Beardmore W.B.III

W.B.III
Beardmore W.B.III sériového čísla N6101
Určení	palubní stíhací letoun
Výrobce	William Beardmore and Company
První let	1917[1]
Charakter	vyřazen ze služby
Uživatel	Royal Naval Air Service
Vyrobeno kusů	100
Vyvinuto z typu	Sopwith Pup
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Beardmore WB.III byl britský palubní stíhací letoun vzniklý v době první světové války. Byl vyvinut společností Beardmore na základě jí licenčně vyráběného typu Sopwith Pup, jako varianta speciálně přizpůsobená provozu z palub letadlových lodí.

Vznik a vývoj

Vzniklý typ se vyznačoval překonstruovaným vzpěrovým systémem křídel, která měla menší úhel vzepětí a byla bez stupnění,^[2] a párem vnitřních vzpěr navíc, což usnadňovalo sklápění křídel při hangárování, poněkud prodlouženým trupem^[2] v němž bylo nouzové plovací vybavení pro případ přistání na vodní hladinu a u první varianty, označené SB.3F,^[2] i sklopné nohy hlavního podvozku, zmenšující prostorové nároky při skladování. Pozdější varianta, nesoucí označení SB.3D,^[2] disponovala možností odhození hlavního podvozku pro zvýšení bezpečnosti případného nouzového přistání na mořskou hladinu.^[2]

Bylo vyrobeno okolo sta kusů, které byly v menších počtech nasazeny na různých plavidlech Royal Navy, včetně letadlových lodí HMS Furious a HMS Argus a nosičů hydroplánů Nairana a Pegasus. Typ dosahoval nižších výkonů než Sopwith Pup na němž byl založen, a ve službě byl brzy nahrazen letouny Sopwith 2F.1 „Ships Camel“. K 31. říjnu 1918 bylo ve stavu Royal Air Force stále vedeno ještě 55 WB.III, ale již jen 18 z nich sloužilo v rámci Grand Fleet.^[2]

Uživatelé

• Spojené království Spojené království
  • Royal Naval Air Service
  • Royal Air Force

Specifikace

Údaje podle publikace British Naval Aircraft since 1912^[3]

Technické údaje

• Posádka: 1
• Délka: 6,159 m (20 stop a 2½ palce)
• Rozpětí: 7,62 m (25 stop)
• Výška: 2,47 m (8 stop a 1¼ palce)
• Nosná plocha: 22,6 m² (243 čtverečních stop)
• Prázdná hmotnost: 403,6 kg (890 lb)
• Vzletová hmotnost: 584,7 kg (1 289 lb)
• Pohonná jednotka: 1 × rotační motor Le Rhône 9C
• Výkon pohonné jednotky: 80 hp (59,6 kW)

Výkony

• Maximální rychlost:
  • 166 km/h (103 mph) na úrovni mořské hladiny
  • 146,4 km/h (91 mph) ve výši 3 048 m (10 000 stop)
• Dostup: 3 779,5 m (12 400 stop)
• Stoupavost:
• Výstup do výše 1 524 m (5 000 stop): 9 minut
• Výstup do výše 3 048 m (10 000 stop): 24 minut
• Vytrvalost: 2 hodiny a 45 minut

Výzbroj

• 1 × kulomet Lewis ráže 7,7 mm instalovaný nad baldachýnem horního křídla

Odkazy

Reference

V tomto článku byl použit překlad textu z článku Beardmore W.B.III na anglické Wikipedii.

Literatura

• TAYLOR, Michael J.H. Jane's Encyclopedia of Aviation. London: Studio Editions, 1989. Dostupné online. ISBN 1-85170-324-1. S. 122. (anglicky) 
• THETFORD, Owen. British Naval Aircraft since 1912. 6. vyd. London: Putnam Aeronautical, 1991. Dostupné online. ISBN 1-55750-076-2. Kapitola Beardmore W.B.III, s. 41-42. (anglicky) 
• SHARPE, Michael. Biplanes, Triplanes, and Seaplanes. London: Friedman/Fairfax Books, 2000. ISBN 1-58663-300-7. Kapitola Beardmore W.B.III, s. 75. (anglicky) 
• World Aircraft Information Files. London: Bright Star Publishing Kapitola File 890, s. 04. 

Externí odkazy

• Obrázky, zvuky či videa k tématu Beardmore W.B.III na Wikimedia Commons
• (anglicky) Beardmore W.B.III

Tento článek je příliš stručný nebo postrádá důležité informace. Pomozte Wikipedii tím, že jej vhodně rozšíříte. Nevkládejte však bez oprávnění cizí texty.