| 9.. závod v sezóně 1991 | |
|---|---|
 | |
| Detaily závodu | |
| Datum | 28. červenec 1991 |
| Oficiální název | LIII. Großer Mobil 1 Preis von Deutschland |
| Místo | Hockenheimring, Německo |
| Délka trati | 6,802 km |
| Délka závodu | 45 kol, 306.090 km |
| Pole position | |
| Pilot |  Nigel MansellWilliamsF1 |
| Čas | 1:37.087 |
| Nejrychlejší kolo | |
| Pilot |  Riccardo PatreseWilliamsF1 |
| Čas | 1:43.569 (v 35. kole) |
| Stupně vítězů | |
| První | Nigel MansellWilliamsF1 |
| Druhý | Riccardo PatreseWilliamsF1 |
| Třetí |  Jean AlesiScuderia Ferrari |
Grand Prix Německa 1991 (LIII. Großer Mobil 1 Preis von Deutschland), 9. závod 42. ročníku mistrovství světa jezdců Formule 1 a 33. ročníku poháru konstruktérů, historicky již 509. grand prix, se již tradičně odehrála na okruhu Hockenheimring.
Výsledky
Předkvalifikace
| Pořadí | Číslo | Jezdec | Konstruktér | Čas |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 7 | Martin Brundle
|
Brabham-Yamaha | - |
| 2 | 8 | Mark Blundell
|
Brabham-Yamaha | - |
| 3 | 9 | Michele Alboreto
|
Footwork-Ford | - |
| 4 | 17 | Gabriele Tarquini
|
AGS-Ford | - |
| DNPQ | 14 | Olivier Grouillard
|
Fondmetal-Ford | 1:44.645 |
| DNPQ | 10 | Alex Caffi
|
Footwork-Ford | 1:45.282 |
| DNPQ | 18 | Fabrizio Barbazza
|
AGS-Ford | 1:46.604 |
| DNPQ | 31 |  Pedro Chaves
|
Coloni-Ford | 1:47.546 |
Kvalifikace
Závod
Průběžné pořadí šampionátu
- Pohár jezdců
| Pořadí | Jezdec | Body |
|---|---|---|
| 1 |  Ayrton Senna
|
51 |
| 2 | Nigel Mansell
|
43 |
| 3 | Riccardo Patrese
|
28 |
| 4 | Alain Prost
|
21 |
| 5 |  Gerhard Berger
|
19 |
- Pohár konstruktérů
| Pořadí | Konstruktér | Body |
|---|---|---|
| 1 | Williams-Renault
|
71 |
| 2 | McLaren-Honda
|
70 |
| 3 | Ferrari
|
33 |
| 4 | Benetton-Ford
|
23 |
| 5 |  Jordan-Ford
|
13 |
| Zdroj dat | cs.wikipedia.org |
|---|---|
| Originál | cs.wikipedia.org/wiki/Grand_Prix_Německa_1991 |
