| 7. závod v sezóně 1987 | |
|---|---|
 | |
| Detaily závodu | |
| Datum | 12. červenec 1987 |
| Oficiální název | XL Shell Oils British Grand Prix |
| Místo | Silverstone, Velká Británie |
| Délka trati | 4,778 km (2,969 mil) |
| Délka závodu | 65 kol, 310,570 km (192,979 mil) |
| Pole position | |
| Pilot |  Nelson PiquetWilliams |
| Čas | 1:07.110 |
| Nejrychlejší kolo | |
| Pilot |  Nigel MansellWilliams |
| Čas | 1:09.832 (v 58. kole) |
| Stupně vítězů | |
| První | Nigel MansellWilliams |
| Druhý | Nelson PiquetWilliams |
| Třetí | Ayrton SennaLotus |
Grand Prix Velké Británie 1987 (oficiálně XL Shell Oils British Grand Prix) se jela na okruhu Silverstone v Silverstonu ve Velké Británii dne 12. července 1987. Závod byl sedmým v pořadí v sezóně 1987 šampionátu Formule 1.
Kvalifikace
| Poř. | No. | Jezdec | Konstruktér | Čas | Ztráta | Pořadí na startu |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 6 | Nelson Piquet
|
Williams-Honda | 1:07.110 | — | 1 |
| 2 | 5 | Nigel Mansell
|
Williams-Honda | 1:07.180 | +0.070 | 2 |
| 3 | 12 | Ayrton Senna
|
Lotus-Honda | 1:08.181 | +1.071 | 3 |
| 4 | 1 |  Alain Prost
|
McLaren-TAG | 1:08.577 | +1.467 | 4 |
| 5 | 20 |  Thierry Boutsen
|
Benetton-Ford | 1:08.972 | +1.862 | 5 |
| 6 | 19 |  Teo Fabi
|
Benetton-Ford | 1:09.246 | +2.136 | 6 |
| 7 | 27 | Michele Alboreto
|
Ferrari | 1:09.274 | +2.164 | 7 |
| 8 | 28 |  Gerhard Berger
|
Ferrari | 1:09.408 | +2.298 | 8 |
| 9 | 8 | Andrea de Cesaris
|
Brabham-BMW | 1:09.475 | +2.365 | 9 |
| 10 | 2 |  Stefan Johansson
|
McLaren-TAG | 1:09.541 | +2.431 | 10 |
| 11 | 7 | Riccardo Patrese
|
Brabham-BMW | 1:10.012 | +2.902 | 11 |
| 12 | 11 |  Satoru Nakadžima
|
Lotus-Honda | 1:10.619 | +3.509 | 12 |
| 13 | 17 | Derek Warwick
|
Arrows-Megatron | 1:10.654 | +3.544 | 13 |
| 14 | 18 |  Eddie Cheever
|
Arrows-Megatron | 1:11.053 | +3.943 | 14 |
| 15 | 24 | Alessandro Nannini
|
Minardi-Motori Moderni | 1:12.293 | +5.183 | 15 |
| 16 | 25 | René Arnoux
|
Ligier-Megatron | 1:12.402 | +5.292 | 16 |
| 17 | 9 | Martin Brundle
|
Zakspeed | 1:12.632 | +5.522 | 17 |
| 18 | 10 |  Christian Danner
|
Zakspeed | 1:13.337 | +6.227 | 18 |
| 19 | 26 | Piercarlo Ghinzani
|
Ligier-Megatron | 1:13.381 | +6.271 | EX |
| 20 | 23 |  Adrián Campos
|
Minardi-Motori Moderni | 1:13.793 | +6.683 | 19 |
| 21 | 21 | Alex Caffi
|
Osella-Alfa Romeo | 1:15.558 | +8.448 | 20 |
| 22 | 30 | Philippe Alliot
|
Lola-Ford | 1:15.868 | +8.758 | 21 |
| 23 | 4 | Philippe Streiff
|
Tyrrell-Ford | 1:16.524 | +9.414 | 22 |
| 24 | 3 | Jonathan Palmer
|
Tyrrell-Ford | 1:16.644 | +9.534 | 23 |
| 25 | 16 | Ivan Capelli
|
March-Ford | 1:16.692 | +9.582 | 24 |
| 26 | 14 | Pascal Fabre
|
AGS-Ford | 1:18.237 | +11.127 | 25 |
Závod
| Poř. | No. | Jezdec | Konstruktér | Počet kol | Čas/Odstoupení | Pořadí na startu | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 | Nigel Mansell
|
Williams-Honda | 65 | 1:19:11.780 | 2 | 9 |
| 2 | 6 | Nelson Piquet
|
Williams-Honda | 65 | + 1.918 | 1 | 6 |
| 3 | 12 | Ayrton Senna
|
Lotus-Honda | 64 | + 1 kolo | 3 | 4 |
| 4 | 11 | Satoru Nakadžima
|
Lotus-Honda | 63 | + 2 kola | 12 | 3 |
| 5 | 17 | Derek Warwick
|
Arrows-Megatron | 63 | + 2 kola | 13 | 2 |
| 6 | 19 | Teo Fabi
|
Benetton-Ford | 63 | + 2 kola | 6 | 1 |
| 7 | 20 | Thierry Boutsen
|
Benetton-Ford | 62 | + 3 kola | 5 | |
| 8 (1) | 3 | Jonathan Palmer
|
Tyrrell-Ford | 60 | + 5 kol | 23 | |
| 9 (2) | 14 | Pascal Fabre
|
AGS-Ford | 59 | + 6 kol | 25 | |
| Ret | 4 | Philippe Streiff
|
Tyrrell-Ford | 57 | Motor | 22 | |
| NC | 9 | Martin Brundle
|
Zakspeed | 54 | + 11 kol | 17 | |
| Ret | 1 | Alain Prost
|
McLaren-TAG | 53 | Motor | 4 | |
| Ret | 27 | Michele Alboreto
|
Ferrari | 52 | Zavěšení | 7 | |
| Ret | 18 | Eddie Cheever
|
Arrows-Megatron | 45 | Motor | 14 | |
| Ret | 23 | Adrián Campos
|
Minardi-Motori Moderni | 34 | Palivový systém | 19 | |
| Ret | 21 | Alex Caffi
|
Osella-Alfa Romeo | 32 | Motor | 20 | |
| Ret | 10 | Christian Danner
|
Zakspeed | 32 | Převodovka | 18 | |
| Ret | 7 | Riccardo Patrese
|
Brabham-BMW | 28 | Turbo | 11 | |
| Ret | 2 | Stefan Johansson
|
McLaren-TAG | 18 | Motor | 10 | |
| Ret | 24 | Alessandro Nannini
|
Minardi-Motori Moderni | 10 | Motor | 15 | |
| Ret | 8 | Andrea de Cesaris
|
Brabham-BMW | 8 | Turbo | 9 | |
| Ret | 28 | Gerhard Berger
|
Ferrari | 7 | Nehoda | 8 | |
| Ret | 30 | Philippe Alliot
|
Lola-Ford | 7 | Převodovka | 21 | |
| Ret | 25 | René Arnoux
|
Ligier-Megatron | 3 | Elektrika | 16 | |
| Ret | 16 | Ivan Capelli
|
March-Ford | 3 | Nehoda | 24 | |
| EX | 26 | Piercarlo Ghinzani
|
Ligier-Megatron | 0 | Vyřazen | 19 | |
| Zdroj:[1] | |||||||
Průběžné pořadí po závodě
- Pohár jezdců
| Pořadí | Jezdec | Body | |
|---|---|---|---|
| 1 | Ayrton Senna
|
31 | |
| 2 | Nigel Mansell
|
30 | |
| 3 | Nelson Piquet
|
30 | |
| 4 | Alain Prost
|
26 | |
| 5 | Stefan Johansson
|
13 | |
| Zdroj: [2] | |||
- Pohár konstruktérů
| Pořadí | Konstruktér | Body | |
|---|---|---|---|
| 1 | Williams-Honda
|
60 | |
| 2 | McLaren-TAG
|
39 | |
| 3 | Lotus-Honda
|
37 | |
| 4 | Ferrari
|
17 | |
| 5 | Arrows-Megatron
|
6 | |
| Zdroj: [2] | |||
- Pořadí Jim Clark Trophy
| Pořadí | Jezdec | Body |
|---|---|---|
| 1 | Jonathan Palmer
|
42 |
| 2 | Pascal Fabre
|
34 |
| 3 | Philippe Streiff
|
30 |
| 4 | Philippe Alliot
|
15 |
| 5 | Ivan Capelli
|
6 |
- Pořadí Colin Chapman Trophy
| Pořadí | Konstruktér | Body |
|---|---|---|
| 1 | Tyrrell-Ford
|
72 |
| 2 | AGS-Ford
|
32 |
| 3 | Lola-Ford
|
15 |
| 4 | March-Ford
|
6 |
Odkazy
Reference
V tomto článku byl použit překlad textu z článku 1987 British Grand Prix na anglické Wikipedii.
- ↑ 1987 British Grand Prix [online]. formula1.com [cit. 2015-12-23]. Dostupné v archivu pořízeném z originálu dne 3 November 2014. Je zde použita šablona
{{Cite web}}označená jako k „pouze dočasnému použití“. - ↑ a b Britain 1987 - Championship • STATS F1 [online]. [cit. 2019-03-13]. Dostupné online. Je zde použita šablona
{{Cite web}}označená jako k „pouze dočasnému použití“.
| Zdroj dat | cs.wikipedia.org |
|---|---|
| Originál | cs.wikipedia.org/wiki/Grand_Prix_Velké_Británie_1987 |
