Kamov Ka-35

Kamov Ka-35 (rusky: Камов Ка-35) byl projekt sovětského těžkého transportního konvertoplánu navržený konstrukční kanceláří Kamov.^[1] Šlo o hornoplošník, který měl dva hlavní rotory přibližně v polovině každé části nosného křídla a proudové motory u kořene křídel v blízkosti trupu. Podvozek byl zatahovací tříbodový příďového typu. Projekt nepřesáhl fázi studie.

Odkazy

Reference

Literatura

• G. I. Kuzněcov. ОКБ Н. И. Камова. Moskva: OOO „Цeнтр авиации и Космонавтики“, 1999. ISBN 5-93316-001-6. S. 66. (rusky, anglicky) 

Externí odkazy

• (anglicky) Kamov Ka-35, Aviastar.org (anglicky)
• (česky) Kamov Ka-35, Valka.cz (anglicky)

Produkce konstrukční kanceláře Kamov
Vírníky	KASKR-1 / KASKR-2 • CAGI A-7 • AK • Autogyro
Vrtulníky	Ka-8 • Ka-10 • Ka-15 • Ka-18 • Ka-20 • Ka-25 • Ka-26 • Ka-27 • Ka-28 • Ka-29 • Ka-31 • Ka-32 • Ka-37 • Ka-40 • Ka-50 • Ka-52 • Ka-60 • Ka-62 • Ka-64 • Ka-90 • Ka-92 • Ka-115 • Ka-118 • Ka-126 • Ka-128 • Ka-137 • Ka-175 • Ka-226 • Ka-252
Konvertoplány	Ka-22 • Ka-34 • Ka-35
Aerosaně	Sever-2 • Ka-30 • Ka-36
Šéfkonstruktéři OKB Kamov	Nikolaj Iljič Kamov • Sergej Viktorovič Michejev
Korporace Ruské vrtulníky