| Ferrari FXX | |
|---|---|
 Ferrari FXX Michaela Schumachera | |
| Výrobce | Ferrari |
| Koncern | Fiat |
| Roky produkce | 2005–2007 |
| Vyrobeno | 30 kusů |
| Místa výroby | Itálie |
| Konkurence | Mercedes Mclaren F1 |
| Karoserie | 2 dveřová karoserie (parametr potřebuje upřesnit) |
| Třída | Supercar |
| Technické údaje | |
| Délka | 4 702 |
| Šířka | 2 035 |
| Výška | 1 147 |
| Rozvor | 2 650 |
| Hmotnost |  Šablona {{Zastaralý parametr infoboxu}} prohlašuje parametr "hmotnost" (nyní s hodnotou "1 155") šablony "Infobox - automobil" za zastaralý!1 155 (parametr potřebuje upřesnit) |
| Motor | |
| Motor | 6,3 L V12 |
| Převodovky | |
| Převodovka | 6stupňová sekvenční |
| Některá data mohou pocházet z datové položky. | |
Ferrari FXX je vysoce výkonný závodní vůz postavený na základě Ferrari Enzo. Nemá oprávnění jezdit po běžných silnicích.
Technické údaje
- délka: 4702 mm
- šířka: 2035 mm
- výška: 1147 mm
- Motor: 6262 cm³
- Max. rychlost: 391 km/h
- 0-100 km/h: 2,5 s
Přehled
FXX používá některé technologie vyvinuté z Ferrari Enzo a kombinuje je s některými novými. Za auto zákazníci zaplatili 2,7 milionů dolarů, ale řídit auto mohou pouze na speciální dráze ve dnech, které schválí Ferrari. Maserati vyvinulo podobné auto MC12 Corsa .
Ferrari postavilo 30 kusů FXX oproti 29, které byly původně v plánu. Všechny byly prodány předem vybraným Ferrari zákazníkům, s výjimkou jednoho, který byl udržen ve SpA Ferrari F1 Ferrari World. 30. vůz dostal Michael Schumacher, když v roce 2006 odešel z Formule 1. Schumacherovo FXX se liší od ostatních v tom, že je jediné černé FXX bez pruhu. Má červenou obrubu na kolech, matné koncovky výfuku a jeho osobní logo je vyšito na závodní sedačce. Modely se prodávají pouze v Evropě.
Nástupcem je Ferrari FXX-K, jenž je závodní verze nástupce Ferrari Enza, LaFerrari. Využívá systém KERS.
Externí odkazy
Obrázky, zvuky či videa k tématu Ferrari FXX na Wikimedia Commons - (anglicky) Oficiální stránky Ferrari
• k
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Třída | 1960 | 1970 | 1980 | 1990 | 2000 | 2010 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | ||
| Motor vpředu |
GT | 250 | 275 | 365 GTB/4 Daytona | 550 | 575M | F12berlinetta | 812 Superfast | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| America | 330 | 365 | 599 | F12 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2+2 | 250GT | 330GT | 365GT | GTC/4 | GT4 | 400 | 400i | 412 | 456 | 456M | 612 | FF | GTC4Lusso | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| V8 | California | California T | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Motor uprostřed |
V6/V8 | Dino 206 | Dino 246 GT | 308GTB | 308i | 308 QV | 328 | 348 | 360 | 458 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 246 GTS | 308 GTS | 208 | F355 | F430 | 488 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2+2 | Dino GT4 | Mondial 8 | Mondial QV | 3.2 Mondial | Mondial t | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F-12 | 365 GT4 BB | 512 BB | 512 BBi | Testarossa | 512TR | F512M | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Supersporty | 250 GTO | 250 LM | 288 GTO | F40 | F50 | Enzo | FXX | LaFerrari | LaFerrari Aperta | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F50 GT | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Zdroj dat | cs.wikipedia.org |
|---|---|
| Originál | cs.wikipedia.org/wiki/Ferrari_FXX |
