| Motorový vůz řady M 130.2 | |
|---|---|
 Motorový vůz M 130.2 | |
| Řada dle Kryšpína (ČSD) | M 130.2 |
| Přezdívka | věžák |
| Základní údaje | |
| Výrobce | Tatra Kopřivnice |
| Výroba v letech | 1933–1937 |
| Počet vyrobených kusů | 63 |
| Období provozu | 1933–1958 |
| Míst k sezení | 37/36 |
| Míst k stání | ? |
| Hmotnost a rozměry | |
| Hmotnost ve službě | 12 500 kg, 13 900 kg |
| Délka přes nárazníky | 10 700 mm |
| Parametry pohonu | |
| Uspořádání pojezdu | 1 A |
| Trvalý výkon | 88 kW |
| Maximální povolená rychlost | 60 km/h |
| Druh paliva | benzín |
| Přenos výkonu | mechanický |
| Odkazy | |
 multimediální obsah na Commons | |
 Vysvětlivky pojmů v infoboxu.Některá data mohou pocházet z datové položky. | |
Motorové vozy řady M 130.2 byly lehké motorové vozy určené pro regionální tratě ČSD. Jejich výroba probíhala v letech 1933 až 1937 v Tatře Kopřivnice. Vozům řady M 130.2 (ale i dalším řadám) se přezdívalo kvůli vyvýšenému stanovišti strojvedoucího uprostřed vozu „věžáky“.
Konstrukce
Konstrukčně byly vozy řady M 130.2 téměř shodné s řadou M 120.4. Jednalo se o dvounápravový motorový vůz lehké konstrukce. Hnací bylo jedno dvojkolí, vůz byl poháněn benzínovým motorem, přenos výkonu byl mechanický pomocí planetové převodovky. Čela vozu byla průchozí. Vstup do interiéru zajišťovaly v každé bočnici jedny dveře uprostřed délky vozu. V krajních částech byly dva oddíly pro cestující, kabina strojvedoucího, která byla vyvýšena přibližně jeden metr nad střechu, byla přístupná po schůdcích ze středního nástupního prostoru. Prakticky jedinou změnou oproti řadě M 120.4 byl jiný převodový stupeň, díky němuž měly vozy řady M 130.2 vyšší maximální rychlost.
Vývoj, výroba a provoz
Vozy řady M 130.2 byly vyrobeny mezi lety 1933 a 1937 ve třech výrobních sériích v celkovém počtu 63 kusů. Po odstoupení pohraničí Německu byly některé vozy předány Německým říšským dráhám (Deutsche Reichsbahn), za války ale byly odstaveny kvůli nedostatku pohonných hmot. V provozu se objevily i po druhé světové válce, poslední vozy byly vyřazeny v roce 1958.
Související články
Externí odkazy
Obrázky, zvuky či videa k tématu Motorový vůz M 130.2 na Wikimedia Commons - Parní a motorové vozy [online]. Kpl.cz, rev. 2003-09-11 [cit. 2009-05-05]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2009-04-22.
- Archivovaná kopie [online]. Kpl.cz [cit. 2009-05-05]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2008-03-27.
- Motorové vozy ČSD - M 120.4 [online]. Parostroj.net, rev. 2001-06-24 [cit. 2009-05-05]. Dostupné online.
| Zdroj dat | cs.wikipedia.org |
|---|---|
| Originál | cs.wikipedia.org/wiki/Motorový_vůz_M_130.2 |
