet. Mezi varianty patřila průzkumná Tu-14R a torpédová Tu-14T se dvěma torpédy 45-36-A.

Bylo vyrobeno asi 550 kusů (jiné zdroje hovoří o asi 200), 50 až 60 z nich bylo v letech 1958/59 dodáno do Číny. Tu-14 zůstal ve službě asi deset let, včetně služby v rezervě, než byl nahrazen letouny Tupolev Tu-16.

Specifikace (Tu-14)

Technické údaje

• Posádka: 3
• Délka: 21,95 m
• Rozpětí: 21,69 m
• Výška: 5,69 m
• Nosná plocha: 67,36 m²
• Hmotnost prázdného letadla: 14 930 kg
• Vzletová hmotnost: 20 930 kg
• Maximální vzletová hmotnost: 25 350 kg
• Pohonná jednotka: 2 × proudový motor Klimov VK-1, každý o tahu 26,5 kN

Výkony

• Maximální rychlost: 848 km/h
• Dolet: 2 930 km
• Dostup: 11 200 m
• Plošné zatížení: 311 kg/m²
• Poměr tah / hmotnost: 0,3

Výzbroj

• 2 × 23 mm kanon NR-23 vpředu, 2 × v zadní střelecké věži
• do 3 000 kg pum, min nebo torpéd
• radar PSBN-M

Odkazy

Reference

Externí odkazy

• Obrázky, zvuky či videa k tématu Tupolev Tu-14 na Wikimedia Commons
• Tupolev Tu-14 (kód NATO: Bosum)

Letouny Tupolev
Bombardéry	SB-2 • TB-1 • TB-3 • TB-4 • Tu-2 • Tu-4 • Tu-14 • Tu-16 • Tu-22 • Tu-22M • Tu-95 • Tu-160
Dopravní letouny	ANT-9 • Tu-104 • Tu-114 • Tu-116 • Tu-124 • Tu-134 • Tu-144 • Tu-154 • Tu-204 • Tu-214 • Tu-324 • Tu-334 • Tu-414
Námořní letouny	ANT-8/MDR-2 • Tu-142
Průzkumné letouny	ANT-3/R-3 • ANT-7/R-6/KR-6/MR-6
Stíhací letouny	I-4 • I-14 • Tu-128
Letouny včasné výstrahy	Tu-126
Bezpilotní prostředky	Tu-121 • Tu-130 • Tu-141 • Tu-143
Projekty a prototypy	ANT-1 • ANT-2 • ANT-10 • ANT-13 • ANT-14 • ANT-20 • ANT-58 • DB-2 • Tu-91 • Tu-119 • Tu-244
Sjednocená letecká korporace