| Fiat Multipla | |
|---|---|
 Fiat Multipla před faceliftem | |
| Výrobce | Fiat |
| Koncern | Fiat Group |
| Roky produkce | 1998–2010 |
| Místa výroby |  Turín, Itálie |
| Modernizace | 2004 |
| Konkurence | Honda FR-V |
| Karoserie | MPV |
| Technické údaje | |
| Délka | 4099 mm |
| Šířka | 1871 mm |
| Výška | 1695 mm |
| Rozvor | 2666 mm |
| Pohotovostní hmotnost | 1375 kg |
| EuroNCAP |  (2001) |
| Některá data mohou pocházet z datové položky. | |
Fiat Multipla je osobní automobil MPV italského výrobce automobilů Fiat. Automobil vyráběný v letech 1998 až 2010 je určen zejména početnějším rodinám. V nárazových testech EURO-NCAP obdržel tři hvězdičky.
Návrh
Slovo Multipla (italsky vícenásobný nebo několikanásobný) použil Fiat k označení šestimístné verze Fiatu 600 s jednoprostorovou karoserií představené v roce 1956. O čtyřicet let později zdědilo toto označení moderní MPV s originálním designem a uspořádáním sedadel do dvou řad po třech. Umístění řadicí páky na střední konzolu blízko volantu spolu s ukotvením prostředního sedadla přední řady poněkud vzadu poskytlo dost místa pro nohy a ramena. Po modernizaci vozu v roce 2004 se stal tvar přední části Multiply konvenčnější, nicméně uspořádání interiéru zůstalo zachováno.[1]
Ocenění
V roce 1999 byl Fiat Multipla vystaven v Museum of Modern Art (MOMA) v New Yorku na výstavě „Different Roads - Automobilex for Next Century“ jako ukázka výjimečného designu.
V roce 1999 rovněž zvítězil v soutěži „Top Gear Car of the Year“ a v letech 2001–2004 byl čtyřikrát po sobě zvolen jako nejlepší rodinný automobil (Family Car of the Year) časopisu Top Car Magazine.
Automobil Fiat Multipla získal v roce 2002 ocenění UCEM (Ugliest Car Ever Made) „nejošklivější auto všech dob“ prestižního Britského motoristického magazínu AutoCar.
Motory
Pro Fiat Multipla jsou určeny tři motory – benzinový čtyřválec 1,6 16V, benzinový čtyřválec 1,6 16V natural power (+zemní plyn) a čtyřválcový turbodiesel 1,9, který byl postupně ve verzi JTD 77kW, 81kW, 83kW, 85kW a nakonec Multijet 88kW.
| Model | 1,6 16V | 1,6 16V natural power | 1,9 Multijet |
|---|---|---|---|
| Uspořádání válců | 4 v řadě | 4 v řadě | 4 v řadě |
| Druh motoru | benzínový | benzínový + zemní plyn | turbodiesel |
| Objem (cm³) | 1.596 | 1.596 | 1.910 |
| Výkon (kW) | 76 při 5750 ot. | benzín 76 při 5750 ot./ zem. plyn 68 při 5750 ot. |
88 při 4000 ot. |
| Kroutící moment (Nm) | 145 při 4000 ot. | benzín 145 při 4000 ot./ zem. plyn 130 při 4000 ot. |
255 při 2000 ot. |
| Nejvyšší rychlost | 170 km/h | benzín 168 km/h / zem. plyn 157 km/h |
178 km/h |
| Zrychlení 0–100 km/h | 12,6 s | benzín 13,5 s/ zem. plyn 16,0 s |
12,1 s |
| Kombinovaná spotřeba | 8,6 l/100 km | benzín 9,1 l/100 km / zem. plyn 9,0 m³ |
6,5 l/100 km |
| Emise CO2 | 204 g/km | benzín 214 g/km / zem. plyn 161 g/km |
173 g/km |
| Hmotnost | 1375 kg | 1545 kg | 1445 kg |
Odkazy
Reference
- ↑ (anglicky)Fiat Multipla (00-10) - Review
Externí odkazy
Obrázky, zvuky či videa k tématu Fiat Multipla na Wikimedia Commons - Internetová stránka Fiat Multipla klubu ČR
• k | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Třída | 1980 | 1990 | 2000 | 2010 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | |
| Mini | 126 | Cinquecento | Seicento | 500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Panda I | Panda II | Panda III | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Malé | 127 | Uno | Punto I | Punto II | Punto III | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Elba | Palio I | Palio II | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Duna | Siena | Albea | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Nižší střední | Ritmo | Tipo | Bravo I | Stilo | Bravo II | Tipo/Egea | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Brava | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 131 | Regata | Tempra | Marea | Linea | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Střední | 132 | Argenta | Croma I | Croma II | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sportovní | X1/9 | Coupé | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 124 Sport Spider | Barchetta | 124 Spider | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Malá MPV | Idea | 500L | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Střední MPV | Multipla | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Velká MPV | Ulysse I | Ulysse II | Freemont | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Pick-up | Strada | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Off-road | Campagnola | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Crossover | Sedici | 500X | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Užitkové | Fiorino I | Fiorino II | Fiorino III | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Doblò I | Doblò II | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Daily | Scudo I | Scudo II | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ducato I | Ducato II | Ducato III | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| licence Iveco | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Zdroj dat | cs.wikipedia.org |
|---|---|
| Originál | cs.wikipedia.org/wiki/Fiat_Multipla |
