| 8. závod v sezóně 1987 | |
|---|---|
 | |
| Detaily závodu | |
| Datum | 26. červenec 1987 |
| Oficiální název | Mobil Grosser Preis von Deutschland |
| Místo | Hockenheim, Německo |
| Délka trati | 6,797 km (4,223 mil) |
| Délka závodu | 44 kol, 299,068 km (185,832 mil) |
| Pole position | |
| Pilot |  Nigel MansellWilliams–Honda |
| Čas | 1:42.616 |
| Nejrychlejší kolo | |
| Pilot | Nigel MansellWilliams–Honda |
| Čas | 1:45.716 (v 24. kole) |
| Stupně vítězů | |
| První |  Nelson PiquetWilliams–Honda |
| Druhý |  Stefan JohanssonMcLaren–TAG |
| Třetí | Ayrton SennaLotus–Honda |
Grand Prix Německa 1987 (oficiálně Mobil Grosser Preis von Deutschland) se jela na okruhu Hockenheimring v Hockenheimu v Německu dne 26. července 1987. Závod byl osmým v pořadí v sezóně 1987 šampionátu Formule 1.
Kvalifikace
| Poř. | No. | Jezdec | Konstruktér | Časy v kvalifikaci | Ztráta | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Q1 | Q2 | ||||||
| 1 | 5 | Nigel Mansell
|
Williams-Honda | 1:42.616 | 2:00.832 | — | |
| 2 | 12 | Ayrton Senna
|
Lotus-Honda | 1:42.873 | 1:01:19.245 | +0.257 | |
| 3 | 1 |  Alain Prost
|
McLaren-TAG | 1:43.202 | Bez času | +0.586 | |
| 4 | 6 | Nelson Piquet
|
Williams-Honda | 1:43.705 | Bez času | +1.089 | |
| 5 | 27 |  Michele Alboreto
|
Ferrari | 1:43.921 | 2:05.139 | +1.305 | |
| 6 | 20 |  Thierry Boutsen
|
Benetton-Ford | 1:45.066 | 2:02.981 | +2.450 | |
| 7 | 8 | Andrea de Cesaris
|
Brabham-BMW | 1:45.411 | Bez času | +2.795 | |
| 8 | 2 | Stefan Johansson
|
McLaren-TAG | 1:45.428 | Bez času | +2.812 | |
| 9 | 19 | Teo Fabi
|
Benetton-Ford | 1:45.497 | 2:06.857 | +2.881 | |
| 10 | 28 |  Gerhard Berger
|
Ferrari | 1:45.902 | 2:03.172 | +3.286 | |
| 11 | 7 | Riccardo Patrese
|
Brabham-BMW | 1:46.096 | Bez času | +3.480 | |
| 12 | 25 | René Arnoux
|
Ligier-Megatron | 1:46.323 | Bez času | +3.707 | |
| 13 | 17 | Derek Warwick
|
Arrows-Megatron | 1:46.525 | Bez času | +3.909 | |
| 14 | 11 |  Satoru Nakadžima
|
Lotus-Honda | 1:46.760 | Bez času | +4.144 | |
| 15 | 18 |  Eddie Cheever
|
Arrows-Megatron | 1:47.780 | 2:04.003 | +5.164 | |
| 16 | 24 | Alessandro Nannini
|
Minardi-Motori Moderni | 1:47.887 | Bez času | +5.271 | |
| 17 | 26 | Piercarlo Ghinzani
|
Ligier-Megatron | 1:49.236 | 2:09.440 | +6.620 | |
| 18 | 23 |  Adrián Campos
|
Minardi-Motori Moderni | 1:49.668 | Bez času | +7.052 | |
| 19 | 9 | Martin Brundle
|
Zakspeed | 1:51.062 | 2:12.913 | +8.446 | |
| 20 | 10 |  Christian Danner
|
Zakspeed | 1:51.448 | 2:11.115 | +8.832 | |
| 21 | 30 | Philippe Alliot
|
Lola-Ford | 1:52.760 | 2:11.588 | +10.144 | |
| 22 | 4 | Philippe Streiff
|
Tyrrell-Ford | 1:53.528 | 2:10.404 | +10.912 | |
| 23 | 3 | Jonathan Palmer
|
Tyrrell-Ford | 1:54.491 | 2:06.769 | +11.875 | |
| 24 | 16 | Ivan Capelli
|
March-Ford | 1:54.616 | 2:09.992 | +12.000 | |
| 25 | 14 | Pascal Fabre
|
AGS-Ford | 1:54.997 | Bez času | +12.381 | |
| 26 | 21 | Alex Caffi
|
Osella-Alfa Romeo | 6:04.561 | 2:07.753 | +25.137 | |
| Zdroj:[1][2][3] | |||||||
Závod
| Poř. | No. | Jezdec | Konstruktér | Počet kol | Čas/Odstoupení | Pořadí na startu | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 6 | Nelson Piquet
|
Williams-Honda | 44 | 1:21:25.091 | 4 | 9 |
| 2 | 2 | Stefan Johansson
|
McLaren-TAG | 44 | + 1:39.591 | 8 | 6 |
| 3 | 12 | Ayrton Senna
|
Lotus-Honda | 43 | + 1 kolo | 2 | 4 |
| 4 (1) | 4 | Philippe Streiff
|
Tyrrell-Ford | 43 | + 1 kolo | 22 | 3 |
| 5 (2) | 3 | Jonathan Palmer
|
Tyrrell-Ford | 43 | + 1 kolo | 23 | 2 |
| 6 (3) | 30 | Philippe Alliot
|
Lola-Ford | 42 | + 2 kola | 21 | 1 |
| 7 | 1 | Alain Prost
|
McLaren-TAG | 39 | Elektronika | 3 | |
| NC | 9 | Martin Brundle
|
Zakspeed | 34 | + 10 kol | 19 | |
| Ret | 26 | Piercarlo Ghinzani
|
Ligier-Megatron | 32 | Motor | 17 | |
| Ret | 23 | Adrián Campos
|
Minardi-Motori Moderni | 28 | Motor | 18 | |
| Ret | 20 | Thierry Boutsen
|
Benetton-Ford | 26 | Motor | 6 | |
| Ret | 5 | Nigel Mansell
|
Williams-Honda | 25 | Motor | 1 | |
| Ret | 24 | Alessandro Nannini
|
Minardi-Motori Moderni | 25 | Motor | 16 | |
| Ret | 17 | Derek Warwick
|
Arrows-Megatron | 23 | Turbo | 13 | |
| Ret | 10 | Christian Danner
|
Zakspeed | 21 | Hřídel | 20 | |
| Ret | 28 | Gerhard Berger
|
Ferrari | 19 | Turbo | 10 | |
| Ret | 19 | Teo Fabi
|
Benetton-Ford | 18 | Motor | 9 | |
| Ret | 21 | Alex Caffi
|
Osella-Alfa Romeo | 17 | Motor | 26 | |
| Ret | 8 | Andrea de Cesaris
|
Brabham-BMW | 12 | Motor | 7 | |
| Ret | 27 | Michele Alboreto
|
Ferrari | 10 | Turbo | 5 | |
| Ret | 14 | Pascal Fabre
|
AGS-Ford | 10 | Motor | 25 | |
| Ret | 18 | Eddie Cheever
|
Arrows-Megatron | 9 | Klapka | 15 | |
| Ret | 11 | Satoru Nakadžima
|
Lotus-Honda | 9 | Turbo | 14 | |
| Ret | 16 | Ivan Capelli
|
March-Ford | 7 | Motor | 24 | |
| Ret | 25 | René Arnoux
|
Ligier-Megatron | 6 | Zapalování | 12 | |
| Ret | 7 | Riccardo Patrese
|
Brabham-BMW | 5 | Zapalování | 11 | |
| Zdroj:[4] | |||||||
Průběžné pořadí po závodě
- Pohár jezdců
| Pořadí | Jezdec | Body | |
|---|---|---|---|
| 1 | Nelson Piquet
|
39 | |
| 2 | Ayrton Senna
|
35 | |
| 3 | Nigel Mansell
|
30 | |
| 4 | Alain Prost
|
26 | |
| 5 | Stefan Johansson
|
19 | |
| Zdroj:[5] | |||
- Pohár konstruktérů
| Pořadí | Konstruktér | Body | |
|---|---|---|---|
| 1 | Williams-Honda
|
69 | |
| 2 | McLaren-TAG
|
45 | |
| 3 | Lotus-Honda
|
41 | |
| 4 | Ferrari
|
17 | |
| 5 | Tyrrell–Ford
|
8 | |
| Zdroj:[5] | |||
- Pořadí Jim Clark Trophy
| Pořadí | Jezdec | Body |
|---|---|---|
| 1 | Jonathan Palmer
|
48 |
| 2 | Philippe Streiff
|
39 |
| 3 | Pascal Fabre
|
34 |
| 4 | Philippe Alliot
|
19 |
| 5 | Ivan Capelli
|
6 |
- Pořadí Colin Chapman Trophy
| Pořadí | Konstruktér | Body |
|---|---|---|
| 1 | Tyrrell-Ford
|
87 |
| 2 | AGS-Ford
|
32 |
| 3 | Lola-Ford
|
19 |
| 4 | March-Ford
|
6 |
Odkazy
Reference
V tomto článku byl použit překlad textu z článku 1987 German Grand Prix na anglické Wikipedii.
- ↑ Mobil German Grand Prix - QUALIFYING 1 [online]. [cit. 2018-05-04]. Dostupné online. Je zde použita šablona
{{Cite web}}označená jako k „pouze dočasnému použití“. - ↑ Mobil German Grand Prix - QUALIFYING 2 [online]. [cit. 2018-05-04]. Dostupné online. Je zde použita šablona
{{Cite web}}označená jako k „pouze dočasnému použití“. - ↑ Mobil German Grand Prix - OVERALL QUALIFYING [online]. [cit. 2018-05-04]. Dostupné online. Je zde použita šablona
{{Cite web}}označená jako k „pouze dočasnému použití“. - ↑ 1987 German Grand Prix [online]. formula1.com [cit. 2015-12-23]. Dostupné v archivu pořízeném z originálu dne 3 November 2014. Je zde použita šablona
{{Cite web}}označená jako k „pouze dočasnému použití“. - ↑ a b Germany 1987 - Championship • STATS F1 [online]. [cit. 2019-03-18]. Dostupné online. Je zde použita šablona
{{Cite web}}označená jako k „pouze dočasnému použití“.
| Zdroj dat | cs.wikipedia.org |
|---|---|
| Originál | cs.wikipedia.org/wiki/Grand_Prix_Německa_1987 |
