Mikojan-Gurevič I-222 | |
---|---|
Mikojan-Gurevič I-222 | |
Určení | výškový stíhací letoun |
Původ | Sovětský svaz |
Výrobce | Státní letecký průmysl SSSR |
Šéfkonstruktér | Mikojan-Gurevič |
První let | 7. května 1944 |
Uživatel | SSSR |
Vyrobeno kusů | 1 prototyp |
Některá data mohou pocházet z datové položky. |
Mikojan-Gurevič I-222 byl prototyp sovětského stíhacího letounu z druhé světové války.
Jeho vývoj začal roku 1943, první prototyp vzlétl 7. května 1944. Letoun měl však technické potíže, zejména s přetlakovou kabinou, které se snažili konstruktéři odstranit. Zkoušky se tak protáhly až do roku 1945, kdy byly ukončeny.
Specifikace
Technické údaje
- Osádka: 1
- Rozpětí: 13,00 m
- Délka: 9,60 m
- Výška: 3,26 m
- Nosná plocha: 22,44 m²
- Hmotnost prázdná: 3167 kg
- Hmotnost vzletová: 3795 kg
- Pohonná jednotka: 1 × dvanáctiválcový vidlicový motor AM-39FB přeplňovaný dvěma turbokompresory TK-300B
- Výkon pohonné jednotky: 1471 kW (vzletový)
Výkony
- Max. rychlost: 691 km/h ve výšce 13 000 m
- Stoupavost: 5 000 m 4 min 35 s
- Dostup: 14 100 m
- Dolet: 1000 km
Výzbroj
- 2 × pevný synchronizovaný kanón ŠVAK ráže 20 mm
Odkazy
Literatura
- MORAVEC, Jiří. Sága MiGů: Konec jedné etapy. Letectví a kosmonautika. Duben 1977, roč. LIII, čís. 8, s. 313.
Externí odkazy
Tento článek je příliš stručný nebo postrádá důležité informace. Pomozte Wikipedii tím, že jej vhodně rozšíříte. Nevkládejte však bez oprávnění cizí texty. |
Zdroj dat | cs.wikipedia.org |
---|---|
Originál | cs.wikipedia.org/wiki/w/index.php |