LaFerrari | |
---|---|
LaFerrari | |
Výrobce | Ferrari |
Koncern | Fiat Group |
Další jména | Ferrari F70, Ferrari F150 |
Roky produkce | 2013–2018[1] |
Vyrobeno | 500 kusů (coupé)[2] 210 kusů (Aperta)[1] |
Místa výroby | ![]() |
Předchůdce | Ferrari Enzo |
Nástupce | zatím nepředstaven |
Konkurence | McLaren P1, Lamborghini Veneno, Porsche 918 Spyder |
Karoserie | 2dveřové kupé |
Designér | Flavio Manzoni |
Technické údaje | |
Délka | 4 702 |
Šířka | 1 992 |
Výška | 1 116 |
Počet míst | 2 |
Maximální rychlost | 350< |
Zrychlení z 0–100 km/h | 2,4 |
Motor | |
Motor | V12, Elektrický Motor & F1-style KERS |
Objem | 6,262 |
Počet válců | 12 do V |
Výkon | 588/120 kW |
Některá data mohou pocházet z datové položky. |
LaFerrari je supersportovní automobil italské značky Ferrari. Je to první model Ferrari s hybridním pohonem kombinujícím spalovací motor s elektromotorem. Maximální rychlost přesáhne 350 km/h.[3] LaFerrari je nástupcem modelu Ferrari Enzo. Poprvé bylo představeno 5. března 2013 na autosalonu v Ženevě.
Vůz v době svého uvedení stál 1,3 milionu eur, ale jeho momentální cena je mnohem vyšší. Americká společnost Naples Motorsports ho nyní nabízí za 5 milionu dolarů, což je v přepočtu něco kolem 123 milionu korun.[4]
Reference
- ↑ a b http://www.thedrive.com/news/14233/the-final-ferrari-laferrari-aperta-sold-at-auction-for-10-million
- ↑ https://auto.ferrari.com/en_EN/news-events/news/the-500th-laferrari-to-be-built-to-benefit-the-people-affected-by-the-earthquake/
- ↑ Tři vstupenky do exkluzivního klubu. LaFerrari je v Česku
- ↑ Další Ferrari LaFerrari je na prodej, stojí 123 milionů korun. AUTO.CZ. Dostupné online [cit. 2017-01-13].
Externí odkazy
Obrázky, zvuky či videa k tématu LaFerrari na Wikimedia Commons
- [1]LaFerrari
![]() |
Tento článek je příliš stručný nebo postrádá důležité informace. Pomozte Wikipedii tím, že jej vhodně rozšíříte. Nevkládejte však bez oprávnění cizí texty. |
• k
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Třída | 1960 | 1970 | 1980 | 1990 | 2000 | 2010 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | ||
Motor vpředu |
GT | 250 | 275 | 365 GTB/4 Daytona | 550 | 575M | F12berlinetta | 812 Superfast | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
America | 330 | 365 | 599 | F12 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2+2 | 250GT | 330GT | 365GT | GTC/4 | GT4 | 400 | 400i | 412 | 456 | 456M | 612 | FF | GTC4Lusso | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
V8 | California | California T | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Motor uprostřed |
V6/V8 | Dino 206 | Dino 246 GT | 308GTB | 308i | 308 QV | 328 | 348 | 360 | 458 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
246 GTS | 308 GTS | 208 | F355 | F430 | 488 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2+2 | Dino GT4 | Mondial 8 | Mondial QV | 3.2 Mondial | Mondial t | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F-12 | 365 GT4 BB | 512 BB | 512 BBi | Testarossa | 512TR | F512M | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Supersporty | 250 GTO | 250 LM | 288 GTO | F40 | F50 | Enzo | FXX | LaFerrari | LaFerrari Aperta | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F50 GT |
Zdroj dat | cs.wikipedia.org |
---|---|
Originál | cs.wikipedia.org/wiki/LaFerrari |